便宜摩托车价格
摩托车作为现代交通工具之一，被广泛地应用于日常生活中，但是随着现代交通业的发展，私家车和公共交通的比例增大，摩托车除了其本身的使用价值之外，更多被赋予审美价值，这也导致许多厂家在生产摩托车时开始注重其外观和时尚感，出现了很多知名品牌。
对一些人来说，摩托车除了出行工具以外还是一件时尚单品，这提升了摩托车市场的档次，当然，也大幅度提高了价格。但今天要说的不是炫酷的高级摩托，而是曾经在越南市场占比80%的中国普通摩托车，从当年辉煌逐渐下降到现在的窘境，中国摩托车行业究竟是如何走下坡路的？
中国摩托车进入越南
在中国，随着近年来生活水平的不断提高，私家车出行已经成为一种普遍现象，除了开车上下班以外，私家车更方便家庭周末的短期出行；同时，公共交通也在快速发展，公交地铁和轻轨逐步拓展到城市的各个角落，不仅能够减轻城市道路交通压力而且更加绿色环保；正是由于这些因素，摩托车在中国居民的生活中已经不再那么常见，但对于东南亚国家来说，摩托车仍然是主要出行的工具之一，尤其是我们的邻国越南。
越南国民总体收入水平并不算高，普通工人的薪资只够维持平时的日常生活，难以支付购买家庭汽车的需求。根据相关部门的有关数据统计，目前越南人口大概不到一个亿，但摩托车的持有量却达到了4500万辆左右，这也就是说大概不到两个人就会拥有一辆摩托车；所以，你经常能够在越南的街头，看见市民骑着摩托车成群结队地外出，这也从侧面证明了越南对于摩托车的需求量之大，所以世界上很多国家的摩托车产业都以越南作为其出口国之一。
在上世纪90年代末之前，越南的摩托车基本上都产自日本，日本摩托车在越南的占比量竟然高达90%以上。但是在2000年以后，随着中国摩托车厂家进入越南市场之后，由于中国的摩托车质优价低，所以很快就挤占了市场。在那个年代，很多知名的品牌例如说力帆、嘉陵都成为越南摩托车市场中的佼佼者。
激烈的竞争
越南摩托车市场庞大，大家谁都不愿意将这块肥肉轻易地送到对方的口中，所以采取了商业手段中最常见的价格战。中国的优势在于劳动力，因为人口众多，所以劳动力的价格普遍偏低；当时，中国的摩托车相较日本便宜1200到1500美元左右，这换算成人民币可是一笔不小的数字，所以为了追求经济实惠，大家当然会选择更为便宜且质量并没有很大差别的中国摩托车。
凭借着这样的价格优势，在短时间内，中国摩托车就占领了越南将近80%左右的市场，大街小巷的摩托车大部分都写着"Made in China"的字样，但谁能想到这样的巅峰时期很快就迎来了下滑，跌落神坛。
直线式下滑
中国的摩托车在越南占领了大部分的市场，通过价格战与其他国家竞争成功之后，中国的摩托车生产厂家并没有因此团结一心，而是展开了内部的价格竞争战。各家企业都希望在市场上获得更大的份额，因为这意味着更大的利润，所以为了达到他们的商业目的，各大摩托车企业纷纷将价格不断的下压，最低的时候，一辆摩托车甚至只需要170美元就能拿下。
这样的售价比在中国本地买的还要便宜，算上出口的海关费用以及人力、运输、租赁等等开销，这辆摩托车根本就是在做赔本买卖。所以很显然，这样的恶意竞争，最后只会导致两败俱伤。因为承受着低利润的巨大压力，所以一些摩托车企业为了生存，便开始在质量上偷工减料，以此来降低成本，而这导致摩托车的使用期限从原来的十年以上变成到如今只能撑2到3年。
失去诚信，也就失去了未来，越南人发现摩托车的使用寿命骤降，经过比对之后，他们得出一个明显的结论，日本的摩托车虽然价格高，但其使用时间也更长，摊开来算的话，年均价格反而比中国的摩托车更加实惠；而且由于技术问题的原因，当时中国的摩托车耗油量会比较大，这也就导致了油费的增加，所以在发现问题后不久，中国摩托车就从曾经的80%占比开始了直线式下滑。
诚信为本
做生意没有诚信，寸步难行。在发现质量问题之后，越南市场开始了对中国摩托车的的抵制，使其节节败退，从原来占比达到80%，到如今只剩下不足5%。但这并不能责怪别人，而是自食苦果，前期赔本，不断压低价格，终于抢下了越南的市场，却在短短的时间内，因为眼前的一时利益而忽视了"放长线钓大鱼"的道理，搬起石头砸自己的脚，将唾手可得的利益拱手让人，最终无路可走。
中国摩托车产业在越南的失败经验给了我国制造业很多的启示。几十年来，随着我国经济发展水平的不断提高，产品出口的份额也越来越大，但我们从中获得的利润却并没有像发达国家那样达到一个很高的水平，原因在于出口产品的层次过低，在很多外国消费者看来，中国商品仍然代表的是低价商品。
