养30万的车一年多少钱
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原创作者:王萌(二手车小胖)
图文来源:网络和授权
转载联系:xiaopangfans
前言:
对于很多行业来说,2022年也许是入行以来“最惨”的一年,但是也许是可能是未来最好的一年,就如同2020年新冠第一年,2021年虽然汽车行业,尤其是下半年有所缓解,但是今年整体“如坠冰窟”。
前几天,我说了说这个行业,最近这5个月,整体亏损1000亿以上,还有不少用户留言说,别闹了,二手车“贩子”我身边的都有钱,做生意都“黑着”呢,一台10万的车,不赚2万都不卖。
咱也不知道这是谁说的?还是哪些“别有用心”的媒体炒作,反正原来说二手车“没有中间商,赚20%”的电商平台都“消停”了。
今年真是多事之秋,上海疫情带动江浙沪,北京政策只惠津和冀,川渝竞争激烈又赶上限电,又赶上疫情,这还赶上了地震了。
最近全国的二手车同行兄弟们都来“谈心“,不算不知道,一算吓一跳,二手车这买卖,真的比你们很多外行想的“赚钱”!
也许这篇文章让很多二手车老板们看着不舒服,心里不爽,但是忠言逆耳,善言难听,听得进去改一改,听不进去,纯粹一乐就行了,您继续!
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二手车,外人看到的都是假象!
这几年,尤其是网络直播,把二手车行业本身就比较浮躁的“外向”更加膨胀的展示出来了,很多二手车从业者都是“报喜不报忧”。
坐在一起,吹牛逼的,我那个劳斯莱斯才赚了60万,怎么地,怎么地,我这一点不给面儿,直接问,大哥您那个宾利赔了100多万吧?库存那些车,我打眼一看标价,放一年都赔不出去啊?
过五关斩六将的风光不在,走麦城败赤壁的悲催眼前了。
别以为“倒腾”二手车这帮人和你看到的什么音,什么手一样,老铁来了,每天三顿小烧烤,大金链子小手表,扒蒜小妹穿着貂,那是演戏。
早期二手车从业者学历低,文化差,能吃苦,但是内心深处深深的自卑感往往就要在外面表现出“自信”于是乎,江湖豪侠般的“一掷千金”有,但是赢了面子有时候却亏里子了。
这一年下来,做二手车,到底是不是外人看到的很赚钱呢?
我们算算帐!
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4种类型,有利有弊,都没有看着容易!
用一个合理的模型计算,公司5个人,小规模,夫妻老婆店+伙计,10年老店,当地主流市场,10个车位,平均交易车辆零售均价12万元。
1类:北上广深川渝和一些经济发达省会城市
2类:京津冀、江浙沪、川渝、广深经济发达二线和主要省市副省级城市
3类:经济发达三线城市和经济欠发达,活力不足省市二线城市
4类:三四线小城市,准二线郊区县城等
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大城市周转快,竞争激烈,固定成本高!
10车位+5人,基本成本范围
1类城市每年:房租12-18万,人员基本工资30万,水电杂费请客送礼12万,全年不低于50万。
2类城市每年:房租8-12万,人员基本工资24万,水电杂费请客送礼10万,全年不低于40万。
3类城市每年:房租6-9万,人员基本工资18万,水电杂费请客送礼8万,全年不低于32万。
4类城市每年:房租3-6万,人员基本工资15万,水电杂费请客送礼8万,全年不低于26万。
大城市二手车这种“平铺”卖场成本高,尤其是每个车位最低13平米计算,如果是展厅会更贵,露天在一些二手车“垄断”市场,也不便宜。
人员成本虽然有一定差距,基本工资也不会差太多,请客送礼,其实反而二三线城市人情往来成本并不低,消费也不低。
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自有资金不算成本?起码要算效率!
二手车资金使用有多种“民间”合作方式,比如“拼车”,比如“扎棒”,但是自有资金还是要有的,虽然很多从业者从来不算资金成本,一旦放大杠杆,从银行借贷,就会出现资金崩塌断裂,盲目扩大的反例有很多。
我们按照消费者能理解“最黑”的二手车老板算,一台二手车都不亏,二手车金融“死了”黑,扣除了每台车的整备、过户、房租、茶水钱,就是税前毛利。
1类城市每年:10个车位,每年周转10轮,单车毛利8%,一台都不亏,每年100台,单车9600元,一年96万元。
100台,其中30台做金融,每台金融贷款10万,手续费5%,一年15万。
保险返利忽略不计,其他收益,估计也没啥!
2类城市每年:10个车位,每年周转8轮,单车毛利10%,一台都不亏,每年80台,单车12000元,一年也是96万元。
100台,其中40台做金融,每台金融贷款10万,手续费5%,一年20万。
3类城市每年:10个车位,每年周转7轮,单车毛利10%,一台都不亏,每年70台,单车12000元,一年84万元。
100台,其中40台做金融,每台金融贷款10万,手续费4%,一年16万。
4类城市每年:10个车位,每年周转6轮,单车毛利12%,一台都不亏,每年60台,单车14400元,一年是86.4万元。
100台,其中50台做金融,每台金融贷款10万,手续费5%,一年25万。
1-4类二手车经营者,全年扣除涉车成本后收入为100-116万。
OK,这些运营流动资金150-300万,咱们成本就不算,就当“扔了”!
