上海出租车最怕投诉什么

近期，本市120急救中心人手紧张，为缓解市急救120救护车救助压力，市道路运输局统筹协调，招募了一批优秀的出租车司机投入120急救保障工作。

据统计，目前已有两批共计200名来自多家出租汽车企业的驾驶员奔赴“战场”。

而从去年12月28日开始，这些司机师傅已经经过了将近一周的“战斗”，他们是否已经适应了从接待乘客到运送患者心理上的调整？紧急上岗的他们能否出色完成急救保障工作？为什么师傅们说，见多了生命的无常，他们却更多的收获的是温暖？

一起走近正能量满满的“平凡英雄”。

为弥补遗憾，

也为上海做点事情

去年12月底，45岁的大众出租驾驶员葛厚文得知了支援120的任务后，连夜从安徽老家先包车再坐绿皮火车赶回上海。

为什么过程这么难还要参加任务？

葛厚文说，接受这个任务他想都没想，因为自己的奶奶3年前过世，就是因为没等到救援的车，延误了救治的时机。

我是司机，现在上海疫情吃紧急需救护车司机，能用自己擅长的事救人和帮疫情中的上海做点事情，这个选择不需要考虑。

2022年4月份，作为保供司机的葛厚文发了一条朋友圈怀念奶奶

这也并非首次葛厚文“为上海做点事情”。去年4月份，有着11年出租车驾驶经验的葛厚文曾成为保供司机“守护上海”，而这次驰援120，葛厚文一周以来，从出租车司机到救护车司机，葛厚文觉得最大的差别是，做出租车司机会觉得疲惫，但救护车司机更感到责任重大。

有时候忘记了身体上的疲惫

在做救护车司机的这段时间，葛厚文甚至感到很多人甚至把他们看做是“救星”，给了更多的支持和理解，有时候，这些人让他忘记疲累，心里更多的是温暖。

由于新冠影响，最近呼叫120的绝大多数是老人，这些老人通常没有行动能力，感染新冠之后，他们发烧没有力气，好几天吃不下饭，基础病也发起来了，身体之外也需要心理上的安慰，对于心脏存在疾病的老人更是如此。

一次在半夜两三点把老人搬下楼的过程中，葛厚文一边搬一边安抚老人说，“老人家不要怕，我们上担架，可能有点颠簸不要紧张，你已经表现得很棒了……”老人进入救护车后，从被子下伸出一个大拇指，让葛厚文内心涌起一股暖流。

葛厚文在抬担架/受访者供图

更为印象深刻的，是一次救护94岁老人的经历。

当时这位老太太在家中情况危急，有微弱的呼吸但是仪器上显示没有脉搏了，家人都非常着急。接到派单之后，葛厚文火速赶往老人家中，迅速把老人用担架抬下3楼，送上救护车，拉起警报，火速送去新华医院，帮忙安排好床铺，等待抢救。

安置好这位老人，葛厚文又去接下一位病人，正好下一位病人也是送到新华医院，再到医院时，他看到老太太的家人还在，就上前去打了招呼。

没想到，老太太的儿子搂着葛厚文就大哭起来，说妈妈走了，但是他非常感谢，因为正是因为葛厚文和队友的迅速，给老太太抢出了生命的最后几分钟。老太太在刚到达医院的时候睁开了眼睛，和家人也有短暂的交流，也算是悲伤中的一丝慰藉。

事后，葛厚文和队友一起回忆起这个流程，从到达老太太家到送到医院安置好，可能只花了十几分钟，都感到不可思议。

可能因为心里都想着抢时间，也不知道哪来的力气，我们这次抬担架完全没有感觉，一点累的感觉都没有。

葛厚文把老人送到急诊室，找到床位安置好/受访者供图

“现在学到的技能越来越多了”

时间紧急，司机师傅们经过3小时的培训后就上岗，葛厚文说，他们也是边工作边熟悉流程。

急救中心在接到急救电话会首先询问患者的病情，最开始的时候，需要插管、吸氧等紧急施救的心梗、呼吸衰竭病人，急救中心会分配给车上配备了急救医生的救护车来转运，派给葛厚文的单子一般是不需要施救，只需把病人用担架运到救护车上的。

看似简单的任务也不轻松。病人中老人偏多，往往住在楼梯房老小区，他们需要用软担架肩挑手扛把老人扛下楼，一趟下来往往浑身湿透，累得够呛。

不过，司机师傅们不懂就问，回到宿舍也会互相交流经验，他们慢慢商量出一些“巧招”，摸到些门道，对工具用得越来越熟练，现在他们会借助楼梯扶手，利用硬担架来运送，省力的同时，效率也大大提升。

“我们发现有时候病人需要吸氧，救护车上的接不上，几个人探讨后，我们现在会带上氧气包，短途运送的时候病人就能吸上氧。”葛厚文说，现在他们路又熟、车又熟，车上一些急救工具也慢慢熟悉起来，“原来我们跟总台的对讲机一直响个不停，是各个师傅在问各种问题，现在好了，没什么疑问了，大家都不会发出声音了。”

