两级圆柱齿轮减速器的设计
6009轴承，内径:45mm，外径:75 mm，厚度:16 mm，为深沟球轴承。
应用于：深孔钻床、缝中设备、真空干燥机、动压导轨、风冷却器、手动泵、洗脱两用机、陶瓷切割机、包装机、筛粉机、数控车床、计量泵等领域。
齿轮减速器作为机械传动装置，其应用十分广泛。且逐渐向大功率和传动比、小体积、高效率以方向发展，其对材料品质、工艺水平、传动原理和结构的创新不断提出改进需求。现今微型发动机已在医疗、生物工程、机器人等领域得到基本应用，但超小型的减速器的研发成果并不显著。
传动装置由电机、减速器、工作机组成,齿轮沿轴向载荷分布不均匀，轴有较大刚度的要求；电机转速高，传动功率大，可将V带设置在高速级。
减速器结构的设计和计算融合了材料力学、理论力学、机械设计、机械原理、金属工艺学等专业知识，其内部结构比较复杂但相互联系，环环相扣。
某二级圆柱齿轮器的高速轴设计，选用45号钢调质处理，装小带轮的电动机轴径为38mm，高速轴第一段轴径装配大带轮，且取轴径60mm,大带轮要靠轴肩定位，且配合密切，取轴径40mm；d3段需大于d2，取45mm，滚动轴承可选用6009轴承；d4取50mm，为定位轴承；
中间轴的设计选用45号钢调质处理;d1段选6208轴承，d5选6208轴承；联轴器轴向定位，在外伸端设置轴肩，为了使轴承装拆方便，采用挡油环给轴承定位，选取轴承6215:轴承由挡油环定位，挡油环另一端靠齿轮齿根处定位。
减速器（又称减速机、减速箱）是一台独立的传动装置，它由密闭的箱体、互相啮合的一对或几对齿轮、传动轴及轴承等组成。常安装在电动机（或其他原动机）与工作机之间。减速器主要运用齿轮传动装置而实现运作。
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