先车外圆还是先车端面

宁孙厚1649圆管工件,内圆弧怎么车,程序怎么编辑问题续 -
居胆怨18795327651 ______ M03S600T11 G00X80.0Z1.0 G01Z-0.1F60 X20.0 Z1.0 G01X79.5Z-0.1(这里是空行程吧,用G00快点) G03X79.9Z-0.3R0.2F40 G01Z-100.0 X80.0(这里是回原点的吧,漏了G00,没写的话,它就执行上一段G01的速度了) Z100.0(同上) ...

宁孙厚1649为什么车削时要先车端面 -
居胆怨18795327651 ______ 主要考虑是工件定长,因为端面车平整后再车外径可以很方便控制车削长度,另外,也方便打中心孔或钻孔.

宁孙厚1649车外圆和车端面有什么区别? -
居胆怨18795327651 ______ 车外圆加工的是曲面,是将工料加工成圆柱体 车端面加工的是平面,是加工的基准面

宁孙厚1649数控车床 为什么车削时一般先要车端面 钻孔前也要先车端面 -
居胆怨18795327651 ______ 钻前车为了保证端面平整,钻头不会打偏(我觉得这是次要的)主要是保证钻孔的深度. 车断面是为了保证工件的规定长度因为在取料时为保证料批的有效需要比规定长度长,所以加工时需要把长的去掉这就是车端面,还有就是热处理以后表面变化也要磨下.

宁孙厚1649车床双顶夹持可以同时加工端面和外圆吗? -
居胆怨18795327651 ______ 双顶夹持肯定不能加工端面了,只能是加工一端面然后再调头加工另一端.如果外圆要求特别严,允许的话,可以上磨床磨一下.

宁孙厚1649例如像这张零件图,该怎么夹具,要设计夹具零件工序又是怎么写啊?OTZ跪求!高手帮小弟解决下!谢谢! -
居胆怨18795327651 ______ 两种方法:1.效率第一 反爪夹住外圆,45度车刀车削端面,内孔镗刀粗镗内孔,精车内孔.加工到图纸要求.粗精车内孔分为两把刀.正爪撑内孔,45度车刀车削端面,加工到图纸要求的长度.外圆刀粗车外圆,精车外圆.切刀切槽.粗精车外圆分为两把刀.2质量第一 反爪夹住外圆,45度车刀车削端面,内孔镗刀粗镗内孔,精车内孔.加工到图纸要求.粗精车内孔分为两把刀.做工装夹具 胀胎,正爪夹住胀胎.打表找正胀胎.45度车刀车削端面,加工到图纸要求的长度.外圆刀粗车外圆,精车外圆.切刀切槽.粗精车外圆分为两把刀.注:所用卡爪均为三爪.

宁孙厚1649关于GSK980TDB车床代码G42使用问题 -
居胆怨18795327651 ______ 我觉得车端面不用加刀尖半径补偿,另外如果是前刀架到尖半径补偿应为G41,和车外圆是不同的.这就是你产生先车端面在车外圆,会出现端面过切现象,导致总长减少(2个刀尖半径值),端面和外圆接不一起,倒不出角的原因.第二个问题也是由于这样的原因产生的.刀尖半径补偿最好在沿着工件的同一个方向(左或右),的连续程序段中使用.而不要在沿着工件的不同的方向使用,否则会出现一些意想不到的问题.

宁孙厚1649齿轮坯件加工时应先车外圆还是先镗孔?还有我对齿轮的加工过程都不知道从哪里下手,希望你可以帮帮忙,谢 -
居胆怨18795327651 ______ 一般情况都是先车外圆在车内孔.因为先车内孔再车外圆的话不好装夹. 加工齿轮一般是将车好内孔齿轮胚套在芯棒上再用螺母锁紧.芯棒是齿轮加工机器上自带的,芯棒和孔要相配,没有合适的话就要先车一根或车一个套,包装齿轮胚能够套在芯棒上.然后用齿轮滚刀或齿轮插刀,齿轮铣刀,加工齿轮.加工时是就像齿轮啮合一样. 齿轮加工一般有滚齿、插齿和铣齿,滚齿和插齿都是跟齿轮啮合的原理一样,具体可以参考下面网址.