mh370家属赔多少钱
文/飞云
时隔近9年,MH370坠机事件终于距真相大白又近了一步。
据环球网消息,最近,MH370“碎片猎人”吉布森与技术专家戈弗雷联合发布了一份报告称:马达加斯加渔民塔塔利家中的“洗衣板”基本被确认是MH370客机的左起落架耳轴门部件。
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[吉尔森(中)、塔塔利(左)与MH370碎片合影]
通过该部件的损伤情况也可以看出,飞机在接触海平面时,起落架处于放下的状态。
这是一个非常关键的发现,至少为飞机失事的诸多原因当中,又增加了一种可能——也许飞机在降落的瞬间,一名飞行员在最后几秒钟的时间内放下了起落架,导致原本有机会以滑翔姿态成功迫降海域的飞机,被迫“栽跟头”,再加上降落速度的冲击,飞机瞬间解体,断绝了机上所有人生还的可能性。
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(MH370坠海示意图)
也就是说,这场空难除了意外也可能是人为。
说到人为,最不能忽视的一个人就是MH370的机长沙阿。据公开资料显示,MH370失事的前一天,沙阿的妻子和孩子搬离了他们原本的住所,而沙阿自己也曾在家中搭建电脑模拟平台,其中包括3个用于展示视景的大屏幕、3块分别模拟驾驶舱前、中央、上操控面板的触控屏以及整套飞行模拟设备。
尽管沙阿有着多年驾龄,经验丰富,但要想在一条陌生航线上航行,并且避开各国雷达追踪,还是一件相当困难的事情,但如果沙阿在自己家里多次模拟,成功的概率肯定会大大增加。
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(机长沙阿)
另外菲律宾民航署还曾曝出消息称,沙阿在上世纪80年代曾到菲律宾航空学校就读,同一时期,臭名昭著的“恐怖分子”穆拉德也在同一所学校读书,但不知二人是否相识。
也有知情人士透露,MH370失事前,沙阿还与一名“神秘女子”通了两分钟的电话。当警方找到电话来源,再到出售SIM卡的店铺查询时才发现,购买电话卡的身份信息也是假的。
当时就有人认为,MH370失事可能并非偶然,但这一切只是猜测,并不能算作切实证据,如今客机左起落架耳轴门部件被发现,耳轴门上4个准平行的划痕,很可能是由飞机的两个引擎之一在撞击时解体造成的,目的是保证飞机高速坠落的过程中,尽可能分裂成更多更碎的几部分。而这又一次加深了人们对“机长行凶”的怀疑。
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(划痕特写)
毕竟无论是高空巡航还是水上迫降,机组都不应放下起落架。不过,仅凭这一证据,还不能认定行凶者就是机长沙阿。因为我们并不清楚当时机上处于什么样的环境,也不能排除飞机故障或是机组人员遭到劫持等特殊情况。还有专家提出,上世纪日航空难过程中,也曾出现过机组人员通过放下起落架的方式来平衡客机的情况。如果是这样,只能说明机组人员在专业性方面仍有不足。
吉布森是搜寻MH370碎片的各色人物当中,成绩最亮眼的一位,过去他曾找到17件得到官方确认的“来自或大概率来自MH370的飞机碎片”,但马来西亚官方调查分析了各方搜集到的碎片之后,迟迟不见报告发出。
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(8年前MH370遇难者家属在马航北京办公室外等消息)
对此吉布森很失望,他表示,如果中国政府有意对此展开调查,自己愿意将碎片移交给中国。毕竟自己得出的结论只是初步调查结果,更加具体的结论需要更加权威的官方专业机构来调查才能得出。
MH370事件当中,一共有154名中国乘客遇难,而他们的死至今还是一个谜。尽管此次已有重要证物现身,可迄今为止,仅凭这一证据,还不能清楚地还原事情真相,反而令案件更加扑朔迷离。希望在权威机构的全力调查下,在各界人士的共同努力下,这件事能早日有个结果,给受害者家属一个交代,给中国人一个交代。
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潘狐林13814039198 ______ 现在是政治劫机,所有责任都是马方政府出!和马航几保险公司都不会承担的吧!责任免除吧
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