lng气瓶经济阀调整调乱了

班放史5153我的LNG燃气车费气是怎回事 -
谢贫裕15684685340 ______ 费气估计是夹层真空度不行了 导致气密性较差 动力不足估计是经济阀没调好 要不就是调压阀没调好

班放史5153LNG气瓶的主要零部件功能有哪些 -
谢贫裕15684685340 ______ 1、出液阀:LNG供给发动机使用或者切断供给.使用时应缓慢打开,关闭时不要过度用力. 2、过流保护阀:出液阀快速打开时或在外部管路出现断裂、破裂情况下能够阻止气瓶内LNG大量外泄引起二次伤害(冻伤、火灾等).关闭出液阀后...

班放史5153液化气钢瓶 安全阀怎么调 -
谢贫裕15684685340 ______ 顺时针调小,逆时钟调大,带火调试马上就试出来了(将液化气灶打开点燃,然后调安全气压阀,当调到你所要的气压时停止调节,然后关火就完事了)很简单.

班放史5153如何调节家用石油液化气减压阀? -
谢贫裕15684685340 ______ 压阀的种类很多,常见的有:先导活塞式减压阀、薄膜式减压阀、波纹管式减压阀、比例式减压阀、自力式减压阀、直接作用活塞式减压阀、背压调节阀等等.它们分别适用于不同的工作介质. 不同的形式有不同的具体工作原理.但总的原理还...

班放史5153气罐的压力安全阀可调节吗? -
谢贫裕15684685340 ______ 可以调节,一般调节至0.8MPa左右,也就是8公斤压力(一般不能超过1.0),注意看压力表,8公斤压力已经能够满足气缸、气动工具的使用,气压高于0.8MPa会自动放气达到安全的效果,调节的时候,一般顺时针增大压力,逆时针减小压力.

班放史5153lng汽车燃气耗气量大什么原因 -
谢贫裕15684685340 ______ 比较复杂可能的故障原因需要你一一排除.我提供几个故障原因你试一下.希望对你有帮助:1.先看你用的气源好坏.有个别加气站因为利益的关系往LNG里掺加氮气.【氮气你可在百度搜一下.这里我就不说了】是造成气耗加大的主要原因. 2.LNG车一般有2个调压阀.一个是气瓶调压阀.一个是缓冲瓶调压阀.通过调压阀调整气瓶压力在0.8-1.1左右比较合适.压力过低气话变小.会感觉动力不足.无力.过大在下次加气时加气站会因为你气瓶压力过高就要对你的气瓶回气.以便加注无形中造成了浪费加大了气耗..缓冲罐压力.原地急加速.压力不低于10是比较合适的.以上2点是最常见的故障.

班放史5153使用天然气的车辆怎样调节减压阀 -
谢贫裕15684685340 ______ 1、先用汽油起动发动机,然后从汽油转换到天然气运行,调整化油器怠速螺钉,改变节气门开度,使发动机运转平稳.为了不使发动机在调试过程中频繁起动,可将发动机转速调节到比怠速稍高的转速. 2、节气门开度不变,调...

班放史5153请教个关于LNG汽车的专业问题 -
谢贫裕15684685340 ______ 这个需要看车辆工况和当时的气温.需要车辆是在重负荷工作状况下,LNG不断流出气瓶.如果车辆运行时间已经较长了..那么LNG在流出气瓶到进汽化器之前,温度上升的范围不是很大,大概上升20度左右.冬季少 一点,夏季多一点.另外需要考虑的是,气瓶出口到汽化器进口中间的管线是怎么布置的.如果这一管线经过发动机机舱,那么这个温度肯定上升的还要大一些.

班放史5153LNG的储蓄罐主排气阀一直排气不停怎么办 -
谢贫裕15684685340 ______ 先检查看罐内压力是否还高于排气阀设定排放压力,如还高于排气压力则是正常排放.若罐内压力已降到排气阀回座压力但仍在排气则说明排气阀阀座没有复位,如果排气量已明显减小但仍有排气则说明阀座没有完全复位,需要切换到备用排气阀(大罐一般有两个排气阀,一用一备)后再作检修,如无备用又不想空罐检修可等压力再降后可能会关闭.还有一简单办法可以一试:用一只硬木锤轻敲阀座外阀体外周,连续几下,力度慢加,阀座受振动后弹簧可助其复位,但这必需由有经验的专业人员操作并且不能用铁锤以免产生火花(切记).

班放史5153如何调节液化气罐调压阀 -
谢贫裕15684685340 ______ 【调节液化气罐调压阀】 1.家庭2113在配置液化气罐及其配件时,必须购买符合国家有关规定的产品; 2.更换液化气罐时,应按顺序检查减压阀密封橡皮垫、减压阀、橡胶软管,然后连接灶具,最后打开钢瓶角阀; 3.使用液化气灶具时,应当...