人工怎么省力的挖树苗

2023年，甘肃防沙治沙工作取得良好成效，目前已经走在中国的前列，构筑起了一道坚实的防沙“屏障”。

长久以来土地荒漠化一直是人们头疼的问题，人们的防沙治沙手段也不断更新换代。

此前，中国发明了高效率的“吞沙巨兽”，一天就能“吞”掉40亩的沙地，目前已经在甘肃试点使用，如果能够达到预期效果，将会在全球普及。

吞沙巨兽

这里说的“吞沙巨兽”并不是说真的有这么一个机械装置可以将沙子给吞掉，这不仅不利于治理环境，而且还会带来严重的破坏。

而且，沙漠的沙子比大家想的要多，单纯想通过搬运沙子来完成治理是不可能的。

吞沙巨兽指的是一种多功能固沙车，它可以有效治理沙漠化的土地，本身的个头很大，兼具多种功能，工作起来就像是将一块块沙漠给“吞噬”了，才有了这样的称谓。

传统的治沙手段一般是从荒漠地带和绿植地带的交界处种植植物，由内往外。

由于植被可以起到防风固沙、涵养水源、防止水分流失的效果，这些种上植被的地方在一两年左右就能够变成绿地。

随着绿地的不断增加，荒漠化的面积就得到了有效减少。

但问题在于，想要在其中种植树苗，需要育苗、种植、浇灌等等，一套流程下来人工成本太高，费时费力。

而且如果种树师傅的技术不过关，种下去的种植存活率不高，费力还不讨好。

多功能固沙车的出现，完美解决了这个困扰人们已久的问题。

它集合运输、浇灌、种植为一体，可以利用电子设备控制株苗的种植深度、浇灌水量的多少等等。

原本需要好几个种苗师傅才能完成的工作，多功能固沙车可以单独承包，省时又省力。

多功能固沙车就像一个大型的插秧机，而沙漠就是一块秧田，在一般情况下，该设备能一天能够种植大约40亩的沙地。

与人工种植相比，效率高了好几十倍，是理想的种植机器。

这里很多小伙伴可能会说了，光有数量不行啊，那还得有质量，就像是插秧苗，快了可不行，一旦不够深，第二天秧苗全给浮起来了，第一天就算是白干。

质量+效率

首先在对植株的浇灌工作上，水少了不行，多了则会浪费水源，在那些干旱地区，每一滴水都十分金贵，所以更需要精准把控

多功能固沙车采用的是计算机控制，它可以根据一根植株的大小，分析出它种植之后所需的水量大约是多少。

这种精细化的操控方式肯定是比人工浇灌更加合理。

其次，在插苗的深度上，要是种植的深度不够，树苗的根系很难延伸下去，导致幼苗死亡。

采用人工种植的弊端在于，很多坚硬的土地往往难以往下挖，不得不将植株种得更浅，至于能不能活全看幼苗的本事，这样往往无法取得理想的效果。

多功能固沙车的机械臂可比人们的手臂有力得多，它一方面可以挖得更深，另一方面，在挖掘的时候，也可以顺便起到松动土壤的作用。

既完美地解决了人工种植的问题，又增加了植株存活的概率，何乐而不为呢?

最后，多功能一体的大型设备，给人们的防沙工作带去的了便捷。

传统的人工种植往往需要专门的运输车，其中又包括输水车和运苗车，每种植一片植株，往往需要回头去车中获取水源用于浇灌。

来来回回非常麻烦，而且效率还低，人们防沙的速度可能还赶不上人家沙漠化的速度。

多功能固沙车集装水、装幼苗为一体，大型的设备可以运输更多的种植原料。

人们在操作的时候，甚至不需要下车，整个过程只用车内的技术人员操作。

大家试想一下，在夏日炎炎的天气，吃着西瓜、喝着冰镇饮料、开着空调，在车里动动手指，可要比在外边辛辛苦苦地种树要强很多。

此外，多功能固沙车的规模化种植能力是要强于人工种植的，每一亩防沙树苗的种植都是有“阵型”的，种得越整齐，防沙效果也就越好。

人工种植往往种着种着就歪了，但利用多功能固沙车就好比是给你一把直尺，让你量着种，究竟哪一方种出来的植株更好，不言而喻。

甘肃的运用

如今，我国发明的多功能固沙车已经在甘肃省试点使用，这么多省不选，为什么要在甘肃先用上呢?

这是因为甘肃的荒漠化严重，已经到了岌岌可危的地步。

曾经，甘肃的荒漠化面积高达94.9%，荒漠区域以每年4米的速度向绿地推进。

在恶劣的环境下，当地人们纷纷往外逃离，一度成为一个“空”省。

2012年，美国地理学家认为，甘肃省民勤县将会在不久之后消失，原本的丝绸之路也将被埋没于黄沙之下。

对此我国“发愤图强”，发誓一定要治理好甘肃的荒漠化，并在此后展开了大量的实际行动。

所以，多功能固沙车发明出来之后，我国立刻将这个喜讯传递给甘肃人民，并投入到使用。

该设备实际的表现远远超出了大家的预测，一个小时栽苗大约2000棵，其存活率高达90%。

与原本的人工种植相比，工期大约缩短了2个月，有很大的实用价值。

不过，多功能固沙车也有缺点，那就是造价的技术要求太高，一台机器的价格成本难以控制下来。

如果想要大规模使用，其成本势必要比人工种植高上许多。

想要用于国内的防沙治理，肯定是不错的，咱们自产自用只要效果好成本高点也没关系，但是价格限制了它的出口。

不过，我们也可以换一个思路，位于中东地区的那些“土豪”国家可被沙漠伤透了心。

要是在未来价格控制不下去，我们也可以将市场目标定位在他们身上，毕竟他们“穷”的只剩下钱了。

当然，这只是开个小小的玩笑，我国专家表示，多功能固沙车的发展空间很大，许多技术都有改进的空间。

因此，在前期的成本方面，有望在短期内控制下去。

而且，目前的多功能固沙车并不是终极形态，虽说它目前的功能已经足够完善了，但是专家仍旧想将它做得更好。

我国未来的土地荒漠化治理大有可为，绿水青山就是金山银山永远不是一句口号。

值得注意的是，治理土地沙漠化并不能完全依靠多功能固沙车来完成，这是一项综合且复杂的工作，还需要当地人的协调和支持。

毕竟治理是一方面，如果人们不爱护土地，种植下去的树木是毫无意义的。

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