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小成本“黑洞”和税费成本很多老板忽略!
大部分二手车老板,基本上都按照上面“粗算”。
那么我们按照流动资金投资200万计算,1-4类的粗算利润
1类=96-50=46万,投资回报率22.3%;
2类=96-40=56万,投资回报率28%;
3类=84-32=52万,投资回报率26%;
4类=86.4-26=60.4万,投资回报率30.2%。
是不是看着还行?先别着急
各类营销和推广成本,日常运维的一些成本,尤其是未来正常的纳税成本并没有计算。
1类城市竞争激烈,营销成本反而更高,4类城市口碑和当地“控盘”关系更好,所以也不难看出,很多“直播”做得好的二手车企业都是在2、3类,反而1类的城市竞争激烈,直播营销成本居高不下。
按照10个车位最简单的模型算,1类店营销成本每年不低于4万,2类3万,3类2万,4类1万,就算是印名片也算是成本。
此外,企业所得税,2023年1月1日后,按照正常的新政策,都要正常缴纳,我们按照最低10%的税率计算。
也就是这些“看不到”的成本还要算!
1类增加成本=营销4万+所得税46*10%=8.6万元;
2类增加成本=3+56*10%=8.6万元;
3类增加成本=2+52*10%=7.2万元;
4类增加成本=1+60.4*10%=7.04万元。
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分完钱的二手车老板,不如打工人可能!
看到这里很多老板都“胆战心惊”了吧?
是不是可以分钱了?
1类税后可分配利润=46-8.6=37.4万元;
2类税后可分配利润=56-8.6=47.4万元;
3类税后可分配利润=52-7.2=44.8万元;
4类税后可分配利润=60.4-7.04=53.36万元;
这时候咱们得好好谈谈分钱的事儿了吧?
1类5人基本工资每人每月5000元;2类为4000元,3类为3000元,4类为2500元;这基本上还算上老板领工资的平均数。
正常行业分给“伙计”怎么也得按照税后可分配利润20-30%为主,要是给少了,跑冒滴漏和飞单更多。我们按照25%分配。
我们就算奖金分给4个人(老板娘也算员工),老板不分钱拿最后利润。
员工五险一金按照最低,忽略不算了吧,再算老板要“上吊”!
1类奖金9.35万元,分给4人,平均每人2.3375万元,加上每月基本工资,每个人每月到手收入6947.9元。
老板到手28.05万元,加上自己给自己开的6万元“年薪”,每年到手收入34.05万元,每个月平均收入为2.8375万元。
您可别忘了,老板到手34万元,自己投资200万元,相当于每年投资回报率17%,看着还不错吧?
但是每周工作6天,每天工作10小时,风吹日晒不容易,难怪这半年有的二手车小老板说拉滴滴也没觉得多难。
所以说,如果二手车老板们,你手里有200万,每年有个工作能给你30万年薪,我觉得你真心应该去工作了!把200万存银行做稳定理财,回报率3%,年收益6万,加上30万年薪,每个月到手3万,比创业做二手车强多了!
好了,2、3、4类模型的老板收入,自己算算吧,欢迎留言计算,算的准的,我奖励你!钢笔一支!
对了,如果老板的200万是库存融资借的钱,基本上年化利率10%左右,那剩下给老板的就是7%左右了。
200万的盘子,每年老板给自己剩下14万,再开6万元工资,到手20万元,投资回报率10%,每个月月薪1.7万不到,也就算个凑合的职业经理人吧?
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理想很丰满,现实更骨感!
上面的测算,都是按照“完美”的利润算的,而实际上,今年更惨,现实更惨,您还别不信!
越贵的车,毛利率越低,亏损概率越高,人员效率和平米效率越低,均摊成本越高。
10万元的二手车,进销差价8%算是很理想的状态,而且不可能每台车都赚钱,今年至少有20%以上亏损比例,甚至更高,美国成熟市场也有20%的概率,何况波动巨大的中国今日。
刚才算了一线城市,二手车员工,伙计,每个月到手7000元不到,如果算上五险一金个税,到手5800元顶天了,还得算是老板舍得给年终奖。
在北京,就算是个中专毕业的技工,每个月5800元,租房2000,吃饭1500,手机网费交通杂费1000元,剩下就1300元了,要是抽烟喝酒,估计就剩不下什么了?要是还有个女朋友?
诶,二手车老板们现在都聚少离多了,你小子还想有女朋友?
很多老板互联网营销看着别人做的热闹,自己觉得“直播免费”,其实这些时间、设备、投放、打赏、红包,各种费用算算,可不是免费。
有时候互联网“免费”的,最后是最贵的,天下没有免费的午餐。
据说,新政策以后,二手车市场面临“政策收费枯竭”,都想着房租、过户费涨价呢,据说互联网不景气,网络广告都打算涨价呢,据说,4S店二手车要好好干,都打算挖人呢?
