一档起步加油有顿挫

齐纪梵3637手动挡发动机挂一档起步的时候有卡大卡大错顿的感觉直到离合完全松开就没事了,维修师傅说是离合压盘磨出 -
章贤追17141574721 ______ 你可以这样试试.一档起步后换二档在换三档,然后猛加油.看看是不是发动机转速起了,但车速度没起!如果是这样那就必须换离合器总成!如果没有这种现象那说明不是离合器故障!

齐纪梵3637在1档加油门时有顿挫容易熄火是什么问题 -
章贤追17141574721 ______ 平时教练教的是先松离合到车身移动后适当加点油门,不超过2K转,然后稳定1两秒就可以换2挡了.教练车是大众车,低扭好,这样操作就正确.

齐纪梵3637冷车起步换挡加油有顿挫感咋回事 -
章贤追17141574721 ______ 你好这是发动机在冷机是动力不能完全输出所致(燃烧不完全动力不足)热一下车就好了

齐纪梵3637polo1.6自动档起步加油门时有顿挫感 -
章贤追17141574721 ______ 自动档六速以上配合双离合换档都比较平顺, 如果是小排量车匹配老式的四前速变速箱(比如新奥拓匹配四速爱信变速箱)在油门稍大时都会有顿挫感. 缓解办法:在发动机达到换档转速之前稍微收一点油,或者缓慢给油,顿挫感会有所减轻.

齐纪梵3637车子在加油门的时候会有一种顿挫感,是什么原因造成的? -
章贤追17141574721 ______ 油门踩下去有顿挫感的原因:踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象,有些是因为车子故障原因,要及时排查.故障原因:节气门、喷油嘴、进气道积碳较多;燃油品质不合格,燃烧不充分;火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等.自动保存_...

齐纪梵3637请教:换挡后加油有顿挫感,是什么问题 -
章贤追17141574721 ______ 1、发动机与整车之间的动力“对接”,汽车起步后,我们通常使用“加油提速-升挡-加油提速-升挡…”的方式逐步把汽车速度提升到正常行车速度.这个过程是一次一次把从发动机到车轮的整个动力传输链从变速箱的结合齿轮处断开(专业的说法是发动机动力断层),再进行重新结合. 2、转速、输出扭矩与挡位齿轮结合的关系,发动机转速、行驶速度和挡位三者是互相匹配的,维持这种关系平衡的是发动机输出的扭矩. 3、换挡操作建议,目前汽车的动力配置出现多元化趋势,即使同一款车型的不同动力配置之间换挡时也可能存在区别.这里提出的建议带有选择性,可以根据具体车型寻找相对合适的解决方法.

齐纪梵3637比亚迪宋max急加油门有顿挫感
章贤追17141574721 ______ 原因:可能是燃油问题,燃油不好会导致起步窜车的:1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板.当发动机转速低时...

齐纪梵36372011款大众cc1.8t1挡加油为什么会顿挫 -
章贤追17141574721 ______ 有几个朋友是大众的,平时能接触到大众的工程师,有事也好请教他们.关于DSG他们的答案和置顶帖里说的一样,第一、二批的DSG确实质量不行,2、3挡公差较大,容易造成顿挫,后来改进过就好多了,但由于DSG不适宜长期堵车行驶,...

齐纪梵3637加油时有顿挫感 -
章贤追17141574721 ______ 为什么会有这种现象呢?原因在于汽车在加档过程中,必须按照“松油-踩离合-换挡-松离合-加油”过程来完成.一旦离合踏板被踩下,发动机动力就与传动系分离,驱动力消失,此时乘员能明显感觉到驱动力减弱,就会有顿挫感,换挡完成时,驾驶员松抬离合再加油,发动机动力又与传动系结合,此时驱动力又作用于汽车上了,乘员就会产生“推背感”.如此一来,乘员就会有“一步一步往前推”的感觉. 有些车年久失修,缺乏保养,即使不换档,在行驶过程中由于发动机抖动厉害,也会使乘客产生一点点类似上述感觉.

齐纪梵3637自动档车挂挡后起步时有顿挫感为什么 -
章贤追17141574721 ______ 半踩油门 ,将速度提至跳档时, 稍松油门, 再继续深踩提速,长期这样驾驶的方法对变速箱是有好处的 档位会在松油时或者二次给油时顺利的跳入新的档位,总的来说这样驾驶车子也会稍微的一慢一快 车身有一个起伏突进. 新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密,一般行驶中会有一定的顿挫感,随着行驶里程的增加会逐渐减轻以至于没有,这个过程一般要大约五万公里左右.如果你车是旧车那就可能有问题需到修理行检修.