五菱小钢炮落地多少钱
从宣布造车,到正式对外披露“身份证”,小米用了31个月。
这31个月,也是中国车圈风云变幻31个月,小米来晚了么?
先是车圈KOL韩路的预热造势,随后就是工信部官网可查的“小米汽车”身份证曝光,热搜冲到第2,传播节奏依然很“小米”。
小米汽车的真身浮出水面,意味着离量产之日,真的不远了。
这次,雷军为小米造了一辆什么车?
或许是吃了小米手机冲击高端不利的亏,这一次雷军并没有对标五菱宏光mini EV,做年轻人的第一台车。
通过来自韩路的消息看,小米造车第一步就是高端——对标比亚迪汉的C级(中大型)SU7(含MAX版),售价在30万级或者以上。
同时,澎湃 OS 也将在这台小米汽车上落地。
不得不说,一直以来小米优秀的设计基因,也平移到这款车身上,塑造出了一种致敬保时捷的轿跑豪华感。
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当然,在国内车圈,不只是小米、华为也喜欢致敬保时捷。
所以,你甚至能在这款车上,看到了和智界S7神似的“撞脸感”。
摸着新势力过河,小米汽车虽然后发但也避免了不少坑。
比如这款新车就没有采用隐藏式把手,而是用的半隐式,至少冬天不会因为冻住打不开门。
工信部披露的名单,也证实了为何要叫“北京小米”,车是北汽越野公司代工的。
从这一点看,小米就要比百度的“集度”汽车更幸运了,后者因为资质不能落地,只好借道“极越”再出发,此前积累营销势能清零,对组织打击也很大。
位于马驹桥的小米代工厂,已经把小米的logo挡住了
在三电系统上,两款车配置差异不大。
单电机版本最高时速210km/h,电池来自比亚迪旗下弗迪电池的碳酸铁锂电池;
双电机版最高车速265km/h,电池供应商是宁德时代,搭载三元锂电池,并且搭载了瞭望塔式激光雷达。
从性能配置上来讲,堆料的诚意还是很足的,甚至可以说是遥遥领先的“小钢炮”。
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当小米打算推出这样一款车的时候,雷军就很难“顺势而为”了。
不同于当年的智能手机,小米是站在无人区,第一个把智能机价格打下来。
今天,小米汽车杀入的市场,早就被新势力和传统车企斗成了红海,已经进入类似手机的“堆料相持”阶段。
仅从30万价位的豪华轿车来看,小米汽车就需要面对吉利背景的极氪007、智界S7、Model3、蔚来 ET5,以及月销2万的比亚迪汉等。
小米做不到“人无我有”的产品,也很难打出“人有我优”的心智。
况且,在小米之前,还有个同样从手机厂商转型而来的华为,舆论战和产品战打起来可是比小米要强不少。
可以预判的是,未来小米大概率会选择和华为一样——卷智能驾驶。
这次放出的生图来看,小米新车方向盘,也有“一键自驾”模式。
此前,小米收购深动DeepMotion,并基于此班底组成了自己的自研自动驾驶团队。
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从这个点来看,小米并没有偏离自己预设目标。雷军在年度演讲里已经说的很清楚了——目标是2024年进入行业第一阵营。
从目前的市场风向来看,小米提速进入量产投放市场,也并不晚。
2021 年 3 月雷军对外宣布“押上全部声誉”造车时,中国新能源车市场份额 8.49%,2023年 9 月,新能源渗透率已经达到 32%,早已突破了创新扩散的“奇点”。
也就是说,人们对于选择新能源还是燃油车、选择新势力还是传统车企,已经没有认知障碍的坎儿了。
雷军虽然没能成为产业的布道者,但却也省了教育市场成本。
过去31个月,消费者审视、评价汽车的逻辑也变了。
毕竟没有了“三大件”(发动机、变速器、底盘)的核心壁垒,人们看车正在趋同于手机,竞争焦点已开始转移至自动驾驶与软件。
一个明显的市场,就是去年命悬一线的华为问界和小鹏,靠智能驾驶心智翻红。
据三季度财报显示,小鹏第三季度汽车总交付量为40,008辆,较2023年第二季上升72.4%;
而问界M7上市两个月,订单突破了90000辆,风头抢走了理想不少。
