两级圆柱齿轮减速器的设计
6009轴承,内径:45mm,外径:75 mm,厚度:16 mm,为深沟球轴承。
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应用于:深孔钻床、缝中设备、真空干燥机、动压导轨、风冷却器、手动泵、洗脱两用机、陶瓷切割机、包装机、筛粉机、数控车床、计量泵等领域。
齿轮减速器作为机械传动装置,其应用十分广泛。且逐渐向大功率和传动比、小体积、高效率以方向发展,其对材料品质、工艺水平、传动原理和结构的创新不断提出改进需求。现今微型发动机已在医疗、生物工程、机器人等领域得到基本应用,但超小型的减速器的研发成果并不显著。
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传动装置由电机、减速器、工作机组成,齿轮沿轴向载荷分布不均匀,轴有较大刚度的要求;电机转速高,传动功率大,可将V带设置在高速级。
减速器结构的设计和计算融合了材料力学、理论力学、机械设计、机械原理、金属工艺学等专业知识,其内部结构比较复杂但相互联系,环环相扣。
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某二级圆柱齿轮器的高速轴设计,选用45号钢调质处理,装小带轮的电动机轴径为38mm,高速轴第一段轴径装配大带轮,且取轴径60mm,大带轮要靠轴肩定位,且配合密切,取轴径40mm;d3段需大于d2,取45mm,滚动轴承可选用6009轴承;d4取50mm,为定位轴承;
中间轴的设计选用45号钢调质处理;d1段选6208轴承,d5选6208轴承;联轴器轴向定位,在外伸端设置轴肩,为了使轴承装拆方便,采用挡油环给轴承定位,选取轴承6215:轴承由挡油环定位,挡油环另一端靠齿轮齿根处定位。
减速器(又称减速机、减速箱)是一台独立的传动装置,它由密闭的箱体、互相啮合的一对或几对齿轮、传动轴及轴承等组成。常安装在电动机(或其他原动机)与工作机之间。减速器主要运用齿轮传动装置而实现运作。
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