随着二胎、三胎等政策落地以及中小型公司数量的激增，MPV市场的热度可谓持续走高，同时，岚图梦想家、极氪009等新晋选手的出现，也进一步刺激自主高端MPV市场的发展。作为自主高端MPV的先行者，广汽传祺M8一直在不断扩充车型阵营，在推出领秀版和大师版车型后，定位更高的“宗师”系列浮出水面，意在向更高端MPV市场进击。今天我们便从《日常实用性测试报告》的角度出发，看看它能否满足消费者日常所需。

测试车辆：广汽传祺M8 2023款 宗师系列 双擎 御尊

官方指导价格：34.28万元

一、功能性配置测试环节

2023款广汽传祺M8宗师全系标配无钥匙启动功能，启动按键设计在换挡机构左后方，日常操作较为便利。

此次测试的广汽传祺M8宗师为顶配车型，后备厢开启方式支持车内按键、车外按键、遥控钥匙以及感应开启四种方式，极大地提高了日常使用便利性。后尾门开启高度达到了1.89m，符合大多数人的日常使用习惯。

机舱盖的开启开关位置位于驾驶席前部左下方，开启时需要拉动车内开关一次，然后再拨动发动机舱盖内部的开关并顺势掀起即可。由于机舱盖重量较沉，且采用了手动支撑杆支撑，操作起来较为费力，稳定性也较差。

对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，2023款广汽传祺M8宗师系列门槛离地高度为440mm，消费者日常上下车较为便捷。

二、舒适性配置测试环节

座椅方面，2023款广汽传祺M8宗师系列前排座椅调节按键位于座椅左侧，功能位置摆放比较常规，调节起来较为顺手。同时，测试车辆前排均配备了3档座椅加热和通风功能，能够为消费者带来更为舒适的驾乘体验。

在主驾驶座椅测试中，2023款广汽传祺M8宗师系列的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为270mm，处于同级别中上游水准，座椅可调节行程较为宽泛，可以满足绝大多数驾驶者使用。

多功能方向盘支持手动上下+前后调节，可调节角度达到了9.7°；前后可调节距离为50mm，两者调节距离均处于同级别平均水准。

2023款广汽传祺M8宗师系列采用2+2+3座椅布局，并且作为一台高端MPV，每张座椅不仅配备了头枕，且头枕面积、柔软性、支撑性都无可挑剔。略有遗憾的是，第三排中间座椅头枕面积远小于两侧头枕，略微影响舒适性。

广汽传祺M8宗师系列前排中央扶手采用软性皮质包裹，触摸手感比较不错，虽然该扶手不支持调节，但在驾驶过程中依旧能够给予驾驶者手肘足够的支撑，实用性表现不错。

三、多媒体配置测试环节

在车内USB接口方面，广汽传祺M8宗师系列全车共配有9个USB接口，数量非常可观。其中前排配备2个Type-A和2个Type-C接口，后排则配备3个Type-A和2个Type-C接口。与此同时，前/后排还分别配备了12V电源和220V电源，能够为更大功率设备供电。此外，我们对USB接口的电压与电流进行了测试，其中前排Type-A接口为4.9V/1.9A，后排Type-A为5.05V/1.45A，而前/后排其余充电接口的电压与电流也都与上述数值非常接近，整车的充电效率比较可观。

随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。

1、我有点冷/我有点热

2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗

3、我要听“XXXX”（歌曲名）

4、我要去伦洋大厦

经过实测，广汽传祺M8宗师系列的智能语音系统能够全部识别、并进行操作上述功能，且反应速度较快，同时还可支持连续对话和声源定位，例如后排乘客说出“打开车窗”，即可打开后排的车窗。总的来说，M8宗师系列的这套智能语音系统可以极大满足消费者日常所需。

四、空间配置测试环节

作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《比肩标杆的实力 试驾广汽传祺M8宗师系列》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。

对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。

经过实测，全部固定物品都能合理地放置在前排各个储物槽内，这对于MPV车型来说完全在意料之中。不过值得一提的是，M8宗师系列整车提供12个杯架，远远超出此前测试过的所有MPV车型，优势非常突出，并且后排还设置了小桌板，也可以用来摆放物品。

后备厢方面，从广汽传祺M8宗师车身尺寸和级别来看，新车主要对标别克GL8车型，但该车的后背厢尺寸与别克GL8具有一定差距，并且将第三排座椅向前翻折后，地台会存在诸多固定座椅的零件，放置物品会有一定影响。

对于2023款广汽传祺M8宗师系列后备厢的基础数值，我们也进行了实测，开口长度为1020mm；开口宽度为1150mm；后备厢进深为470mm；后备厢地台与内部车顶的垂直高度为1070mm。

五、安全配置测试环节

在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。

在测试前方视野环节，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为2.7m，在测试过的同级别车型中处于平均水平。

后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，后方视野所测得的距离为5.4m，由于该车配备了流媒体后视镜，因此后方视野非常广阔，且数据处于同级别上游水平。

外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。

2023款广汽传祺M8宗师系列左外后视镜虽未采用双曲率镜片，但镜片面积较大，因此左侧外后视镜的视野范围较广，为32°，在测试过的同级别车型中处于上游水准；右侧后视镜同样采用普通镜片，为22°，处于同级别平均水平。

在测试过程中，倒车雷达在0.78m处可感应到后方物体，雷达功率表现中规中矩。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，2023款广汽传祺M8宗师系列持续蜂鸣提示距离与测试经验值一致，非常符合驾驶者日常使用习惯。

前驻车雷达最远可在0.55m处感应到前方物体，持续蜂鸣阶段最远距离为0.19m，与测试经验值差距较大，实际操作过程中需留意。

2023款广汽传祺M8宗师系列配备了360度全景影像，该影像画质较为清晰，并配备可随动转向的倒车辅助线和透明底盘，可进一步帮助驾驶者完成倒车入库等动作。不过，该车与广汽传祺影酷有一个共同的槽点，那就是在3D模式下，3D车辆模型渲染效果有些过“假”，并且周边会存在一些畸变情况。

车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者调头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，2023款广汽传祺M8宗师系列原地掉头的最小路面宽度为10.3m，在测试过的同级别车型中处于平均水平，日常掉头还算轻松。

2023款广汽传祺M8宗师系列除主驾驶外，其余三车门上方均配有车内拉手。车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也能起到一定的辅助作用。

六、实用性配置亮点

1、“一键SPA”模式+后排吸顶屏

作为一台面向高端MPV市场的车型，2023款广汽传祺M8宗师系列第二排配备了“一键SPA”模式，开启该模式后，氛围灯、空调、香氛、座椅按摩、座椅调节等功能进行联动，给予乘客惬意的“躺平”体验。与此同时，第二排顶部还配备了娱乐屏，乘客可通过遥控器来控制，用来听音乐、看电视、视频等等。

总结：

作为冲击高端市场的MPV车型，2023款广汽传祺M8宗师系列在舒适性方面表现非常出色，包括丰富的配置、舒适的座椅等等，同时，车内还拥有着丰富的USB接口和大量的储物空间，满足车内人员日常所需。不过，由于车身尺寸的缘故，新车在前方视野、右后视镜视野以及驻车雷达等测试环节表现中规中矩，后期还存在一定优化空间。总的来说，广汽传祺M8宗师在日常实用性方面表现符合预期，整体表现较为出色。

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