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别克两厢车型图片

来源:baiyundou.net   日期:2024-08-25

作者:张怀中

实不相瞒,其实我对新能源车型的外观一直都不大能够接受,看惯了燃油车,总觉得新能源车的外形有点怪怪的。直到我看到这辆上市不久的别克E4,当真有一种心动的感觉。开始之前再说一句题外话,本次探店纯粹个人爱好,并非商配,内容也是个人观点,没有半点利益相关。欢迎理性讨论,那些闭着眼睛胡喷的就不要进来了。

第一眼看到这辆车我就被它迷住了,这外形,这流线,这颜色,都是我最喜欢的样子。

前脸和我上次发过的新君越有点像,可是同样的形状,在君越上显得有点不自然,而在E4身上我怎么就觉得浑然天成了呢,是不是因为SUV和轿车形状不同造成的呢,我也不知道。

多数纯电动车因为没有前进气格栅,就会有一个全封闭的前脸,看惯了燃油车,我总对这点不适应。别克E4将原本进气格栅的位置设计成与车身颜色对比强烈的高亮黑色,不注意情况下,我们可能会以为还是燃油车。

在这部分区域内,藏有远近一体式式大灯,毫米波雷达和若干个超声波雷达(好像是四个)。

狭长的日间行车灯非常有神,支持迎宾灯语功能。

官方说什么灯珠由48克灯珠组成啥的,咱也看不出来,咱也不懂。能看出来的就是挺好看,另外做工也很细致。

其实这是一辆SUV车型,而且也不算小。可是不管实在图片里还是当时我在现场拍照的时候,我都认为它是一辆有点像瓦罐的两厢轿车呢,这又是什么见鬼的错觉。

这辆展车是这种淡绿色,具体学名我就不去查了,这几年很流行这种淡色调,我也是挺喜欢的。

外后视镜有锁车自动折叠和后视镜加热功能,这款展车是20.99万的2023款臻享版,没有自动防眩目功能,这个功能要在最顶配那个4驱版本才有,名字不打了,起的太麻烦了,打字很费劲。

车顶在C柱开始果断下滑,配合两个小尾翼,就很有战斗气息了。话说,这个设计好像和雪铁龙凡尔赛有点像。

尾灯是贯穿一体式设计,我没有拍到点亮效果的照片,单靠想,也觉得会挺好看,哈哈。

从尾灯开始,屁股两边儿开始往外鼓,很有肉感,有点美式赛车的味道。

轮胎是固特异的245/55 R19,轮胎够宽,轮毂造型也很有科技感,也够大,还是那两个字,好看。

来一张尾灯特写,有点古代武器长戈的赶脚。后面那个小姐姐本来在这辆车旁边做直播,我拍照嫌他碍事,给她撵走了。

门把手是隐藏式的,按一下会翘起来,刚开始的时候我还不会弄,因为车窗没关,我都是把手伸到车内去开门,幸好没人注意。

后备箱是分层式设计,下面还能放东西,目测储物能力普普通通吧。

快慢两个充电口位于左侧翼子板上,盖子是电动开关。

这张图没啥想说的,单纯为了好玩。嗯,其实我拍了很多照片,因为没啥多余的话术,就不往上放了,如果有想要图的可以私我。那么这个外观篇就写到这里吧,内饰下一篇再介绍,不然篇幅太长,我斜着也累,大家看着也累,是吧。

最后关于外观方面简单总结一下,我就是觉得很好看,对我的脾气,你们呢?

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(编辑:自媒体)
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