两轴变速器结构简图

窦媚吴2705作业;一:两轴手动变速器用的是哪种同步器?二:同步器组件都有哪些? -
印刮哑13295141474 ______ 同步器安装在两个浮动齿轮的中间,它可分为常压式、惯性式和自增力式3种类型.现在,广泛采用的是惯性式同步器.惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的,其作用是保证接合套与待接合齿圈迅速达到同步,并阻止二者在未达到同步时进入啮合,从而消除换挡冲击,改善换挡质量.惯性式同步器按结构不一样又可分为锁环式和锁销式两种.锁环式同步器结构紧凑,但传力小,故多用于轿车和轻型车辆的变速器中.锁销式同步器结构尺寸大,传递转矩大,故多用于中、重型车辆的变速器中.锁环式惯性同步器锁环式惯性同步器的结构尺寸小、结构紧凑、 摩擦力矩也小,多用于汽车和轻型车辆.锁销式惯性同步器大、中型货车普遍采用锁销式惯性同步器.

窦媚吴2705变速器是什么? -
印刮哑13295141474 ______ 变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置.又称变速箱.变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内.传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动.普通齿轮传动...

窦媚吴2705跪求 两轴变速器与三轴变速器的优缺点 -
印刮哑13295141474 ______ 两轴变速器通常使用在乘用车上,优点主要是:结构紧凑,体积小,工艺简化,成本较低 缺点主要是:齿轮寿命短 一般都有差速器总成,变速器噪音不好控制; 三轴变速器通常用在商用车上,优点主要是:直接档传动效率高,磨损小,噪音低 缺点主要是:除直接档外其余档位传动效率低

窦媚吴2705三轴式变速器由哪些部件组成?其工作过程是怎样的? -
印刮哑13295141474 ______ 1、三轴: 输入轴(连接发动机动力输出端,作为变速器的扭矩输入端)、输出1轴、输出2轴; 2、和普通两轴式变速器的组成部件类似,就多了一个输出轴组件. 3、工作过程和普通两轴式变速器一样.

窦媚吴2705手动变速器的分类? -
印刮哑13295141474 ______ 汽车手动变速器根据工作轴可分为两轴和三轴.

窦媚吴2705汽车变速器两轴五速是什么意思 -
印刮哑13295141474 ______ 一台发动机在设计之初就决定了曲轴的旋转方向,所以要想使车辆倒退,也只能寄希望于变速器,通过外啮合齿轮的反向旋转特性就可以轻松完成这项使命.

窦媚吴2705汽车排量后面的T AT MT是什么意思呢? -
印刮哑13295141474 ______ T指的是发动机有带涡轮增压系统; AT指的是自动挡车型; MT指的是手动挡车型.

窦媚吴2705变速器有AT,MT, AMT,CVT, DSG, 我想知道这5种变速器都需要拨叉吗? -
印刮哑13295141474 ______ AT 无,MT 有, AMT有,CVT 无, DSG 有 MT变速箱的基本结构,就是两根平行轴(两轴为基础结构,另有三轴变速器,原理基本相同),以及平行轴上的多个常啮合齿轮,然后通过带有花键的套筒输出.选择挡位的套筒,由换挡杆,带动变...

窦媚吴2705手动挡和自动挡变速器哪个质量更好 -
印刮哑13295141474 ______ 手动变速器(MT:Manual Transmission)采用齿轮组,由于每挡的齿轮组的齿数是固定的,所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”).比如,一挡变速比是3.455,二挡是2.056,再到五挡的0.85,这些数字再乘上主减速比就是总的传...