凯迪拉克srx建议买吗

现在的凯迪拉克终端优惠的力度，放在10年以前，那可是想都不敢想的事情。

大概在10多年以前，凯迪拉克还以SLS赛威、CTS和SRX这三款热销车型在市场上以“美系高端”豪华品牌形象示人。而且当时凯迪拉克的终端售价，还非常坚挺，在消费者心中还有着较高的地位。

即便当时已经由上汽通用凯迪拉克国产化的SLS赛威，也能卖到60多万逼近70万的价格，更何况还有SRX和CTS两款进口车型支撑。当年如果想买一台凯迪拉克SRX，需要至少花费50万元以上，而且买的人还不算少，想想看，10年前的50万元，一年能卖出2万台左右。

现在，再去选择这样一款美系豪华SUV，需要花费多少钱？

十年老车，8万之内就拿下？

我们在国内市场所熟悉的凯迪拉克SRX，大概是在2009年到2015年期间售卖的那款车型，已经是其第二代车型，第一代车型是2004年在美国市场推出的中型SUV，进入到国内的车源非常少，当年还使用3.6L六缸、4.6L八缸两款大排量发动机。

往后的第二代车型，2010年开始进入国内销售，没再沿用上一代的八缸发动机，只保留了一款3.0L六缸发动机，后期在2013年到2015年，又加入了一台3.6L六缸发动机作为车系顶配车型的补充，销量主力依旧是3.0L版本车型。

车型上市时间早，而且有的产品的使用年限已经达到10年或者10年以上，但它的售卖周期跨度也还不算短，从2010到2015年，5年的时间，我们目前还能找到使用6年左右的产品，包括使用年限在10年以内的车源，都还没到一年一检的标准，暂时不用担心用车带来的不便体验。

目前我们能在二手车平台找到的车源，大概在260台左右，涵盖一二代车型，但大部分还是第二代凯迪拉克SRX居多，最晚上牌的一批车型是2016年上半年，最早的也在2010年5月份左右，已经过了十年期限，准备开始一年一检的年审了，用车的便利性上稍打折扣。

所以，如果为了用起来省事一些，我们从选车第一步开始，我们把选车的年限最低标准转向2014左右上牌的车型，这样还能有一两年的时间才到一年一检的标准；如果不怕麻烦，大可选择已经符合一年一检标准的车型。

这种车源，现在的价格大致在5万到8万元之间。而且这种10年或更长使用年限的二手车，公里数往往也成正比，10万公里以上很常见。拿2011款凯迪拉克SRX 3.0L车型举例，使用11年，行驶里程超过10万公里，新车当年落地价格约为63万元，现在二手车价格不足6万元。

要是想玩个美系情怀，5万块钱，拿走第一代凯迪拉克SRX；当然，这个价格只是把车买走的价格，后续的保养、维修等各种费用，应该低不了。

价格和车况无关，拼的是年份？

以上提到的第一代凯迪拉克SRX和第二代初期版本，只会是小众的选择，不太会被大多数人选择，一怕验车麻烦二是没精力维护保养一台老车。那么，使用年限5年到8年左右的第二代凯迪拉克SRX，或许是大部分的性价比之选。

这种使用年限的凯迪拉克SRX在二手车市场上也能看到不少，使用年限短，行驶里程也都差不多保持在合理范围内，而且动力没有差异，都是3.0L六缸发动机最大功率199kW、最大扭矩302牛·米，关键是价格合适。

第二代凯迪拉克SRX的那台3.6L版本的车，国内二手车市场里，没找到。可能当年新车就少，买的人更少，当年新车落地预计要接近70万元了，找不到二手车源也正常。

使用年限在10年以内的3.0L车型现在的价格，大致在9万到12万再到15万之间。先来看9万元左右的车型，2014款凯迪拉克SRX 3.0L版本，使用年限8年5个月，行驶里程不到5万公里，当年新车落地约为49万元，现在二手车为9.5万元左右。另外，同车型、同样使用年限，行驶里程9万公里左右，二手车的价格现在约为8.9万元。

使用年限稍短一年，二手车价格就会略高一些。例如，2015年上牌的凯迪拉克SRX，使用7年左右，行驶里程8万公里左右，现在二手车价格来到了10.5万元左右；配置、动力表现都一样，甚至行驶里程还略高于2014款的车型，但二手车价格表现更好。

同理，2015年上牌的车型，普遍价格都会比2014年上牌的车型价格要贵一些，这之间与行驶里程没有太大关系，联系到上牌10年之后的一年一检标准，这或许也会影响到最终的二手车价格。

这批车型里，价格最贵的，是在2016年内上牌的车型。虽然都已经是2015款的车型，但上牌日期如果是2015年底、2016年任何月份，那现在的价格轻轻松松还能突破13万元，最高能到15万元左右。

2015款凯迪拉克SRX，上牌日期在2016年5月，行驶不到8万公里，二手车价格接近了16万元；同年款车型，在2015年下半年上牌，行驶里程7万公里左右，二手车价格13.6万元左右。

