ngk火花塞型号参数怎么看
创立于1936年的日本特殊陶业株式会社,是日本最早的火花塞制造工厂。经过八十多年的产品升级与技术创新,NGK凭借特殊陶瓷的核心科技以及精湛的制造工艺,生产出高性能、高耐污损、高耐久性的的火花塞产品,成为全球众多汽车制造商原厂配套火花塞的首选,也受到诸多车友的青睐。NGK火花塞型号众多,从火花塞型号参数就能了解火花塞的形状和性能,以及所匹配的车型发动机,今天就和小编一起来解读NGK火花塞型号吧!
NGK火花塞型号标注在火花塞陶瓷体的位置,是一串字母和数字的组合,代表了火花塞的所有外观参数和发动机特性表达参数,想要了解该支火花塞的特点和配套发动机的特点,就要掌握这些数字和字母背后的含义,而这些字母与数字按照一定的读取规则才能解读。NGK火花塞有两套型号编码规则,包括适用于旧传统型号,以镍合金居多的传统型号编码规则、适用于最新产品型号,以贵金属居多的新型号编码规则。
以型号BKR6E-11为例,根据NGK火花塞传统型号编码规则解读,BK代表了火花塞的螺纹直径是14mm,六角对边尺寸为16mm,R代表电阻表示火花塞内含有电阻,6表示火花塞的热值,E表示螺纹长度为19mm,11表示火花间隙为1.1mm,如果型号最后没有标注点火间隙,就表示点火间隙是0.8-0.9mm。其实NGK现在大多数的火花塞,包括原车、贵金属等都是采用新型号编码规则,比如型号LZKAR6AP-11,L表示长螺纹火花塞,Z代表突出型火花塞,KA表示螺纹直径为12mm,六角对边尺寸为14mm,R表示电阻型火花塞,6表示火花塞热值,A是附加记号没有特殊的含义,P表示铂金的意思,如果P在热值的右边表示单铂金,P在最左边则表示双铂金,如果字母P换为I则表示铱金,I在最左侧为铱铂金,I在热值右侧就是单铱金。此外还存在特例,比如ZFR5P-G为普通镍合金火花塞。
想要了解NGK火花塞型号的具体含义,最好查阅NGK官方的编码规则表。NGK火花塞的型号参数包括外观参数、螺纹直径、螺纹长度、火花塞间隙、热值、阻值,在更换火花塞时需要注意与原车保持一致,还需注意专车专用火花塞的发动机特性参数。实际在查询安装火花塞的时候,只要关注NGK火花塞公众号,点击适配查询,就能快速找到爱车适配的型号了。满足适配原则的火花塞,才能激发最佳的点火性能,提供更舒适的驾乘体验。
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阎永软1092奔腾B70火花塞是什么型号 -
秋败嘉13068505745 ______ 奔腾B70火花塞的型号是NGK ILTR6A-13G. 火花塞:汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件.主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上.
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阎永软1092汽车火花塞应该怎样选购? -
秋败嘉13068505745 ______ 汽车火花塞选购技巧 1、火花塞尺寸 更换火花塞必须选择适合自己车辆的尺寸,长度和直径要吻合,如果买的型号不对也装不上,即使是凑活能装上,尺寸上细微的差别也会对性能造成不良影响,严重者会损伤发动机.每支火花塞上都印有它...
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秋败嘉13068505745 ______ Ngk火花塞的型号挺多的,不知道车主的车型号是什么.每个发动机型号对应不同的火花塞,具体的型号可以参照火花塞保养手册(极燃铱金火花塞,省油耗10%以上)
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秋败嘉13068505745 ______ deson的其实用的人也很多,ikh16好像推荐的比较多,ngk据说寿命可以到10w,电装3w,所以想上ngk的.原先一直是原厂冠军,目前烧的也还不错.
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秋败嘉13068505745 ______ BKR5EYA-11 NGK
阎永软1092请问给位大师NGK的火花塞型号是CR7HGP这款火花塞螺纹型号是M10乘多少的?是不是M10 *1 -
秋败嘉13068505745 ______ M10螺纹粗细,12.7螺纹长度
阎永软1092颐达火花塞型号规格 -
秋败嘉13068505745 ______ 点火更好,寿命更长,性价比不错的双铂金火花塞: NGK PLZKAR6A-11 ,由于正极和负极都采用了铂金电极材质,点火燃烧性和耐腐蚀性较普通单铂金火花塞更好,在国外也是日产原装配套型号.螺纹规格: 12MM*26.5MM. 对角六方: 14MM . 是日产颐达骐达专用规格的火花塞.(我的原创,经验总结,希望可以帮到您!)
阎永软109214款飞度火花塞规格
秋败嘉13068505745 ______ 飞度火花塞NGK规格是IZFR6K13.新飞度火花塞10万公里更换.采用的是双铱金双针火花塞.火花塞材质越好所使用的的时长就越长久,可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号.拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等)选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部