中心孔距不一样怎么办
作者：值客先生
前段时间和女朋友说起想要买个快充插排，女朋友的第一反应是这个“小东西”有什么值得整天讨论的，无论是19.9还是199.9都能充电，我们为什么要花那么多钱去买一个快充插排，这确定不是智商税吗？
如果你们也不清楚，就请回忆一下你用普通插排时是否遇到过下面几个问题：
只有AC插口，移动设备没有充电头就不能充电。
插孔多的插排体积大，比较占桌面空间；但体积小的插排插孔数量少，每次充电都要频繁替换插头，非常麻烦。
孔距小，即使买了一个八孔插排，但由于充电器大小、类型不一样，容易出现一个充电头占两个插孔位置的情况，最终只能用四个插口；即使是来回不停“调整位置”，也总有一两个无法完全插满。
南方地区雷雨频繁，普通插排不具备防雷功能，用电不安全。
以上问题你都遇到过吗？如果你拥有了快充插排，那么这些问题就能轻易解决
AC插口+USB快充口设计，满足多设备充电需求，只需要一根数据线，苹果和安卓用户即可充电。
输出功率高，有些插排快充口的充电速度甚至比原装充电器还要快。
插孔数量多，十口的快充插排与普通四孔插排相比，体积只大30%左右。
大孔距设计，例如具备10个充电口，就至少能为10个设备提供充电服务；要是手上还有多口转换充电头，同时给十几台设备充电都没问题（此情况需满足不超过插排的额定电流）。
具有防雷抗浪涌功能，雷雨天可以有效保护昂贵设备的安全，避免造成经济损失。
所以，这就很有需要一个面面俱到的快充插排！
快充插排其实在几年前就已经有了，在一定程度上是方便了移动设备充电的。但它也有一个致命的缺点，充电非常慢，而且基本是USB-A接口，无法满足多设备的充电需求。
这两年随着技术的进步，快充插排慢慢小型化、 接口丰富化、功能丰富化等。价格在可接受的范围内又让快充口的大功率输出得到充分的发挥，这也让我觉得是该入手一个试试了。
快充插排应该怎么选？
目前市面上的快充插排主要有普通快充插排和氮化镓快充插排这两种。结合我自己的需求，我最终选择的是氮化镓排插-绿联65W快充防雷插排。
为什么呢？因为我个人的需求是有些高，目前我手上的移动设备比较多，就需要一个插口多且类型丰富的插排。在此基础上，还需要有大孔距，才能保证在额定电压的安全范围内做到全部孔位插满，避免后面出现一个充电头占两个插口位置的情况。另外，小细节设计还要用的舒心，我可不想花了这么多钱，最后买了个“祖宗”折磨我。在多方面的综合下，我比较了几款氮化镓插排，最终绿联65W快充防雷插排征服了我的心，因为相比于其他快充插排来说，不止是“够用”，关键是还“好用”。
一、接口丰富，设备和家用电器都能用
说真的，只有真正用过了快充插排后，你就会觉得以前用的基础款插排都是将就。这款绿联65W快充防雷插排一共有十个充电口，除了6个AC插口外，还配备了2个USB-A口和2个Type-C口，共4个快充口。支持PD、SCP、QC、Apple5V2.4A、PPS等快充协议，无论是笔记本电脑还是手机、投影仪、显示器都可以正常使用。
作为一款快充插排，快充就是它的最大亮点之一。单个C口充电，最高就能输出65W的大功率，这个输出功率非常棒，尤其是当我们临时有约，着急出门但手机低电量时，只需要充电半个小时就能给手机充电至80%左右，这下子还怕手机没电就没安全感吗？
二、多重安全保护，用电更安心
前面有说过这款插排采用的是氮化镓技术，因此大家担心会伤害手机电池的问题也是多余的。氮化镓技术最大的特点之一就是平衡快充和安全，在保证快充效率更高的同时快速散热，有效保护电池健康。
作为一个全天24小时都在工作的“小物件”，绿联65W快充防雷插排除了符合新国标标准，插孔内置完全门等设计外，它还有具有防雷功能，遇到雷电造成的浪涌时可以迅速吸收掉4千伏电压，并自行熔断，保护设备和电器的安全。有了这个功能，雷雨天也可以非常放心地用电。
三、小细节用心，用起来舒心
相信大家平时在用插排时都有遇到过插口不能插满的情况，不是四个插口只能插两个，就是两排插口只能插一排，出现这种情况主要是因为孔距太小。而绿联65W快充防雷插排的孔距达到42mm的排插，让你轻松做到满插，不浪费任何一个插口，极大提升了孔位利用率。
很多人包括我在内，之前对于插排指示灯的印象都是“非蓝即红”，白天看着倒是没什么，但一到晚上房间熄灯后，灯光非常亮，亮到上卫生间不用开灯都能看见路，这对于睡觉接受不了一丁点光线的人来说，真的是十分折磨。
而这款绿联插排的指示灯是柔和的白色灯光，夜间使用完全不会影响休息。除此之外，底部的防滑胶垫可以让插排稳稳放在桌面使用。
总而言之，在这段时间的体验下来，绿联65W快充插排还是很不错的，将氮化镓技术应用于插排当中，不仅仅能实现高效率快充，还能降低发热量提高可靠性。而超粗线芯、耐高温阻燃PC材料外壳、超宽间距插头设计、十口合一以及短路保护、防雷击浪涌等多重保护可以满足各种场景、各种应用、各种人群的需要。
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裘郭星1417立式加工中心干等分孔距差是什么原因 -
童牧背14772492798 ______ 1计算错误.2选用粗一点,刚性好一点的定心钻,稍微钻深一点.3采用钻·铣·铰或者钻·铣·镗·铰加工方式4如果还不行,应该就是机床出厂时,反向间隙没有测量好,或者使用一定时间后发生变化,重新测量输入一下就好.临时用的话,可以在每加工一个孔之前,在每个孔的固定方向空跑一个坐标.例如:加工X100Y100坐标孔前,先跑一下X99Y99,加工下一个X0Y100坐标孔前,先跑一下X-1Y99.但是这种方法只能将就,而且在工作台各个位置,加工出来也不会完全一样.