越研究就越能发现，凯迪拉克SRX二手车最后的价格体现，和行驶里程、车辆型号等没有太大的关系，而是和上牌的年限有一些关系。如果买来为了性价比，那就挑一些上牌时间略早的，大概能剩下4-5万元左右；追求上牌时间短的，不想一年一检的，那可能要多花费一些钱来买个方便。

买凯迪拉克SRX，有什么需要注意的？

本人没怎么接触过凯迪拉克SRX这款车，但有一个比较不错的朋友，几年前买过这样一台二手车。他给我的反馈，大致意思是动力没有想象中的猛，3.0L的美系大排量听起来虽然能让你觉得有不错的动力，但实际开起来，3.0L发动机的起步表现有些肉，动力储备没有那么的足。

加速肉是一方面，而且这台车的油耗也不算低，市区代步能做到11-12L每百公里就算一个不错的表现，而且还得加95号汽油，油耗高、用车成本高，这是不可避免的。毕竟这台车的重量，已经超过2吨，对于加速和油耗来说，都不算油耗。

而且这我朋友买车的时候和前车主聊过，这台车的发动机曾经因为某些故障，更换过一台新的发动机，具体故障已经记不清楚。但在后续的使用过程中，发动机的运行状况还算良好，没有出现其他小故障。

另外，舒适性的表现是这台车的亮点，真皮座椅、宽敞的横向空间，不管是驾驶还是乘坐体验，都挺好的。

成饲沈2176凯迪拉克srx好吗,小毛病怎样的 -
经审昭13738406448 ______ 功能越多相应的毛病越多,在凯迪拉克系列中,除了国产的赛威(SLS)相对毛病多一点,凯迪拉克的其他车系基本没什么毛病

成饲沈2176凯迪拉克SRX怎么样?年底买车 -
经审昭13738406448 ______ 非常好 动力时尚 但是建议你购买高配置的 有氙气灯和导航 记得买的时候要导航盘 千万记得提前说好 别让他们糊弄你 凯迪拉克是非常牛逼的车 SRX的钻石切割外表 让你的回头率超过所有车

成饲沈2176凯迪拉克SRX新款的两驱车怎么样? -
经审昭13738406448 ______ 2012的动力比11款的强点,3200转就可以输出峰值扭矩,11款要5000多转.如果城市里开的多还是建议两驱精英版性价比不错,配置也比较好.这车接近角比较小,不太适合山路.造型嘛回头率高.

成饲沈2176现在购买凯迪拉克srx合适吗?换代怎么办? -
经审昭13738406448 ______ 换代的事不用考虑,因为换代是必然的,就算你买了新款两年后也变旧款了.而且换代前优惠力度大,蛮适合入手的,只要你看中了,外观,性能,空间,价格,可靠性都能接受的,没必要考虑换代的事,早买早享受!

成饲沈2176凯迪拉克SRX性价比高么 -
经审昭13738406448 ______ 凯迪拉克全新一代SRX[1] 采用集SUV轿跑一体的设计,拥有超短的前悬、宽大的轮距以及钻石切割般的华美线条,内饰设计则结合领先的现代技术与精湛传统手工工艺,仪表台表面采用真皮包覆搭配＂Cut & Sew＂大师级手工包裹工艺,配上车...

成饲沈2176凯迪拉克SRX好吗? -
经审昭13738406448 ______ 可以,我非常喜欢,不足的是后排的空间稍微有点小,性价比和沃尔沃 xc60 同样.同样推荐.

成饲沈2176凯迪拉克SRX怎么样
经审昭13738406448 ______ SRX有独特的设计语言,新款车型增加CUE系统后更具科技感,不过这部车的动力系统经济性一般,车内空间也不宽裕.

成饲沈2176凯迪拉克SRX好么 -
经审昭13738406448 ______ 凯迪拉克SRX个头可真的不小啊, 同时价格也很合理. 典型的美国车,霸气十足~! 喜欢你就买了它吧~!

成饲沈2176卡迪拉克SRX怎么样???
经审昭13738406448 ______ 凯迪拉克SRX时尚帅气的外形和经济的燃油性受到了网友的好评;内饰大气,但车内用料较差;配置比较丰富;驾乘空间灵一般;动力够用,过弯稳定性不错;操控舒适,隔音较好;但个别网友反映异响类的小毛病明显多见.易车网

成饲沈2176路虎发现神行和凯迪拉克SRX哪个好? -
经审昭13738406448 ______ 个人推荐凯迪拉克SRX,凯迪拉克外观造型时尚前卫霸气;发动机动力澎湃,低速扭矩充沛;功能配置丰富全面;配备了主动降噪静音系统,隔音效果出众.发现神行越野性能强;车内空间大,头部空间和后排腿部空间大,比很多中级轿车表现好;低速指向良好.这两者相比较凯迪拉克性价比高.在同价位中2014款 宝马525Li 风尚设计套装、2014款 英菲尼迪Q50S 3.7L 运动、2015款 奔驰C 260 L 运动型这款都不错.【车知了】—中国首家即时汽车问答APP