从动轮和驱动轮的受力分析
【太平洋汽车 轮胎频道】上一期给大家普及轮胎寿命相关知识,从而得知轮胎的存放、养护至关重要,所以在轮胎保养的时候,都要注意哪些问题,还有究竟需不需要对调?多长时间对调一次比较合适?这是本期讨论的重点话题!
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轮胎不均匀磨损的原因分析
首先就是驱动轮与从动轮受力不一致,大多数家用车,主流都是两驱车型,有的车型是前驱,有的车型是后驱,驱动轮直接对地面发力,与地面之间的摩擦磨损更为严重,因此,驱动轮的磨损会比从动轮的磨损更严重一些。
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接着就是车辆前后重量分布不均匀,普通的家用车,前后重量分配比重大约是6:4,相比于车辆后轮,车辆前轮所负载的作用力会更大一些,这也就导致车辆前轮的摩擦作用力较大,从而导致车辆前轮比较容易发生磨损现象。
轮胎的磨损程度还与车主所行驶的路面有关,有些车主经常跑工地,沙石路、土路等非铺装路,路面凹凸不平,存在各种各样的碎石,这也就导致四条轮胎很容易出现各种各样的磨损,在这种行驶路况条件下,车主就需要定期对调四条轮胎,因为这种路况对车辆的轮胎的磨损特别严重。
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轮胎为什么要对调?
现在常用的4轮家用车,所谓的轮胎对调,是指将四条轮胎的位置进行前后左右交叉对调,对调的原因非常简单,就是四条轮胎在使用过程中,可能存在不均匀磨损,导致四条轮胎的使用寿命不一致,而轮胎对调的作用就可以让四条轮胎的磨损更均匀,从而增强车辆行驶的安全性。
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轮胎对调周期
轮胎究竟多长时间进行一次对调?有些车主说两万公里,有些车主说一万公里,究竟哪一种更加准确呢?其实最标准的对调周期是根据车主的用车环境,根据车辆轮胎的磨损情况来确定的。
如果车主经常性跑高速,定速行驶路况较多,急加速或急减速情况较少,车辆轮胎的使用工况自然而然是非常好的,车主轮胎对调的周期可以适当延长一些;但如果车主经常性跑非铺装路,路面对轮胎的磨损非常不一致,这种情况下,车主5000公里对调一次都不为过。车主平常每隔5000公里检查一下轮胎的花纹深度,根据前后轮胎花纹深浅,判断轮胎的磨损情况,如果前后轮胎花纹差异值较大,就需要及时对调轮胎。
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相比传统轮胎,赛轮最新推出的液体黄金轮胎采用世界首创化学炼胶技术,通过复杂的混炼过程,将橡胶、填料、配合剂充分混合。区别于传统混炼技术,化学炼胶技术使分子间作用力更强,还克服了传统液相混炼技术的难点,就是在世界范围内也属于前沿技术。
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赛轮液体黄金轮胎不仅能降低轮胎的滚动阻力,提高抗湿滑性能,最主要的是还能同时提高轮胎的耐磨性,打破了困扰世界橡胶轮胎行业多年的“魔鬼三角”困境,全面提升了轮胎的使用性能。
总结
汽车轮胎除了对调之外,它还需要及时更换,一般情况下,轮胎的更换周期大约是3到5年或6万公里左右,毕竟轮胎都是由橡胶材质制作而成的,使用时间越长,轮胎橡胶老化变硬就越严重,其强度就越弱,车辆行驶过程中极易发生爆胎的风险,而搭载EcoPoint³(液体黄金轮胎)技术的产品,则可以适当延长2-3万公里的使用周期,让车主的每一公里更有保障。
(图/文/摄:太平洋汽车 酷养车)
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蔚雁肯1547制动轮和从动轮受到的摩擦力到底是向着哪个方向? -
容响学14730603781 ______ 制动轮的向前,是直接的动力 从动轮的向后,是阻力
蔚雁肯1547关于驱动轮和从动轮所受摩擦力的方向的问题.为什么俩个轮所受摩擦力的方向会不同? -
容响学14730603781 ______[答案] 摩擦力的方向是与相对运动的趋势方向相反的,以自行车为例来说明.后轮为主动轮,假设没有摩擦力,你踩脚踏板,后轮就在原地空转了,后轮与地面接触那个点,轮相对地面是向后运动的,所以后轮(主动轮)的相对地面运动趋势为...
