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东风起亚4s店离我最近的

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-31

在中国消费者认知中,起亚知名度依然在,但存在感越来越弱。脱离东风之后,起亚曾表示出“更中国”的态度,但各地陆续有4S店隐退江湖,车型产品缺乏爆款,起亚在中国市场的状态令人唏嘘。有数据显示,起亚汽车2022年在中国的销量不足10万台。

是起亚技术实力不足?无法适应中国电动化转型和激烈的市场竞争?非也。2022年,起亚全球总销量为290.3万,同比增长4.6%,其中海外销售量为236.3万,占大头;而现代和起亚的总销量也卖到了全球第三。如火如荼的全球电动化风潮中,得益于E-GMP纯电平台,现代和起亚也算风头正盛。其中,起亚共销售了48.7万新能源车,其中纯电动车EV6销量接近8万台——世界的起亚和中国的起亚,确实反差太大了。

中国新能源市场蛋糕很大,但扑咬者也多,起亚当下是何态度?3月20日,上海,起亚中国新能源战略发布会举行,起亚全球CEO宋虎聲亲临现场——他的到来,被解读为“起亚扎根中国市场、重塑全新格局的决心”。

先说下这场发布会中涉及中国市场的几个具体举措:

第一,起亚E-GMP平台打造的首款电动车EV6 GT亮相本次发布会,预计将于今年8月份进口至国内销售。

第二,起亚还计划与壳牌合作建设配备800V快充桩的品牌快充站,电量从10%充至80%仅需18分钟,这也是E-GMP 平台备受关注的重点。

第三,起亚会加快对全国经销商门店进行SI 2.0升级,并与国内大型经销商集团合作布局一二线大城市的商圈门店。

第四,除了EV6 GT,起亚在本次发布会上还亮相了EV5概念车、EV9概念车。其中,EV5定位于中型纯电动SUV,今年11月将在中国首发上市,它也将是起亚首款在中国首发的全球车型。

本次发布会上,它还分享了极具哲理性的设计理念“对立统一”。我们还听到了这样的表述:以看似不协调的事物创造出独特的美感,展现出人意料并令人愉快的惊人对比和设计张力。

技术方面,起亚也是有料的,它拥有的e-Corner模块新一代技术,可实现四轮单独180°旋转,也可实现车辆横向移动和360°原地掉头。至于L3级自动驾驶技术,无人驾驶、高阶无人驾驶等都将从2024年起开始普及。

从上述信息来看,起亚对于中国汽车市场的投入还是持积极态度的,技术及产品层面也有足够的支撑,而最难的课题是“如何避免水土不服”,毕竟市场环境和燃油车时代已经大不相同:特斯拉对消费者的拿捏、中国自主品牌的强势崛起、新势力的向死而生......踩下电门的起亚如果想要真正深耕中国市场,除了电动化、科技化的硬实力,更需要软实力,比如品牌价值重构、产品精准定位、营销推广创新——得重新建立和消费者沟通的纽带,刷新大家对起亚品牌的认知。

按照起亚的中长期电动化蓝图:到2027年,起亚共计将推出6款EV车型;到2030年,实现EV车型年销量18万辆的目标,销量占比达到40%。起亚想要重振中国市场,并不容易;不过,既然起亚不放弃,那我们也不妨观望看看。

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倪雨印1457求厦门东风悦达起亚4S店地址,谢谢 -
饶秀苇17096969468 ______ 禾祥东路138号或者海沧区海沧街道坪埕东路,前面那家我前两天还去呢,祝你好运!

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倪雨印1457北京市朝阳区来广营西路东风悦达起亚中德4S店怎么走 -
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(编辑:自媒体)
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