二手车推荐5万左右
原创：二手车小胖/王萌
图片：网络版权采用
转载授权请联系：ucxiaopang
最近有个朋友委托我帮忙卖个老车，07年的保时捷卡宴S，4.8排量V8发动机，国四排放标准，当年落地160万+。
这车过户三次，整体车况外观有点惨，毕竟多年停在路边，但是内饰不错，里程表显示19万公里，车况也没有大问题，车身骨架完整，底盘良好，维修保养虽然不都是4S店，但是基本上该保养的都保养。
简单看了看，二手车商拿到手，投资1万元左右，就能“重返青春”！
朋友由于工作忙，一直就把车停在路边，现在想起来换车了，于是乎就想卖了，她自己转了好几个4S店，价格最多给到6万左右，去年还能给13万多，今年一下子拦腰砍断，有点接受不了。
问了北京相熟的几家车商，也问了问外地专门做老旧二手豪车的兄弟们，比如东北、川渝、内蒙、山东等地，结果有点出乎预料。
年初这台车，零售至少还能卖到12万，收购8万多算是合理，毕竟库存周期动辄半年一年的，日常成本也不低，投资回报率看着不少，实际也是老大难。
今年，大部分二手车商出价都在5-6.3万元左右，过6.5万的都没有，车商坦言，这台车零售收拾好了卖8万多，标价过不了10万，卖一年过生日都有可能，现在这种车，不管多便宜，没人问，这是个大问题！
又问了问，报废厂也给了价格，可以给3万多，呵呵，真是落架的凤凰不如鸡了，当年160多万，现如今6万多都费劲了，不到残值的5%。
2009年之前，奔驰S，10万块钱以内，随便挑！
2013年以后，路虎极光进口的，国五排放还能过11万，当年这车可都是50万+的有钱小姐姐喜欢的车。
相对冷门的讴歌MDX，绝对是好车，当年68万最高点新车，如今二手车商收购价格能给你6.8万，你赶紧卖！
要是美系、韩系、法系的一些老旧车，大排量的车，那就更加“惨不忍睹”了，吉普大切诺基算是不错的，也都是几万块钱了，如果是克莱斯勒300C、标致607、现代雅科仕，十二年以上，残值不到3%都可能。
如果是赶上车况再差点，过户再多点，真的也就比铁皮价格高点有限。
比如这台斯巴鲁驰鹏，当年60多万落地，车身骨架损伤多了点，但是发动机变速箱没问题，收拾收拾开着好着呢，如今8000元，无人问津，最后还流拍了！
这类大排量老旧豪车，真的白菜价格是为什么？以后咋整呢？
油价每上涨一次，老旧大排量就跌价5%+！
如今油价飞涨，电动车新能源企业快速发展，虽然在销售套路上都说“电动车省钱”，其实如果考虑3年折旧，5年电池成本也许折损更多，但是很多消费者哪管以后，先看眼前，不算后账。
这种车，自然吸气排量2.5升以上，动辄15个油起步，就算是日系好一些，但是雷克萨斯LS、英菲尼迪FX这类的老车也是要12个油起步，所以这类客户因为油价望而却步！
情怀给政策让路，这类车辆严重没有客户！
买这种高端、大排量、好玩的二手车，基本上就是两类人，一类是真喜欢的玩家，比如胖哥我们这样的，谁不想开开曾经的梦想，如今便宜了，多好，只可惜限购、限迁、限行，哪怕我一年北京六环外开几天都成本太高了。
一个验车，就能折腾死你了，谁还有心情讲情怀，中国的汽车，经典车文化沙漠太可怕，以后满马路都是四个轮子的“智能手机”，我觉得有点数典忘祖和急功近利了，对于老车，不应该搞一刀切，尤其是汽车文化。
还有一类车客户，就是买来“抵账”的客户，10万买来的大奔S，开几个月抵账20万甚至更多的，比如做工程的、玩资金的、跑关系的等等，只不过由于疫情和现在的各种经济变化，这种客户基本上也快绝迹了！
解除限迁，表面放开过程艰苦需要时间！
虽然国家有关部门三令五申，8月1日是全国各省市解除二手车限迁的“最后通牒”，而且这一次，河北、天津、江苏、浙江、广东等原来二手车限迁“严苛”城市都主动“跟进放开”。
但是在实际过程中仍有很多“壁垒”，上有政策下有对策的依旧会存在一段时间，比如当地可以用购车人“暂住证”等方式“卡一卡”，过程并没有大家想的那么美好，需要时间。
而且很多解除限迁是国五标准，也就是2013年以后的二手车居多，2008-2013年之间的国四，2008年之前的国四排放以下标准的二手车，尤其是高端老旧车，很难升值，持续贬值是大趋势。
报废难拯救，出口有希望但是比较渺茫！
老旧二手车，尤其是豪华二手车，根据最新的政策，拆车件经过标准化合规后允许交易，但是国内这类车辆的使用者减少，这些老旧二手车配件销售周期和价格也都直线下降，而且面对东南亚市场一些“全球销赃车辆拆车件”，我们的价格和质量也并不占优势。
另外，报废的废铁、废钢价格也不理想，三元催化器的贵重金属价格这几年虽然炒作较高，但是流失较多，人工成本也不低，指望报废提升老旧豪车很难，政府补贴的钱和这些动辄原来百万的豪车身价相比，杯水车薪。
也许，二手车出口是唯一剩下的渠道和希望了，但是想象空间有，实际运作难，从车源和价格看，目前中国的很多老旧豪车已经逐步有盈利空间在中亚、非洲、南美等地，而且美国、日本的二手车出口车型和我们产生了一些差异化，我们还是有机会的。
并且国内很多车型在出口国当地的零配件、维修技术等服务上也都可以借助原来日本、美国二手车出口的售后体系，所以日系老旧二手车出口到非洲等地还是有可能的，德系、法系、韩系、美系相对差点，到那时也有市场。
不过，这件事做起来十分艰难，国内有资质的国有企业，大型企业多，体制机制和人才结构并不能实现“全球流通”的快速落地，此外，国际经济形势、进出口政策、汇率波动、入口国结算、国际贸易体系一大堆难点和问题。
新车出口相对容易多了，毕竟是标品，是新产品，所以现在我们看到的一些二手车出口也往往都是租赁、出租正批量“近似标准”的二手车，而社会上散落的，尤其是老旧豪车，难度可想而知。
老旧二手车“白菜价”时代只是开始，中国二手车价格开始“国际化”
前几天，胖哥一篇文章引发行业重点关注《割肉血亏300亿！中国二手车下半场，惨烈开局，却充满希望！》
这一轮各种因素的叠加的二手车“亏本调结构”是全国性全行业的，也是多年行业积累的问题的一次大爆发阶段。
新车价格虚高，新车竞争激烈，新车不断降价调整，开始挤压二手车空间，比如福特，终于醒悟回来，新蒙迪欧、新福克斯、甚至新探索者，价格都明显的“实在”多了，以前虚价高开低走的越来越少！
4S店套路少了，服务多了，开始认真做二手车了！
以前经销商一台奔驰新车赚3、5万那不叫事儿，现如今奔驰E优惠大几万，奔驰C优惠也快超过5万了，EQS上市不到半年，优惠20万算开始，连产品影响力如“大奔”的都这样，其他的一些品牌和4S店收益能好？
新车赚的少，不赚，这么多成本，保险透明多了，金融竞争平了，售后太黑了人家不回来了，不做二手车，新车不好卖，售后不回来，其他衍生都歇菜，本品的，年份近的，车况好的，4S店优先自己先抢走一轮。