虽然,雷军这一次不能独占蓝海,但天时上也是“赶得早不如赶得巧”。
如果要让自己科技公司标签更鲜明、智能驾驶做的更好,小米也没办法在对标五菱宏光mini EV条件下实现这个目标,30万正好是一个恰到好处的价位——性价比和智能更好融合。
此外,造车也不会像卖手机那样赢者通吃。
手机至高价位不过万元,很难拉出价格带,但汽车的价格带则更为宽泛。
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比如理想,只要比汉兰达便宜一点,就切出了一个百亿级市场,而且让华为一度无可奈何。
所以,只要市场切得对,小米汽车活下去,甚至活得好,并不是问题。
从2013年赴美去看特斯拉工厂,到后来投资蔚来、小鹏,雷军并非以“局外人”的身份入局造车。
只是,雷军谨慎地等候到了一个内外部最合适的时机——2020年三季度,小米手机出货量重返全球第三,也就那个时刻,决定拿出百亿赌上10年。
某种程度上来讲,造车是雷军必须要打的一战——打得一拳开,免得百拳来。
一方面,车可以让小米品牌实现刷新,告别性价比;另一方面,就是向外界证明自己是一家真正科技公司。
雷军,是时候用一场不顺势的胜利,证明小米的战斗力了!
-End-
作者:和正升
编辑:一乙木
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俞珊亭4351五菱宏光S现在1.5标准版的落地要多少钱? -
邵全帜19353534659 ______ 五菱宏光S 2014款 1.5LMT标准型厂商指导价:5.68万,全款购车大概: 6.5万元左右(仅供参考)
俞珊亭4351五菱宏光标准版的多少钱啊 -
邵全帜19353534659 ______ 新款五菱宏光s标准版车型的指导价52800元,实际车价51800元,然后再加上购置税保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在61577元左右,
俞珊亭4351求教,想买一辆五菱面包车,落地大概多少钱,谢 -
邵全帜19353534659 ______ 如果只保强险的话大约在3万4左右.各地收费有不同,一般情况税务+保险+起牌也就在4000左右.
俞珊亭4351五菱宏光1.5标准型多少钱
邵全帜19353534659 ______ 2014款 1.5LMT标准型 5.68万 落地价=裸车价+10%购置税+上牌=6.6万左右 手打不易,望采纳
俞珊亭4351买一辆五菱双排全部下来大概要多少钱?谢谢!! -
邵全帜19353534659 ______ 五菱之光三万,宏光六万,荣光四万左右,裸车
俞珊亭43512016款五菱宏光s 1.5基本型落地最低多少钱 -
邵全帜19353534659 ______ 2016五菱宏光s标准型1.5排量52000,各地价格有差异仅供参考.
俞珊亭4351五菱宏光1.5标准型全部下来多少钱 -
邵全帜19353534659 ______ 你好,汽车管家团队为你解答 五菱宏光 官方最新报价:2014款 1.5LMT标准型 5.68万 落地价=裸车价+10%购置税+上牌=6.6万左右 手打不易,望采纳
俞珊亭4351五菱宏光S 1.5豪华 上路全部下来大概多少钱? -
邵全帜19353534659 ______ 2013款 1.5L S 手动 豪华型6.98万 (厂家指导价),全款购车 共需花费:81,924元,仅供参考,具体以当地4S价格为准,如对你有帮助,请采纳为最佳答案,谢谢
俞珊亭4351五菱宏光1.4标准型落地多少钱 -
邵全帜19353534659 ______ 你好 五菱宏光没有1.4车型哦 只有1.2L和1.5L两个排量 2014款 1.5L 手动标准型5速手动变速器5.28万 落地6.3万
俞珊亭4351五菱宏光s1.5L一共下来得多少钱 -
邵全帜19353534659 ______ 2013款 1.5L S 手动 舒适型6.58万 (厂家指导价)2013款 1.5L S 手动 豪华型6.98万 (厂家指导价)落地加价1万多点,如对你有帮助,请采纳为最佳答案,谢谢