刷金刚的诀窍

皮卡是一种拥有轿车座舱，同时带有敞开式车厢的车型，它的用途已经不同以往，可用于家用、休闲旅游、越野玩等。近几年，随着皮卡解禁政策的进一步推动，如今皮卡车型越来越受欢迎，车企推新车的动作也更积极。现在，皮卡市场再添一员猛将。

3月18日，长城金刚炮AT车型在广东区域上市，售价区间为9.78-12.08万元，全系采用6挡手自一体变速箱，并提供了柴油/汽油、两驱/四驱、标箱/长箱/平箱共计12款细分配置车型。另外，现在购买金刚炮AT车型还可享受7万2年0息金融礼、5000元/台置换礼等福利。

在发布会上，金刚炮营销总监杨胜飞表示：“金刚炮AT车型是长城重磅打造的车型，也是针对众多小微企业、个体户、农场主等用户打造的新车，极致的产品力能更好地助力用户创业致富。”

金刚炮营销总监杨胜飞

AT变速箱为高效运输赋能

在市场上，金刚炮是比较受欢迎的车型，上市一年时间，已经取得皮卡市场单车型销量前三的业绩，一位市场新秀能取得这个成绩实属不错。但是金刚炮没有躺在功劳簿上，而是面朝未来，为了更好地满足用户需求，金刚炮推出了AT车型。

相比其它车型，金刚炮AT车型比较大的变化在于动力总成，新车提供了柴油/汽油两种动力组合，其中2.0T四缸柴油发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛·米；2.0T四缸汽油发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩360牛·米，两种动力均采用6挡手自一体变速箱。底盘部分与金刚炮手动挡车型一致，采用了前双横臂独立悬架，后钢板弹簧整体桥悬架。驱动方式有后驱和四驱可选，后桥差速锁全系可选装。

当然，对于一款民生皮卡车来说，能装、抗造同样也是其优势所在。一般情况下，亲力亲为是绝大多数创业者的日常，货物的装载、运输，基本都靠人力。如果皮卡车货箱容量小，不仅耗费精力，还影响装载、运输的效率，对于用户而言颇有些得不偿失！

对此，金刚炮AT车型特意打造了行业罕见的1.82m纯平长箱，不仅提升了货箱的装载空间，同时还优化了货箱的空间利用率，方形、圆桶随意摆放，码放货物也更便利。同时，金刚炮AT车型还标配了高亮度货箱照明，无论凌晨上货，还是晚市装卸运输，均十分方便，完全不用担心用户凌晨、夜间出行的视野受阻问题。

此外，金刚炮6AT的货箱还有标箱/长箱/平箱可选，全方位满足消费者的多元化用车需求。需要一提的是，在动力以及驱动方式确定的情况下，标箱的价格最便宜，而标箱升级长箱需要加1000元，长箱升级平箱则要加1000元。所以，你如果对货箱空间比较在意，那么平箱车型则是最具性价比的选择。

乘用化气息浓郁

其它方面，金刚炮的外观和内饰也有所调整，前脸的冠军腰带中网是外观部分唯一改变的地方。中网设计灵感来源于拳击赛事冠军腰带造型，并且中网上还有黄色线条进行点缀。而车身侧面和尾部，总体造型延续了金刚炮手动挡设计路线。

车内部分，金刚炮AT车型的内饰总体设计延续了手动挡车型相同的造型，除了挡杆的造型改变，车内所有缝线部分，均替换为黄色缝线。

而内饰的乘用化程度也比较高，包括中控布局、座椅舒适性和功能配置等多个方面。新车标配仿皮座椅，包裹性和柔软程度都可圈可点，日常也很容易打理。另外，中央扶手箱、车门板扶手等处同样采用了仿皮材质包裹。不过，金刚炮的10.25寸中控液晶屏为可选装项，价格2500元，具有倒车影像、手机互联等功能。

值得一提的是，新车标配ESP车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、四轮盘刹等等，基本向乘用车看齐，日常行驶的安全性和便利性在同级别当中处于优势地位。

长城助力开拓更广阔的市场

众所周知，皮卡不仅是车轮上的消费，更是车轮上的价值创造者。作为民生车的代表，皮卡广泛应用到国家大型基建、城市生活保障、私营经济发展等千行百业中。

而在皮卡领域，长城汽车长期处于领跑位置，已连续25年销量领先。今年2月份，长城皮卡在国内市场的终端市占率也超52%，再创新高。这意味着，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城，可见长城皮卡的热度之高。

长城皮卡深受市场欢迎，皮实耐用、配置丰富、性能强悍、保值率高等方面都是重要原因，而长城汽车打造的金刚炮就是这样的车型，这也是金刚炮刚上市就畅销的秘诀。

如今为了给消费者更好的用车体验，金刚炮又推出6AT版本，并且新车型的配置方面也做到高度统一，主要在货箱形式、汽柴油动力、驱动方式三个维度进行细分，这正好符合商用皮卡消费人群配置够用，多拉快跑的需求，同时也让皮卡的品类价值得到跃升。

结语：

现如今，随着国民经济水平的不断提升，越来越多人选择自主创业。而创业过程中，老板们都希望有一辆皮实耐用，省钱省心省事的座驾陪伴自己打拼。而对于这部分人群来说，金刚炮AT车型无疑是很好的选择。

这款车不仅动力强悍、载物能力强，而且具备诸多便捷功能，全方位迎合了用户的致富需求，是一款名副其实的民生皮卡，正在创业的你，不妨选一辆金刚炮开启致富之路。（文|余家进）

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