甚至到现在，他们会在到达病人家中时，就自己了解的信息给家属们一些建议。“比方说，我们会告诉病人家属，最好带好轮椅，防止医院设备不够；会告诉他们，如果病情允许，优先去就近的二级医院，因为三甲医院的急救中心有可能要排6个小时的队……”葛厚文说，把这些看似跟转运没有关系的工作做在前面，会为后面及时释放出救护车运力、减少病人的麻烦起到不少帮助。

葛厚文会边转运边安抚老人/受访者供图

3年内零事故、零投诉

才有资格驰援120

大众出租现场调运负责人李民告诉记者，并不是所有出租车司机都能有资格应征这次的救护车驾驶员，他们在筛选阶段，会选择2-3年内没有发生过事故、没有投诉记录的优秀司机。

现在，每天司机师傅需要工作12个小时，平均每天要接10余车次的任务，开车之外，还要和担架员一起搬运病人。来不及吃饭、喝水是常有的事，每天高强度的工作，最长的一次工作更是达到了18小时，但没有丝毫怨言。

李民说，为了防止司机师傅觉得累，害怕他们有怨言，“没想到，直到现在这些司机师傅也没有任何抱怨。”

一次，我到他们的宿舍去找他们聊天，起身的时候用手拍拍他们的肩膀，一摸，发现他们的衣服全都湿透了。

据市道路运输局介绍，这次报名参与120支援的出租汽车驾驶员大多是参加过四五月份送医、物资保供服务的“老兵”。他们一听说救护车驾驶员人手紧缺的消息，再次义无反顾的赴新的战场，在这些优秀出租车驾驶员的感召下，行业内还有更多的驾驶员主动报名待命，随时准备为120急救转运工作贡献出自己的一份力量。

目前共有200名来自多家出租汽车企业的驾驶员驰援120/市道运局供图

新闻晨报周到APP记者·吴琼

井斩玛4903上海市出租车投诉 -
戎勇瑗17054009190 ______ 看来LZ一定很生气-----确实,新年的第一个月就遇到这事----谁都会生气! 不过,这可不是什么乱七八糟的车----而是小公司的车----全公司的车不过200辆,车身是紫红色的. 至于你说的＂根本就不是正规公司的＂----不敢苟同.除了他是＂克隆＂车.

井斩玛4903我该到哪里投诉出租车公司?或者说到哪个媒体曝光一下这家出租车公司的丑恶行径 -
戎勇瑗17054009190 ______ 就当长次教训了.现在这社会没有什么想不到的,比如,你明明掉了部三星的2000多元,当司机还你时候,你说是7000多的苹果X,那你让司机怎么敢还.所以说下次小心点,下车看下车里东西拿了没.

井斩玛4903我要投诉上海大众出租车公司怎么投诉?? -
戎勇瑗17054009190 ______ 大众不会发生这种事的----心中崇拜的大牌子出问题了,难以接受----可以谅解.其实说白了大众出租对驾驶员的教育和其他公司一样的. 96822作为大众的电调中心,不知道司机电话是再正常不过的事了----司机电话只有他的顶头上司----分公司才会有,而且作为私人的东东一般不会告诉别人. 其实像这种事情----手机本身并不值多少钱----里边的资料值钱... 至于败类之说---不敢苟同:如果当初不接手机,事后拿到其他地方卖给别人----200元不止吧.

井斩玛4903上海金陵出租车投诉 -
戎勇瑗17054009190 ______ 投诉也没用的了,我以前投诉强生绕路的时候,强生还说我无理取闹呢,投诉就只是发泄下,以后别坐金陵的,专挑大众出租就是了

井斩玛4903受不了,想要投诉闵行出租车 -
戎勇瑗17054009190 ______ 一般记住车号,和上车时间.最好是保留发票,这样投诉最有力.

井斩玛4903上海蓝色联盟出租车绕路还骂人,投诉得不到解决,应该怎么办? -
戎勇瑗17054009190 ______ 你拿了发票没有,发票上有上下车时间,可以到该车租车公司去,再者也可以告到消协,上海为民生的渠道很多,如东视广角等.

井斩玛4903上海怎么投诉出租车, 什么出租车没记,不过是红色的.牌照记下来了 -
戎勇瑗17054009190 ______ 怎么不当场打110啊 红色的出租车可就多了 X牌照的都是私人的

井斩玛4903请问我想对世博出租车作出投诉,该往哪里投诉? -
戎勇瑗17054009190 ______ 如JMZ58所说,世博出租车已经回归上海各出租车公司了,投诉的话,必须向该世博出租车的所属公司投诉.不过,如果你没有注意该世博出租车所属公司的话,你可以向你的出租车打车后的发票求证,上面有出租车所属公司和投诉电话.同时,如果投诉绕路等问题的话,也是必须提供发票的,可以有助于查证上车时间、地点和路程等.

井斩玛4903上海方信出租车公司投诉 -
戎勇瑗17054009190 ______ 方信出租的确是上海大众出租公司的-----托管的. BX打头的TAXI又是私人的出租车. 按照客运规则,无法拉卡,扣除起步价(11元)后,付现金.

井斩玛4903什么方法投诉出租车最有效?什么方法投诉出租车最有效,求指教
戎勇瑗17054009190 ______ 你好,记住车号或持小票,到出租车管理处投诉,管理处会处理的.