jetour捷途多少钱
9月26日的时候,大家心心念念的捷途旅行者上市了,但相比起之前的预售价格来说,只看入门款的话,捷途旅行者正式售价只是低了1000元,这基本上就跟预售价差不多,因此绝大多数消费者都觉得捷途旅行者这个价格真心是有点贵了。
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具体来看,此次上市的捷途旅行者共有1.5T和2.0T版本共计6款车型,官方指导价为13.99-18.49万元,这个价格真心是有点贵。要知道,单说捷途旅行者的1.5T两个版本,价格就分别在13.99万元和14.99万元,即便是最低配车型,全款落地下来也需要16万元左右,而且1.5T版本不仅动力差点,还是两驱,说白了就是买了个壳子。
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至于2.0T的版本,如果有条件的话,自然是顶配更好一些,但顶配车型的全款落地价格已经来到21万元,这个价格再多添点预算完全可以考虑坦克300,而捷途旅行者毕竟还是一台承载式的城市SUV,只不过样子相对硬派了一些,用捷途官方的话来说,捷途旅行者就是一款轻野SUV。
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虽然说价格是很高,但有一说一,捷途旅行者的颜值真的没啥挑剔的,比起哈弗大狗、哈弗猛龙以及坦克300来说,我个人觉得捷途旅行者颜值都要更高,作为一款面向更多年轻买家的SUV,捷途旅行者的整车造型就是我们熟悉的“方壳子”,并且采用了JETOUR光影格栅,两则还有纵横的矩阵式前灯,整体辨识度确实是够高的,这样的造型也确实能够迎合绝大多数消费者。
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另一方面,捷途旅行者侧面的造型也很方正,并且采用个性色拼搭的车顶行李架,前后都有突出的轮拱设计,营造出一些宽体的感觉,只不过原车配备的公路胎相对还是显得保守了一些,但捷途旅行者毕竟的轻野SUV,这样的操作也没什么毛病,如果户外需求较多的话,则可以根据需求来更换AT或MT轮胎。
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捷途旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880(1915)毫米,轴距为2800毫米,作为一款中型SUV,捷途旅行者的这个尺寸确实还算可以,只不过车长没有达到预期,轴距也只是刚刚符合中型SUV的水准,所以在这方面我个人觉得捷途旅行者还是有些逊色。至于车尾处,捷途旅行者则有着外挂备胎,并且有备胎罩点缀,让整车显得更加时尚精致,
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同样的,捷途旅行者在车内也采用了很多平直线条,这些都符合捷途旅行者整车定位,当然了,捷途旅行者也标配了全液晶仪表盘、中控屏以及电子换挡杆。在档把的前方还有两块专门放置手机的区域,左侧支持手机无线充电;档把后方则是一些按键和驾驶模式切换的旋钮,整个副仪表台的布置很清晰。
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捷途旅行者的15.6英寸中控屏为全系标配,尺寸够大,显示效果也不错,全系都标配高通骁龙8155芯片,所以整体流畅性也还可以,支持的功能足够多,原车就支持GPS导航、车联网等,但遗憾的是并没有CarPLay、CarLife等手机互联。值得一提的是,捷途旅行者入门就标配了仿皮座椅,高配车型还支持前排座椅加热、通风、记忆,顶配还多了主驾座椅按摩,虽然是一台定位轻野的SUV,但很明显捷途旅行者在舒适性配置这方面确实表现不错,哪怕说这不是标配。
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在动力部分,捷途旅行者采用1.5T+7DCT和2.0T+7DCT/8AT两套动力,最大功率分别为184马力和254马力,除了顶配车型采用8档手自一体变速箱以外,其余版本均采用7档湿式双离合变速箱。尽管捷途旅行者低配是1.5T,但这款1.5T发动机可不是之前156马力的那款,而是一款新的鲲鹏动力,不管是账面参数还是实际体验都比之前的1.5T发动机强不少,而且捷途旅行者拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度,硬性数据能够达到硬派越野的标准。
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至于捷途旅行者的2.0T车型,则拥有254马力的最大功率,最大扭矩来到390牛·米,这也是目前奇瑞最强的那台2.0T鲲鹏动力,账面参数放在国产2.0T排量发动机领域,也能排得上号,整体表现也是可圈可点。而且之前预售的时候,捷途旅行者并没有说还有8AT的版本,而是全系7DCT,也因此不少人都表示了遗憾,所以在正式上市的时候,捷途旅行者也推出了8AT版本,只不过是顶配车型,相对价格是比较高的。
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捷途旅行者的四驱版本均采用博格华纳XWD全自动智能四驱系统,可通过中央智能扭矩管理器和后桥智能限滑差速器协同工作,同时支持S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式可选,同时也能使用特设的X模式,届时系统便会智能识别路况,自动切换到相应的模式。除此之外,捷途旅行者还能支持选装拖挂钩,具备牵引资质,但是1.5T车型不支持选装,2.0T车型则可花费2000元进行选装。
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编辑点评:
正如捷途旅行者的名字一般,这款车诞生的意义就是为了那些大多在城市中用车,喜欢硬派SUV造型,偶尔有轻野、自驾游需求的朋友准备的,这样一来如果真有大梁、采用非承载式车身,那么整体的舒适性自然是大打折扣,捷途旅行者就很好的掌握了用户的需求,有一个硬朗无比的外表,同时动力也是完全不差,搭配四驱系统面对轻度越野路段也不会怯场,唯独就是这个价格真心是有点高了,毕竟捷途旅行者说白了还是捷途汽车旗下的一员,而捷途汽车则是奇瑞主打性价比的一个品牌,其价格反倒是卖得和奇瑞高端品牌星途差不多,这就有点接受不了了,如果没有较大幅度的优惠,捷途旅行者想成爆款显然不太现实,但惨淡收场应该不至于,毕竟喜欢捷途旅行者的朋友也有不少。
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