别说别的，就30000家4S店，每年100多万台以上的试乘试驾各种厂家渠道车，都越来越难“流入”二手车商家手中了，即使拿到，成本也是不低了。
恶性竞争的二手车，高收高卖套路贷死了！
6年时间，二手车交易量翻一翻，二手车从业者翻了4倍还多，场地租金也贵了、人员成本也高了、流量线索更费钱了，所以这几年二手车真的“高价”收车，总觉得还是能卖出去。
没想到这几个月开始“崩盘”，我估计这次惨痛教训以后，很多二手车从业者明白了沉淀成本和决策效率的江湖经验了，我空着车位，大不了赔点房租，我非要按照原来传统车位必须“满仓”，结果就是“赔了夫人又折兵”，还整得比主播还累，何必呢？
当二手车商家这一轮洗牌后，精细化分类，理智化经营，淘汰掉“侥幸”投机者，这个领域的二手车价格回归合理，逐渐和“国际价格”接轨的可能性就来了。
目前2013年以前的很多国五排放标准以下的车，其实有的已经比国际上便宜了，有些车型还是国外没有的。
所以，中国的二手车，从老到新，都开始进入到“白菜价”的时代了，如果想换车，心气别太高，多比较比较，该出手还得出手，像以前放着等“高价”不太可能了，二手车商如此，汽车用户也是如此。
除非有一天，不限购不限迁不限行，学习国外一些合理的老车使用条件，中国的好车，才能有个合理的价格。
可惜了，可惜了，再过十年，也许很多经典车，都见不到了！
没有汽车文化的汽车制造大国，永远成不了强国！
靠全球采购的技术堆砌和互联网营销的网红车，注定不会走太远！
靠政策扶持和短期刺激的汽车新势力，希望不要一地鸡毛！
希望我的国，我们中国的汽车，有技术、有文化、有实力！
—THE END—
","force_purephv":"0","gnid":"972dcacf46eea28cf","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"531","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t013430c61cb3fd6adb.jpg","width":"1024"},{"desc":"","height":"1200","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01f6a5e1098e3ec601.jpg","width":"1200"},{"desc":"","height":"599","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0121d9c166138e91cf.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"574","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01aa64c4fac81041d9.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"589","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01f1c625f0f74c4b68.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"580","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01d1ab8e245e350622.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ce273f47c975b6aa.jpg","width":"800"},{"desc":"","height":"649","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01cba790b09450cbbb.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"852","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01cb4cdea8c27404ca.jpg","width":"1280"},{"desc":"","height":"808","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0134a9aa5ead7d17f6.jpg","width":"1260"},{"desc":"","height":"608","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01194fe727cca92e02.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"602","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01281bd40811b4795e.jpg","width":"1024"}]}],"original":0,"pat":"art_src_3,fts0,sts0","powerby":"cache","pub_time":1656983700000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/2ab37ce5b556a44bd3a8b26f54f36f62","redirect":0,"rptid":"ffb4b6fa067ed61a","s":"t","src":"二手车小胖说","tag":[{"clk":"kcar_1:小姐姐","k":"小姐姐","u":""},{"clk":"kcar_1:二手车","k":"二手车","u":""},{"clk":"kcar_1:奔驰s","k":"奔驰s","u":""},{"clk":"kcar_1:路虎极光","k":"路虎极光","u":""},{"clk":"kcar_1:卡宴","k":"卡宴","u":""}],"title":"5万的奔驰S，6万的卡宴，老旧二手车为何沦落至“白菜价”？
赖宙秒27015万左右二手车推荐 5万以内买什么二手车好 -
邴盼申15540401429 ______ 五万以内的二手车选择的余地很大,一般两三年车龄的polo,斯柯达晶锐,新捷达都是不错的选择.
