fe的价电子结构
在第70届澳门格兰披治大赛车现场，我采访了驾驶奥迪R8 LMS GT3 evo II赛车的澳门GT杯四冠王——莫他拿：
“有些车手反映今年的东望洋赛道比较颠簸，非常影响赛车稳定性，这会不会对你造成困扰？”没想到莫他拿轻描淡写地回答：“东望洋一直都很颠簸的，这没什么问题呀，反而今年赛道更快了。”
这可能就是高手的与众不同。
澳门格兰披治大赛车比赛周，也为了庆祝Audi Sport成立40周年，两位欧洲车手莫他拿与Christopher Haase，以及两位本土车手程丛夫与方骏宇，驾驶四辆R8 LMS GT3 evo II赛车征战GT世界杯。
而“澳门先生”莫他拿在正赛中呈现了全场最精彩的防守，最终收获亚军。
翻开历史，百年奥迪赛车DNA从银箭开始
说到奥迪，大家都知道奥迪勒芒赛车和DTM，也知道它准备在2026年参与F1。但许多人不知道，百年前F1的前身GP大赛，却是由四环统治的时代。奥迪才是真正的“银箭”。
第一款带着四环标志A型赛车
早在1934年，第一款带着四环标志A型赛车（Auto Union Type A Rennwagen）问世，这辆由后来甲壳虫和保时捷设计师费迪南德·保时捷设计的赛车，革命性地把引擎放在驾驶者后面，开创了中置引擎的先河。
后来中置引擎A、B、C三款赛车统治那个时代的GP赛场。到1937年年底，银色赛车就已经开创了一个后人很难超越的高度。
quattro成名，勒芒延续传奇
尽管有着百年前赛场辉煌，但人们熟悉近代奥迪运动，肯定还是quattro！
奥迪在1980年进入世界拉力锦标赛之后，将赛车运动部门更名为“Audi Sport”。40年来，奥迪的大部分运动车型和配件都采用“Audi Sport”这一商标。
如果不考虑二战之前的那段赛车历史，可以说奥迪的赛车传统始于世界拉力赛的quattro四驱技术。在1982到1984年的赛事中，奥迪quattro四驱技术两次获得车手个人冠军和制造商冠军称号，从此那时候起拉力赛车就与四驱划上了等号。
1980年在日内瓦车展上奥迪quattro
奥迪quattro提供强大的动力和优越的安全性，而且同时能让驾驶者体验更高驾驶极限带来的速度乐趣。而在特殊路面上，比如湿滑路面、土路或者是冰雪路面，quattro可以让车辆安全、轻松地行驶。
这种优势一直沿用到了今天高性能的奥迪RS量产车型上。无论搭载2.5T直列5缸的奥迪RS 3，还是搭载V6/V8涡轮增压引擎和quattro全时四驱技术的奥迪RS 4/5/6车型，一直是车迷的向往。
奥迪RS家族开山之作——奥迪RS 2 Avant
还记得在赛道试驾RS 4 Avant，当奥迪RS 4 Avant那副奥迪与保时捷共同研发的2.9T V6双涡轮增压引擎启动时，双出的椭圆开排气管开始演奏……
开过上一代的奥迪RS 5，所以接手全新一代RS 4 Avant、RS 5 Copue/Sportback时候深感它们的巨大不同。更轻的车头重量，更平衡的前后轴质量分配，让RS在赛道中的极限大为提升。而且那种人车合一的沟通感，从一上车就很容易找到。
2.9T V6的RS 5 Sportback
2.9T V6双涡轮增压引擎全油门下的声浪极端的赛车化，大直路末刹车减速的时候，“砰…砰…砰…”几下降挡补油的动作，排量管回压发出的声响。这与职业车手驾驶赛车完全没有区别。
奥迪离开WRC赛场后，从1999年开始Audi Sport进入了新时代。1999年奥迪以两辆R8R开放式驾驶舱赛车和两辆奥迪R8C封闭式驾驶舱赛车初次参加了法国勒芒24小时耐力赛。
最终诞生了在2000-2005勒芒赛季中所向披靡的奥迪R8赛车，连续5次将勒芒24小时耐力赛冠军收入囊中。奥迪历史上在勒芒24小时耐力赛中共获得13次冠军，并四次包揽领奖台前三名。
