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cvt起步2000转伤车吗

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-04

提到三菱,很多人的第一反应是帕杰罗,出色的越野能力令这台车的身影经常出现在艰苦卓绝的恶劣环境中,也成就了它的经典地位。虽然帕杰罗已经停产,但三菱的越野基因被传承了下来。

近日,轱辘哥试驾了广汽三菱全新欧蓝德。不同于其它定位于城市SUV的对手,全新欧蓝德的试驾表现足以让你明白何谓“专业”。无论是越野模拟测试项目,还是日常路况挑战,全新欧蓝德都表现得游刃有余。

全新欧蓝德S-AWC超级全轮控制系统加持,越野无难度

为了测试全新欧蓝德的越野实力,现场设置了多项模拟测试项目,包括侧坡、四轮滚轴、双边桥、涉水/砂石路、枕木路、驼峰等等。虽然测试项目难度不低,但全新欧蓝德有S-AWC超级全轮控制系统等硬核技术加持,提供了经济、标准、铺装路面、砂石、雪地、泥地6种驾驶模式(两驱车型没有泥地模式),还有210mm最小离地间隙,19°接近角、23°离去角以及19.3°纵向通过角,基本上每一项考验都能轻松通过。

在正式挑战之前,轱辘哥先将驾驶模式切换至泥地,这样可以让前后轴、四轮之间的动力和转速同步,更加从容应对复杂路况。令人印象深刻的是在四轮滚轴项目中,即便只剩下一个车轮有动力,车辆依旧能够轻松脱困,这是大多数城市SUV难以做到的。包括在双边桥测试项目也是如此,,S-AWC超级全轮控制系统可以灵活调节轮胎的动力分配,对失去抓力的轮胎限制扭矩输出,将扭矩分配给有抓力的轮子,令全新欧蓝德可以很好地应付恶劣路况。

而在驼峰项目,凭借高通过性和强劲的动力性能,车辆爬坡也显得十分轻松,只要把握好方向盘、正常踩油门即可。登顶后打开陡坡缓解,就能松开刹车和油门,把车辆交给系统去安排,就能轻松下坡。如果你不是老司机,用这个功能可以大大减轻下坡难度。

据轱辘哥了解,全新欧蓝德配备的S-AWC超级全轮控制系统,将4WD、AYC(主动偏航控制系统)、ASC(主动稳定控制系统)、ABS(防抱死制动系统)协调为一个整体,不但强化了前后轮扭矩分配,还优化了前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制。这也是为什么全新欧蓝德在各项测试中能够有如此出色表现,技术确实强大!

除了强大的四驱实力,全新的动力组合也是全新欧蓝德赢在起跑线的关键。

提速更轻快、输出更平顺,全新欧蓝德进步明显

全新欧蓝德搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统,最功率达到120kW,最大扭矩达到280N·m。另外,新车还换装了全新一代智能无级CVT变速箱。动力系统大升级,全新欧蓝德的驾驶体验也迎来了新变化。

一方面,加入了48V轻混系统后,车辆在起步阶段提速更加轻快,特别是在较为拥堵的城市道路,需要频繁的启动和怠速,驾驶起来会更加轻松。另外,48V轻混系统对燃油经济性的提升也有帮助,降低油耗和用车成本。

另一方面,全新欧蓝德的动力输出更加线性和平顺,驾驶体验得到了优化升级。动力的提升带来了最直接的变化,在需要超车和高速路段行驶时,动力来得充沛,油门响应迅速。在CVT变速箱的配合下,动力的衔接也更加顺畅,不会让你感受到顿挫,平顺性出色。

此外,全新欧蓝德采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,在底盘稳定系统和铝合金轻量化套件的配合下,在经过坑洼路段时对大的震动过滤得干脆利落,也不会有明显的晃动感。值得一提的是,由于前排使用了双层夹胶玻璃,在高速道路行驶时可以感觉到车厢内的静谧性也提升了不少,跑到120km/h以上才会有明显的噪声传入。

轱辘哥说

在经过一系列脱胎换骨的升级后,广汽三菱全新欧蓝德在去年11月迎来了上市,新车售价16.98-22.98万元,坐落在主流合资紧凑型SUV的区间。虽然三菱在中国市场已经没有太大的品牌光环加持,但对于消费者来说,如果你想要入手一台实力出众的硬派SUV,全新欧蓝德不会令你失望。(文/MANGO)

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干婷话4545CVT变速箱有什么优点和缺点 -
郎武赖13631932177 ______ 优点: 1、CVT变速箱消除了“换档冲击”,使驾驶更平稳; 2、CVT变速箱消除了在汽车降速(尤其是爬坡时)时的齿轮抖动; 3、CVT变速箱能够更平稳地加速、更好地控制排放; 4、CVT变速箱提高了燃油利用效率. 缺点: 1、金属带打...