为了改变这样的现状，增大出口利润，我们逐步推进供给侧结构性改革，从高速发展转向高质量发展，优化产品结构，提高产品质量，使出口产品从各方面都更上一层楼，真正做到物美价廉；同样我们的服务也要跟上，中国在越南的摩托车市场逐渐缩小的原因之一也在于售后服务不到位，摩托车在使用过程中出现问题之后，很难找到相对应的售后服务，自己出钱去修，往往又价格太高。
人们如今面对消费品种类越来越多，有很大的挑选空间，所以一个产品如果想受到消费者的青睐，不仅要质优价优，售后服务更不能落下。
中国的产业发展将会越来越好，而这离不开我们每一个人的努力，脚踏实地，才能仰望星空，一步一个脚印，才能走得更远。
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钭李股4947便宜摩托跑车我想2万买个摩托跑车国产的!好看的!谢谢!不要进口的
欧范天19551221567 ______ 宗申摩托车ZS250GS 市场价格: ￥ 13800-16800 外廓尺寸(长*宽*高): 2015mm*765mm*1095mm 轴距: 1385mm 整车整备质量: 166kg 最高车速km/h ≥120 最大有...
钭李股4947现在最便宜的新摩托车400多少钱? -
欧范天19551221567 ______ 超过250CC的摩托车都是跑车了,400CC最便宜的也要上一万吧,国产的还不这么好,进口400CC的要再三万以上的,其实250CC的都够了
钭李股4947110摩托车价格 -
欧范天19551221567 ______ 豪爵110弯梁有老款的110-A(仿泰本田)、UD110、喜运、炫迪和豪爵铃木的畅迪等同款,最便宜的110-A价格在4500元左右,UD110要近五千元左右,喜运价格要5000-5500左右,炫迪价格5600-6000元左右,畅迪价格6000元左右.
钭李股4947最便宜摩托车跑车要多少钱 -
欧范天19551221567 ______ 这个问题很难回答,不知道你对摩托跑车的定义是什么?是要真正意义的摩托跑车,还是像跑车样子就行?对速度有没有要求?要新的还是二手的?所以很难答.你如果只求样子,买个春风夜猫150就行,一万二千多元.或者山寨的地平线也行...
钭李股4947摩托车价格便宜
欧范天19551221567 ______ 大洋
钭李股4947闲鱼摩托车为什么那么便宜
欧范天19551221567 ______ 因为都是二手的啊.这个摩托车是已经激活了很多年使用过的,是一个闲置的二手产品,同时它是一个成色不好有磨损的产品,而且这个摩托车是不能够7天内无理由退货也不能够去免费售后的产品,所以价格会特别的便宜,你如果想买的话也是可以的. 闲鱼摩托车为什么那么便宜 关于闲鱼平台交易摩托车价格问题,首先闲鱼平台是二手闲置平台,关于购买摩托车几乎都是闲置物品,个人家里使用不上了,留着也没用,所以有些卖家就低价出售了,如果是全新品牌的,也同样不会便宜太多,因为就是一分钱,一分货,希望能帮助大家!
钭李股4947摩托车多少钱
欧范天19551221567 ______ 摩托车价格不等,小到三千大到十几万人民币,一般的国产品牌都比较便宜
钭李股4947推荐几款最便宜的踏板摩托车,要双座的,便宜点的,附价格与耗油 -
欧范天19551221567 ______ 每个城市都有摩托车交易市场的,品牌的一般跨式4700-6000全部搞定 油耗不详踏板的3200-4000全部搞定 油耗不详
钭李股4947在常熟最便宜的摩托车多少钱?
欧范天19551221567 ______ 便宜的 3000-4000左右吧
钭李股4947请问品牌的跑摩托便宜点的价格是是多少
欧范天19551221567 ______ 五千多就是你前面所指150、200的山寨摩托车,而且是比较次的那种,一般淘宝上的山寨仿跑都是六、七千. 跑车对于车架、发动机、变速箱还有制动系统的要求比民用车高几个等级,所以价格和民用车比完全是两个概念,比民用车贵几倍有可能,比民用车便宜不可能,一般合资产的125代步街车,价格是7000-10000不等,跑车么,比这种价格便宜那只有“山寨”二字来解释了.