赖宙秒27015万左右的二手车有哪些?
邴盼申15540401429 ______ 赛马,千里马,飞度,海福星,威姿,威乐,捷达,西耶那.谢谢您的提问!
赖宙秒27015万的二手车买什么车好?
邴盼申15540401429 ______ 5万左右的二手车有很多: 捷达,桑塔纳,凯越,宝来,高尔夫,POLO,伊兰特,雨燕,标致,中华等等 都是不错的选择
赖宙秒27015万左右二手车推荐几个 -
邴盼申15540401429 ______ 5万左右二手车如果选择合资品牌紧凑型轿车的话四五年车龄的雪佛兰科鲁兹经典型、日产轩逸经典款、大众宝来1.6手动挡低配都是不错的选择
赖宙秒2701想买个5万以内的二手车,有哪些选择? -
邴盼申15540401429 ______ 展开全部5万以内二手车,可以选择合资车和自主品牌两大阵营,合资车可以选择:新款的捷达、桑塔纳,雪铁龙爱丽舍,雪佛兰科鲁兹等;自主品牌的车,荣威550、长安悦翔、东南v3菱悦.具体来说,你得具体去看看车,去市场实际看车!华瑞源二手车市场为您解答!
赖宙秒27015万左右二手车都有哪些好选择 -
邴盼申15540401429 ______ 5万左右二手车,个人认为一般来说代步使用还是五六年左右车龄的主流合资紧凑型级别轿车相对适合.
赖宙秒27015万左右能买什么样的二手车推荐一下,5万左右能买 -
邴盼申15540401429 ______ 5万左右的二手车个人认为一般像五六年左右车龄的大众朗逸、雪佛兰科鲁兹、日产轩逸、福特福克斯、斯柯达明锐等合资品牌的紧凑型轿车都是相对不错的选择.
赖宙秒27015万推荐二手车 -
邴盼申15540401429 ______ 一、价位:3万元以下 轻巧可爱——奇瑞QQ 推荐理由:QQ可爱的造型已经不仅仅是年轻人才可以喜爱的.在2003年它刚上市时,就给人耳目一新之感,2003年上市的QQ均为1.1L排量,2004年推出了0.8L车型,目前各款QQ在旧车市场都可见...
赖宙秒2701想花5万左右买个2手车?什么样的适合考虑啊~谢谢各位指教
邴盼申15540401429 ______ 5到10万的2手车真的很多,看你选择什么年份,什么类别的啦! 一般5万左右推荐03年的派力奥和奇瑞风云,GOL、富康也是不错的选择 6万的车型比较多,基本配置的菱帅、一汽的威资,02年大众捷达等 7万左右可以买到跑几个月的乐骋,04年的POLO,运气好的还可以淘到成色很新爱立舍 8万的车比较上档次了,04依兰特,06飞度、POLO也可以买到 9万,凯越、福美来等紧凑型车了 无论买什么车型,一定要多听、多看、多问、避免套牌车和黄牛车,要求过户和办理相关手册
赖宙秒27015万二手车求推荐,谢谢!我想买一辆二手车,5万左右的预算,最好是
邴盼申15540401429 ______ 二手车如果使用时间年限太久的自动档不建议入手,主要是维修保养困难,油耗过高.自动挡的车随着时间的增加 车辆的油耗会增加 机器磨损及保养更加费劲 而且时间太长了 维修起来也不容易 钣金和喷漆也许好弄但机器故障或者电路真心不好修.根据你5W左右的预算,建议入手国产车二手车, 1到2年的长安、奇瑞,吉利,5W左右就能买到自动挡的了.273上车源很多的,可以再去看看,如果不是面子问题,不建议你买04年的帕萨特.