蔚雁肯1547行驶的汽车受力分析
容响学14730603781 ______ 摩擦力 动力 重力
蔚雁肯1547汽车受力分析 -
容响学14730603781 ______ 牵引力是以力的作用效果命名的.摩擦力是用力的性质命名的.在汽车行驶时.主动轮受到的摩擦力是向前的.就是使车运动的力.这个摩擦力叫做牵引力`` 从动轮受的摩擦力是阻碍车子运动的.是向后的.
蔚雁肯1547主动轮和从动轮的摩擦力为什么是静摩擦力 -
容响学14730603781 ______ (1)假设主动轮在左,从动轮在右,且主动轮顺时针运动, 主动轮会受到牵引力,也就是驱动力,它带动皮带轮运动,皮带有向后运动趋势,但又未打滑,所以皮带向右运动,即主动轮和皮带间的摩擦力是静摩擦力. (2)皮带带动从动轮运动, 从动轮是皮带先动,然后带动从动轮,所以皮带所受摩擦力与从动轮转动方向相反.(把皮带当成物体,从动轮当成桌面).同样由于作用力与反作用力方向相反,所以从动轮所受摩擦力方向与主动轮转动方向相同(就是因为从动轮受到摩擦力的关系,从动轮才会转动). 它们之间没有滑动,所以摩擦力为静摩擦力.
蔚雁肯1547关于驱动轮和从动轮所受摩擦力的方向的问题... -
容响学14730603781 ______ 摩擦力的方向是与相对运动的趋势方向相反的,以自行车为例来说明. 后轮为主动轮,假设没有摩擦力,你踩脚踏板,后轮就在原地空转了,后轮与地面接触那个点,轮相对地面是向后运动的,所以后轮(主动轮)的相对地面运动趋势为向后,摩擦力与相对运动的趋势方向相反,故摩擦力向前. 前轮为从动轮,同样,假设没有摩擦力,自行车向前运动时,前轮因为没有摩擦力提供力矩是不转的,这样前轮与地面接触的点相对地面是向前运动的,摩擦力与相对运动的趋势方向相反,故摩擦力向后. 摩擦力就是来阻止相对运动的,所以关于求摩擦力方向的时候,就假设没有摩擦力,看他会怎么运动,摩擦力的方向就是与这个运动方向相反的
蔚雁肯1547主动轮从动轮的物理问题与摩擦力怎么看的谢谢 -
容响学14730603781 ______ 提供动力的轮子叫主动轮,如自行车,向前骑的时候,后轮为主动轮,提供动力,前轮是从动轮,当只是推着前进时,前后轮都是从动轮,当轮子为主动轮时,摩擦力为动力,向前,从动轮的摩擦力起阻力作用,向后 判断摩擦力的方向本质还是阻碍相对运动的方向.
蔚雁肯1547汽车行驶过程中受力情况 -
容响学14730603781 ______ 风的阻力、车身的重力、路的支持力、大气的压力、发动机的牵引力
蔚雁肯1547汽车是如何实现加速的? -
容响学14730603781 ______ 大家好!我是物理佬.汽车是如何实现加速的?其最大速度是由什么决定的?行驶的汽车 从物理受力的角度分析:汽车前进的动力就是:汽车的驱动轮(胎)先转动,称为主动轮,地面就对主动轮就有摩擦力的作用,方向与车行驶的方向相同,...