勒芒R8战车的成功，也直接诞生了顶级中置引擎的奥迪R8超跑，而以民用奥迪R8为基础的R8 LMS GT3 evo II赛车，至今仍战斗在东望洋赛道上。
还记得试驾奥迪R8 V10 Coupe Performance，以驾驶RS 5相当的速度刹车进入弯角，奇怪的是方向一打车头就顺利进去了。在弯中的时候你会不会感觉到转向不足之类？完全不会，我甚至在弯中感觉到速度太慢，又补了一脚油门。
很快我便发现，奥迪R8 V10 Coupe Performance已经超过了我技术的控制范围，因为它太强大了！
电动化时代，从FE到达喀尔
奥迪开始将电驱动技术投入到勒芒24小时耐力赛中，2012年奥迪R18 TDI e-tron quattro赛车，是有史以来第一辆勒芒最高级别LMP1的混合动力赛车。
从2014/15赛季开始，奥迪就以技术支持等形式出现在FE，到了2017年第四个赛季，奥迪将ABT车队变成了一个厂商车队正式参与FE。而在2021/2022赛季，奥迪新赛车——奥迪 e-tron FE07，它拥有一套最高效率的动力系统。
这套MGU05核心电驱动系统，配备内部转子、外部磁体、一组高效冷却系统和六个电子相位。整套系统的重量不足35千克，但它的输出功率达到250kW，驱动单元效率在所有工况下都超过97%，帮助奥迪e-tron FE07赛车百公里加速提升到2.8秒。
电动化时代，奥迪除了主动进军FE电动方程式，在赛道收获技术和经验后，用电动赛车转战达喀尔拉力赛。积极拥抱电动化时代，赛车运动是奥迪品牌的重要DNA。
RS Q e-tron电动赛车
随着2022年RS Q e-tron电动赛车开始征战达喀尔拉力赛，奥迪也因为引入了一套全新quattro电动四驱系统。
奥迪RS Q e-tron 是一辆100%电驱动的赛车，它的前桥和后桥均配备了来自奥迪 e-tron FE07 电动方程式赛车的电驱动 (MGU05)，这套MGU在电动方程式中实现了超过97%的系统效率。
2021上海车展上，奥迪展出了J1平台量产车e-tron GT，很快高性能的RS e-tron GT版本也亮相。J1是非常特殊的结构，它只为高性能跑车设计，也是Audi Sport在电动化时代的利器。
RS e-tron GT拥有3.3秒破百的极致速度，475kW/830Nm的强悍性能，双永磁同步电机与后桥双速变速器的搭配，动力回收效率高达265kW。
Audi Sport 40年，也是量产车运动精神
赛车运动是奥迪品牌的重要DNA，2023年正是Audi Sport公司成立40周年之际，奥迪举行了一系列庆祝活动——从纽伯格林24小时耐力赛举行40周年庆活动、在内卡苏姆体验中心举行40周年纪念展及车迷狂欢节。
2023纽伯格林24小时耐力赛
而刚刚结束的第70届澳门格兰披治大赛车，我们在现场亲自见证了奥迪R8 LMS GT3 evo II和奥迪RS 3 TCR赛车的赛道风采。
40年来，奥迪从没离开赛道。然而Audi Sport运动精神，40年来从赛场沿续到量产车。不止是高性能的RS车型，奥迪旗下的每一款车型，都有着源自赛道DNA的驾控乐趣。
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井杜俊770Fe的价电子数是多少,FeCl3空间结构是什么形状? -
支钟试15020533165 ______ 3d6 4s2 8个价电子.平面三角形. 先变成铁离子 3d5 4s0. 氯离子弱晶体场,配位电子放在外层而不是3d轨道. 这个是配位化合物,公用的电子对是氯离子单方面提供的.
