lng天然气卸液流程
记者 李梦瑶
历时73天的漂洋过海旅程，5个装载满满的加拿大籍LNG罐箱已顺利抵达济南曹范LNG调峰储配基地，并于近日顺利完成卸液作业。这是济南能源集团所属山东港华首单进口LNG贸易，意味着山东港华已成功打通海外进口LNG渠道，在开拓LNG贸易形式上取得新进展，为进一步保障泉城天然气应急保供能力再添一路新“底气”。
据山东港华相关负责人介绍，为进一步增强冬季采暖期燃气应急保障能力，多气源、多渠道保障济南市寒潮天气下燃气的安全稳定供应，山东港华积极开拓海外采购LNG渠道，早在2023年10月底便开始罐箱进口加拿大LNG试船业务，并于近日顺利将进口LNG罐箱中的液化天然气卸到济南曹范LNG调峰储配基地储罐内作为部分应急调峰气源。山东港华工作人员全力与“寒潮”赛跑，争分夺秒、快马加鞭开展作业，从货源筛选、价格拟定到合同细节磋商等各环节都进行了严格把控，高质量完成运输前的各项准备工作。
为保证首单进口LNG贸易顺畅通关，山东港华在今年1月12日首次申请了目的地泉城海关查验。对此，泉城海关对济南市第一票进口LNG查验高度重视，当日便安排专人与山东港华进行对接，对第一次LNG查验中遇到的问题逐项研究解决，耐心指导山东港华相关人员办理手续，并第一时间安排人员至罐箱堆放场地实地查验，在保证安全的前提下以专业精湛的技能依法行政、快速验放，避免了LNG在罐箱内长时间储存的风险。经过双方共同努力，本次查验工作得以顺利完成。“感谢泉城海关的鼎力相助，才使得这批LNG如此快速且顺利地卸到济南曹范LNG调峰储配基地储罐内，为济南市寒潮期间民生用气保障做出了贡献。”山东港华相关负责人说。
据悉，针对当前天然气迎峰保供期间大幅攀升的用气情况，此次加拿大进口LNG罐箱为济南市天然气调峰储备提供了有力支持和必要补充。山东港华相关负责人表示，为积极应对2024年的第一波寒潮，确保济南市民安全平稳用气，山东港华提前积极协调上游气源，在泉城海关的支持与配合下，目前已形成以中石油、中石化气源为基本保障，以多方筹措的其他管道气气源为补充保障，以采购LNG储气调峰为应急保障的气源矩阵，多措并举全方位打好冬季安全保供的“组合拳”。
作为济南市气源保供的主要力量，山东港华将进一步加快推进气源保供项目建设进度，并在此次首单加拿大进口LNG罐箱基础上，将进一步开拓LNG贸易形式，为泉城济南及周边地区提供更为灵活及时的调峰应急气源，充分践行“知行合一，为人民服务”的企业核心价值观，全力提升济南天然气应急调峰保供能力，做好寒潮等极端天气的防范应对工作。
据山东港华相关负责人透露，未来将可能继续进口海外LNG罐箱，为济南市乃至周边提供应急气源有力支撑，全力以赴保障泉城百姓温暖幸福过冬。
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成垂念1372lng液化天然气如何置换安全 -
湛家路17557097783 ______ 如果是置换完LNG,先把LNG卸完,然后用氮气置换完内部气态天然气; 如果是要装LNG,要置换罐内空气,可以先用氮气置换,用仪表测罐内含氧量低于一定值(好像是2%)后,改用常温天然气置换就可以了,装LNG的罐子是要预冷的,可以用刚气化的低温天然气预冷.