当然了,我写到这里,还有键盘写,二手车黑手说,不是有那些黑心做事故车、做问题车,金融骗贷的一些“车贩子”么?
哪一行都有这些冒险超高“利润”的投机者,核酸检测还有超数量混合检测的,奶粉也有三氯氰胺的,树林子大了,什么鸟都有。不能一竿子打死一船人吧?
对了,今年最新的粗统计,二手车退一赔三的概率是万分之六比去年翻了一番,今年4-7月二手车库存亏损比例是37%,单车亏损额为10%左右,属于行业历史最最最悲惨的一段。
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看看2021年各行业平均月收入排行榜,全国的,各位再看看二手车经营者的收入,是不是“也就凑合活着”的水平呢?
而且未来预期看,房租、人工、营销,三大成本还会涨,行情、产品、投诉还会波动大,竞争更激烈,还会更艰辛。
如果是你,你会选择做二手车么?对了,能当老板的,至少得磨练个3年起步,交个十万起步的学费,你想好了再整啊!
不吹不黑,咱们留言见!
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易芸田126130万左右的车一年费用花多少?
杜彼昏19824827843 ______ 看你怎么开了,如果是新车,加上油钱,这个范围就大了.不算油钱一般在2~3万
易芸田1261养车一年多少钱呢 -
杜彼昏19824827843 ______ 那肯定相差甚远了啊 如果你买个十几万的合资车 再买个全险下来 一年下来基本在一万三四左右 相对而言还是国产车后期费用会少点 希望能帮到你
易芸田1261买辆二十三万的车每年要多少钱来养 -
杜彼昏19824827843 ______ 如果正常的家庭用车一年2000左右保养费就够了,希望回答能够对你有帮助.
易芸田1261养一个汽车每年要花多少钱? -
杜彼昏19824827843 ______ 这样问相差很大的,不同的车不同的里程,可以差20倍的费用, 一台车,就算停住不用都要交的费用:使用税420,市内路桥年票980,交强险950.剩下的就各人不同了, 以最省的算,大的费用有, 汽油费,你算5毛钱一公里吧算一年一万公里吧,就5000块(很省的了), 停车费,一般小区最小150/月一年就1800,如果你停车不要钱的就省了. 保养2次起码400块, 交通违章罚款平均一年一次吧,200, 电池最多3年换一次,算100一年, 轮胎5年换一次,算250一年 洗车打蜡自己干了,材料水费算100一年. 最省的车最省的费用都要:接近一万. 还有其他很多会出来的费用的.上面只是肯定会出现的而已.
易芸田1261三十多万的车一年得多少钱消费? -
杜彼昏19824827843 ______ 楼主您好 很高兴为您解答 首先油费是个无底洞,油费自己算公里数~ 新车就 需要计算保险费用,一般的交强险+常规险种 大概是6000左右.加上保养的费用 一年3次左右(新车第一年有免费保养次数),大概是1000~2000元 ~亲,如果你认可我的回答,请点击【采纳为满意回答】按钮~~手机提问的朋友在客户端上评价点【采纳回答】即可.~你的采纳是我前进的动力~~O(∩_∩)O,互相帮助,祝共同进步!
易芸田126130万左右的车一年多少费用?
杜彼昏19824827843 ______ 你直接问保险费得了.汽车除了油钱、过路费、维修费(定期保养),有的小区还有一点点停车费外没别的钱了.当然,你每天罚200,隔三差五压死个人那就不好说了.
易芸田1261养辆微型车一年要多少钱 -
杜彼昏19824827843 ______ 看你买什么牌子的,4-10万的车子,保险在2000左右,每年保养费按500来算,然后就是油耗约0.4-0.56元每公里.10-30万的车子保险在2000-4000左右吧,每年保养费按1000来算,油耗么坑定要高一点,因为排量大了么,买个好车不可能在图个省油的,就按0.6-0.85元每公里来算吧.然后整体算下来就是:保险+保养+燃油费(这还是打底的费用,你自己估摸你一年开多少路,稍微算算就是了)
易芸田1261一般,家用汽车每年得花多少钱养? -
杜彼昏19824827843 ______ 一般而言,每年的养车费用可粗略地分为固定费用和变动费用两部分.固定费用是指购车落地行驶以后每年都要固定支出的费用,这主要有养路费、年检费、车船使用税以及保险费等.变动费用则指燃油费、维修保养费、停车费等等. 从前两年...
易芸田1261买30万左右的车,年收入多少才可养的起 -
杜彼昏19824827843 ______ 您好,很高兴为您解答:如果可以的话,15w应该没有问题!如果跑得一般多,月花销2000元左右[其中包括油费,停车费,洗车费,保养费等]30万的车,排量都应该在1.8以上吧!希望回答对您有帮助!
易芸田1261养车一年多少钱 -
杜彼昏19824827843 ______ 在五六千元左右.不算油,不算维修 只算正常养路费和日常保养 如果只算经济帐养车的费用要比打车贵的.但养车会让你的活动半径增大很多 你看看这个资料吧:http://www.baidu.com/s?wd=%D1%F8%B3%B5%D2%BB%C4%EA%B6%E0%C9...