井杜俊770铁元素为什么会出现+2价和+3价,并且+3价更稳定 -
支钟试15020533165 ______[答案] 铁元素有+2价,+3价. 是因为Fe不仅能失去4s轨道上的2个电子,还能失去3d轨道上的6个电子中的1个 Fe2+的价电子是3d6,Fe3+的价电子是3d5 3d5是3d轨道半充满的结构,比较稳定. 所以Fe3+比Fe2+稳定
井杜俊770下列有关化学用语正确的是( )A.Fe的价层电子排布式为3d64s2B.35Br的电子排布式可简写为[Ar]4s24p5 -
支钟试15020533165 ______ A.Fe的核外电子排布式为:1s22s22p63s23p63d64s2,所以Fe的价层电子排布式为3d64s2,故A正确;B.35Br元素为35号元素,原子核外有35个电子,核外电子排布式为:1s22s22p63s23p63d104s24p5,所以不能用[Ar]4s24p5表示,故B错误;C.氯化铵中,氯离子为阴离子,电子式中需要标出所带电荷,氯化铵正确的电子式为:,故C错误;D.氯离子的核电荷数为17,核外电子总数为18,氯离子正确的结构示意图为:,故D错误;故选A.
井杜俊770元素外围电子层排布上的电子是否就是价电子?比如Fe的外围电子层排布是3d6 4s2但是最高价只有+3,那Fe的价电子是8个还是3个? -
支钟试15020533165 ______[答案] 价电子指原子核外电子中能与其他原子相互作用形成化学键的电子. 主族元素的价电子就是主族元素原子的最外层电子;过渡元素的价电子不仅是最外层电子,次外层电子及某些元素的倒数第三层电子也可成为价电子,如有时也包括次外层的D电子...
井杜俊7702价铁离子的电子结构式 -
支钟试15020533165 ______ Fe+2 K层2个 L层8个 M层14个 或者1S2 2S2 2P6 3S2 3P6 3D6
井杜俊770铁及铁化合物在生产、生活中有着重要的用途.(1)已知铁是26号元素,写出Fe的价层电子电子排布式______.已知自然界丰度最大的铁的同位素是中子数... -
支钟试15020533165 ______[答案] (1)该元素的原子序数是26,核外电子数为26,该元素原子的电子排布式为1s22s22p63s23p63d64s2,价电子排布式为d64s2,中子数为30的铁原子的质量数为30+26=56,所以该种同位素符号为5626Fe,故答案为:3d64s2;5626F...
井杜俊770Fe(CO)5的结构,铁为什么是零价 -
支钟试15020533165 ______[答案] Fe(CO)5分子构型为三角双锥,由于Fe(CO)5是配合物Fe本身没有电子与羰基成键,而是羰基给出配位键Fe←CO,所以运用VSEPR理论时不用考虑Fe本身的价电子,因此有5*2/2=5,所以可能有杂化dsp3也可能有杂化sp3d. 大概就是这样吧.
井杜俊770正二价Fe,正二价Mn,外层电子构型属于何种构型 -
支钟试15020533165 ______[答案] Fe是3d6,Mn是3d5.
井杜俊770亚铁离子的结构示意图
支钟试15020533165 ______ 亚铁离子又称二价铁离子,化学符号是Fe2+,结构示意图如图所示:亚铁离子(Fe2+)是由铁原子失去最外层仅有的两个电子形成的带有两个单位正电荷的二价阳离子.亚铁离子水溶液显浅绿色,能与氯离子,硫酸根离子形成浅绿色的氯化铁溶液和硫酸亚铁溶液. 亚铁离子的结构示意图 Fe:+26)2 8 14 2K层电子为2个s电子L层是2个s电子和6个p电子,共8个电子M层是2个s电子和6个p电子以及6个d电子,共14个电子N层电子为2个s电子.