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gs4+档把+拆装视频

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-30

前言:“国产车性价比高”早已流传于坊间,不知道大家现在如何看待自主品牌车型。平心而论,咱们国产车进步很大,设计跟上甚至引领潮流,配置装备更不用说,特别是智能化走在发展前沿,虽然机械技术层面尚未能与底蕴更深的合资品牌平起平坐,但相比以前是有很大改观。

而纵观整个汽车市场,唯独咱们自主品牌能做到“低预算高享受”。今年3月底,广汽传祺旗下GS4 PLUS就推出390T 自动 星系版,进一步降低2.0T车型购买门槛,售价为13.68万元。新车亮点在于提供12.3英寸仪表盘、10.1英寸全液晶显示屏、水晶球头电子换挡杆等。动力方面,将搭载2.0T发动机,最大功率252马力,传动方面,将匹配6速自动变速箱。

那么接下来,

就将GS4 PLUS的亮点拆解,

看看新车能否达到你心中高性价比的评判标准。

GS4 PLUS星系版的整体设计跟现款车型基本保持一致,实拍车辆的皓月灰车身颜色比较有质感。前脸中网是有两种设计可选,包括直瀑式与实拍车型的星辉式设计,能看到细节纹路是向中央LOGO聚拢的,另外两侧头灯与之连贯。

最抢眼的还是LED日间行车灯,“断眉”的设计就很有灵性。其实从细节设计就能看出,GS4 PLUS星系版应用大量的银色镀铬饰条来烘托精致感,为的是展现出车型的阳刚之气。

从侧面看,GS4 PLUS星系版依旧保留了悬浮式车顶设计,而且从细节能看出,门边框与行李架同样采用银色镀铬饰条来装饰,而轮眉则采用黑色护板,为了的是增强SUV高底盘的外观形象,符合大部分消费者的审美需求。

轮胎方面,GS4 PLUS星系版用的是佳通235/50 R19的驾控系列轮胎,市值约800元一条。毕竟新车用的是2.0T发动机,最大扭矩高达390Nm,所以用性能趋向的轮胎是有必要的,能保证一定捉地力。另外,轮毂的样式也比较特别,多幅式设计并有拼色点缀。

虽然动力参数非常可观,但GS4 PLUS星系版并没有采用双边四出排气,而是采用与前脸相呼应的银色镀铬饰条,隐藏式的设计让车尾部分并不高调。

比较特别的是两侧车尾灯是经过银色镀铬饰条分割,夜间点亮后的辨识度是很高的。注意到车牌是在单独分割开的下部区域,也是有一定的考量,让车尾部分显得更有层次感。

GS4 PLUS星系版是2.0T车型的入门版车型,标配的实用性配置不少,相比中高配车型的差距,在于少了舒适性配置,诸如座椅加热/通风功能,而且副驾座椅是不支持电动调节的,并缺少了前排无线电充的功能。

总体而言,作为入门版车型标配的配置够用,满足日常的代步需求。只是在智能化方面欠缺一些,超感交互智能座舱是中高配车型专属,诸如车机系统支持OTA升级,语音操控系统更全面,以及支持远程启动功能。

至于在内饰材质用料以及储物空间方面,GS4 PLUS星系版都是比较厚道的,内饰中有大量的红色双缝线设计,个人最喜爱的是中间的扶手箱,其面积非常宽大,驾驶车辆时候右手搭着就相当舒服。其次,仿皮的座椅柔软度适中,能感觉到用料的厚实,不过就缺乏一些包裹感,只有高配车型才配备腰部支撑功能。

相信大部分车主都比较钟爱GS4 PLUS的后排空间,按照正常成年人的体格来测量,后排乘坐腿部空间约3拳的余量,头部空间也够充裕。更关键的自然是中部地台为纯平设计,对中间乘坐的乘客来说并无阻碍。此外,后排还配备了后座出风口,提供USB充电口,以及一个较小的储物空间。

关于空间方面,GS4 PLUS星系版的后备厢空间也能给到惊喜的,地台不算太高,二排座椅放倒后能放置更长更宽的物品,只是无法形成纯平的空间。

写在最后

在静态体验部分,结合其不到14万元的起售价,并拥有2.0T的高性能发动机,传祺GS4 PLUS在细分市场中能得到高分的评价,要是跟同价位的合资品牌SUV相比,甚至能“碾压”。当然了,萝卜青菜各有所爱,如今国内SUV市场选择多样化,各类SUV层出不穷,想要成为该细分市场中的最强者,且谈容易。传祺GS4 PLUS算不上同级最强,但起码是同级“超能打”的一款高性价比代步SUV了。如果有机会去试驾,想必新车的动力性能能给到你更大的惊喜。

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(编辑:自媒体)
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