裘郭星1417为什么打了中心孔还是钻偏 -
童牧背14772492798 ______ 中心钻长度短,刚度高,加工孔前用中心钻引孔,可保证后续孔加工过程中钻头不会跑偏,提高孔位的精度.除此之外,中心钻加工出来的中心孔是后续加工的基准,尤其是各类轴的加工,事先一般须在两端加工中心孔作为定位基准.
裘郭星1417齿轮传动中心距变大怎么弥补呢? -
童牧背14772492798 ______ 如果是标准直齿轮传动,对中心距变动不敏感,可以使用,不过噪声会大些.如果超差在mm级,就需要修复了,最好的办法是将原来的轴承孔扩大,镶套后按正确的中心距重加工.,当然,补焊孔后加工也可以
裘郭星1417骐达换轮毂的疑问,高手请解答 -
童牧背14772492798 ______ 这个不需要解决的 应为你换的轮毂比原来的要大一寸 所以中心孔和偏距值才不一样 偏距是指轮毂安装面到轮毂宽度中心面的距离 只要孔距都是4X114.3的就没有问题
裘郭星1417『求助』 做精车轴,批量的,两中心孔不一致的,怎么干啊? -
童牧背14772492798 ______ 叫上道工序保证工件长度在正负0.05MM内 要不自个再车一刀端面再精车
裘郭星1417我的车轮毂中心孔66.1买回来的是67.1差1cm能直接用吗?有没有影响? -
童牧背14772492798 ______ 你好,可以使用的,没事,希望能帮到你【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
裘郭星1417汽车轮毂上的中心孔距66.1换成60.1的轮毂可以吗 -
童牧背14772492798 ______ 轮毂中心孔,比,车子的轴心大,可以用变径圈解决这个问题 但是如果轮毂的中心孔,比车子的轴心小,这个就没办法解决了
裘郭星1417ug竖直孔中心线装配约束距离不一样可以约束吗? -
童牧背14772492798 ______ 你在添加完UG装配中的接触约束后,查看下其是不是有距离需要设置,如果添加完接触约束后,其没有共面,把其距离设置为0,你要装配的两零件就能共面了.
裘郭星1417你好 我想问问假如设计同一轴上两对齿轮 算出来两对标准中心距不一样 要怎么拼凑啊 能不能详细举个例子 -
童牧背14772492798 ______ 如果,是斜齿轮,通过改变螺旋角,很容易凑中心距的;如果,是直齿轮,一般只能通过变位,凑中心距.例如:“第一个中心距为310 ”——采用负变位,使中心距变为309;“第二对为308 ”——采用正变位,使中心距也变为309 .通过你的提问,我是这样理解的.
裘郭星1417切入磨时工件忽大忽小怎么处理 -
童牧背14772492798 ______ 工件以切入式进行磨削时,其圆度效果不佳的原因及解决方案:1、中心孔有毛刺,或不圆,或松动,或不够深:检查中心孔2、工件被顶的太紧:调节尾架弹簧3、冷却液流量不够:调节冷却液 要是液压油不足,你可以检查到,泵有吸空的声响.这个可能是供进控制出了问题,可能是电控方面,也可能是液压阀块,可以对电器的位置传感器和控制信号检查,对于液压阀块,检查是否有异物卡组或者电磁铁信号不准确,此外也要检查一下机械部分是否有磨削杂物卡组.