干婷话4545瑞风s3cvt变速箱起步2000转行吗 -
郎武赖13631932177 ______ 目前的CVT不是运动型机构,主打平顺、节油.你这么高转速起步如果是因为路况的问题(比如坡起)是没有问题的,不会对车有影响.如果是经常玩赛车之类,这车就要完了(赛车也不会用CVT,一般手动多,好玩一些).另CVT一般是自动档多,如果转速非常高电脑会进行限制,因此正常开车多少转都没事,放心好了.

干婷话4545汽车起步先踩一点油门在松离合伤车吗?油门不超2000转,是那种慢慢的松离合,不是一次性松开 -
郎武赖13631932177 ______ 答:会伤离合器片的. 因为踩油门发动机转速快, 离合器的前一部分转数快,后一部分是静止的,当松开离合器,静止的叶片开始接触动的叶片.动的叶片转速越快,两个叶片摩擦的会越厉害.正确的做法是空挡启动,不要踩油门儿.然后挂一档,然后慢慢松开离合器.慢慢松开离合器的目的是为了防止把发动机憋灭火.

干婷话4545怎样可以快速起步汽车在不伤汽车的情况下'每次起步我在2000转换2党然后我后边的车已经超过我了'我福 -
郎武赖13631932177 ______ 1. 买车是开的,不是供起来的,我经常4000+的飘过. 2. 像你这样经常2000以下,反而对车不好,很容易积碳. 3. 99以上的车都不是开坏的,基本上都是撞坏的. 所以,只要出了磨合,该踩就踩,3000-4000才是现在大多数发动机的最舒服的发力区间,只不过出于油耗的考虑,在一般时候,大家把换挡转数做的比较低而已,尤其以VW的7速DSG为首.

干婷话4545福特福克斯自动挡起步油门踩到二千转伤不伤发动机 -
郎武赖13631932177 ______ 不伤,最多更耗油.因为自动挡的车都是电脑控制换挡,踩到底都不影响.

干婷话4545汽车在起步时 如果狠踩油门 使转速达到很大 会不会很损伤发动机啊? -
郎武赖13631932177 ______ 热车时候,原地短暂性的急加油门是没事的,跑起来最好不要这样,偶尔不小心也没事,但是千万不可以一直抵挡,高速跑,记得换挡,否则容易烧摩擦片...

干婷话4545日产 - 轩逸 - 新轩逸1.6CVT磨合,转速低于2000转对车有损害吗? -
郎武赖13631932177 ______ 放心吧,磨合期转速就应该低于2000,不会有损害.但里程1000-2000公里后,最好有机会拉拉高速,清清积碳,对车有好处.解答如有帮助,请采纳.

干婷话4545新车cvt变速误踩油门转速上到七八千转对新车损伤大吧 -
郎武赖13631932177 ______ 您好,一次是没关系的,不用担心.但是多次这样超负荷运转发动机会导致过热,寿命缩短.严重轴瓦松动异响.感谢你对汽车大师的支持【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

干婷话4545轩逸2012款CVT车行驶中偶尔加速2000多转车速跑下起来,车噪声大,停车重新起动正常? -
郎武赖13631932177 ______ 由于这是偶发性故障,所以建议你检查一下发动机和变速箱插头线束是否虚接、松脱.由于时间比较长了,所以长时间振动下造成插头松动,高温下线束老化

干婷话4545帝豪ec7cvt起步2000转才走什么原因 -
郎武赖13631932177 ______ 严格意义上说CVT根本就没固定的档位,这样导致车的转速突然升高,很是耗油. 其实因为吉利变速箱和发动机没有匹配,所以你猛踩有没是没有用的,以后你驾车的时候觉得起步肉或者怎么样,你也不要去踩油门,这样只会耗油.

(编辑:自媒体)
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