成垂念1372LNG槽车有水怎么卸出来
湛家路17557097783 ______ 水在-162度是固态冰的,如果水分不多,应该是沿着罐体内壁结冰,不是很厚的一大块,除了那种口径比较小的管子,比如增压管,随液体出来的冰应该不多吧,气化后的水蒸气应该不会对试用者有太多影响.你干脆把这车LNG用完,然后放空压力后用风机从液相管进,放空管出吹干里面的水(之前也可以用干燥氮气稍微置换下,安全点),增压管外面可以浇点热水,然后用干燥氮气置换,再用干燥天然气置换,再用冷态天然气预冷下,预冷可以用地面罐的LNG用增压器气化后的冷态天然气从液相口进入车里,然后从气相口回到地面罐,等软管外面全部结霜,差不多就算预冷好了,以后就可以正常使用了.
成垂念1372天然气液化过程,一般采用什么工艺 -
湛家路17557097783 ______ 液化是LNG生产的核心,目前成熟的天然气液化流程主要有:级联式液化流程、混合制冷剂液化流程、带膨胀机的液化流程.1.1 级联式液化流程 级联式(又称复迭式、阶式或串级制冷)天然气液化流程,利用冷剂常压下沸点不同,逐级降低制冷温度达到天然气液化的目的.常用的冷剂为水、丙烷、乙烯、甲烷.该液化流程由三级独立的制冷循环组成,制冷剂分别为丙烷、乙烯、甲烷.每个制冷循环中均含有三个换热器.第一级丙烷制冷循环为天然气、乙烯和甲烷提供冷量;第二级乙烯制冷循环为天然气和甲烷提供冷量;第三级甲烷制冷循环为天然气提供冷量;通过9个换热器的冷却,天然气的温度逐步降低,直至液化如下图所示.
成垂念1372气囊里的液体怎么样卸?里面装着液体需要卸出来 -
湛家路17557097783 ______ 相信在很多加气站都曾经遇到过卸车卸不干净的情况(卸车结束时,卸车量与装车单对比,有超过300kg的“磅差”);大家遇到的情况各不相同,但总结出来大致有以下情况: 1. 地势原因: 由于我们常见的LNG槽车都是尾部卸液,而且出液管也都在罐车的后部;如果卸车时槽车停放状态“头低尾高”,最后一些LNG液体留在前部,出液管露出液面吸入气相,必然导致一部分LNG液体卸不干净;在采取措施改变这种姿态后,将槽车储罐状态调整成 “水平”或“头高尾低”,以上卸不干净的情况可以解决; 2. 加气站储罐压力过高(液体温度过高):
成垂念1372LNG加气站作业程序都有哪些 -
湛家路17557097783 ______ 一、液化天然气槽车进站后,引导监督其按指定卸车位停靠,接好接地线垫好防溜木块. 二、检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案,当储罐液体温度高于槽车时,宜采用顶部进液,否则采用底部进液 三、液化天然气液相、气相卸车软管...
成垂念1372求教,为什么LNG卸车时槽车卸不干净,每次都会有一些液体残留,能否将剩余的残留液体卸掉 -
湛家路17557097783 ______ 一般有泵卸车和增压卸车两种,不知道你是哪种. 估计你的是增压卸车,增压卸车有时候存在这种现象,提高槽车内的气相压力,降低受液罐的气相压力,将剩余液体卸掉.可配置一压缩机抽吸.
成垂念1372急急急!!! 求LNG加气站工艺流程详解 -
湛家路17557097783 ______ 去百度文库,查看完整内容> 内容来自用户:唐丽云 1 LNG汽车加气站的基本构成 LNG汽车加气站主要由LNG槽车、LNG储罐、卸车/调压增压器、LNG低温泵、加气机及LNG车载系统等设备组成.LNG汽车加气站一般分为常规站和橇装站. ...
成垂念1372什么是LNG,LNG的工艺流程是什么? -
湛家路17557097783 ______[答案] 1.LNG是液化天然气.天然气液化是一个低温过程,在温度不超过临界温度(-820c),对气体进行加压0.1 Mpa以上,可以使天然气液化,由气态变为液态,其体积缩小600多倍,便于运输和储存.