中国49各航空公司名称
（全球旅报2023年7月6日讯）领先市场的个人金融产品比较平台MoneySmart发布最新调查报告，揭示香港旅客最常经历航班延误及取消的航空公司。
航空交通不时出现混乱，而近年来旅客遇到航班受阻的情况更趋严重。在过去的12个月，香港人在网上搜寻“Travel insurance claim （旅游保险索偿）”次数就增加了126%。就航班受阻的体验，MoneySmart委托市场调查机构Savanta访问了734名在过去一年（2022年5月至2023年5月）曾乘搭飞机的香港成年人，找出香港旅客最常经历航班延误及取消的头12间航空公司，以及旅客的飞行体验如何受到影响。
根据调查结果，宿雾太平洋航空公司在延误比率名单上排名第一，近三分之二（66%）曾乘搭该航空公司的受访者表示遭遇过航班延误。而曼谷航空则在最常取消航班的航空公司名单上居首，61%乘搭过该航空公司的受访者指曾经历航班取消。
航班延误比率最高的航空公司：
宿雾太平洋航空公司被近三分之二（66%）乘搭过其航班的受访旅客报称经历航班延误，属于延误比率最高的航空公司。
其次是亚洲航空，有65%受访者表示遇上航班延误。
中国国际航空紧随其后，位列第三，约有五分之三（63%）乘搭该航空公司航班的受访者遇上延误。
国泰航空在过去一年让50%乘搭其航班的受访者受到航班延误。
调查中受访者反映最常见延误时间为1至3小时，占所有受访者的28%。
航班取消比率最高的航空公司：
曼谷航空在榜上排名第一，61%曾经乘搭其航班的受访者表示曾经历过航班取消。
宿雾太平洋航空公司排名第二，59%曾乘搭该航空公司航班的受访者表示遭遇过航班取消。
中国国际航空位列第三，超过一半（56%）受访者表示遇过航班被取消。
调查发现，最常见的更改航班等候时间为4至6小时（占受访者的23%）。
航班受阻赔偿：
43%经历过航班延误的受访者表示，他们没有直接从航空公司获得赔偿。
调查亦发现，宿雾太平洋航空只向约21%经历航班延误的受访者作出赔偿，即余下79%受访者需自行承担相关财务损失，使该航空公司成为最小可能为航班延误提供赔偿的航空公司。
航班取消的赔偿：
44%受访者表示没有从航空公司因航班取消获得直接赔偿。
受访者的回覆显示，全日空为最小可能为航班取消提供赔偿的航空公司，只有33%被取消航班的旅客表示收到赔偿。
经历过航班受阻的受访者表示，航班延误及取消对他们的旅游行为产生长期影响：
63%人认为这些经验令他们感到压力，可见这类事件会对旅客造成情绪负担。
62%人现时经常提前购买旅游保险，以避免旅程受阻或中断，反映此类事件令旅游保险越来越重要。
59%人现时经常担心未来可能发生的旅程受阻，反映他们因此类经历而对旅游计划持续感到担忧。
57%人对航空公司处理延误或取消的手法表示极度失望，反映他们期望航空公司在这种令人困扰及彷徨无助的情况下，须改善客户服务及支援。
56%人承认，航空公司对事件的处理，令他们不想再搭乘该航空公司的航班，这证明恶劣的事故管理会对品牌信任及客户忠诚度有长远影响。
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