受尽耻笑
1997年美国好莱坞推出的“泰坦尼克号”已成了影史上不朽的经典,而这场电影也让人的思绪不由得回到了1912年的四月份,当时,首次出航的泰坦尼克号被无数人关注,可仅仅五天便触礁沉没,引起了世人的震惊。
让人唏嘘不已的是,乘坐泰坦尼克号的船员几乎全军覆没,而有八个顶级富豪得知这一消息时,却惊出了一身冷汗。
这八个富豪正是当年侥幸逃得一难的名人,那么,为何他们购买了船票却不上船,莫非是事先有所预感吗?
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泰坦尼克号的“陨落”
1909年,英国船运巨头的白星航运公司决定打造一艘巨大的游轮,以此吸引游客,并打响自身的名气,于是,在当年的3月份,位于哈兰德和沃尔夫的造船厂便接到了一项“任务”。
白星航运公司要求他们建造一艘超越以往型号的游轮,由于时间紧迫,在项目下达后,当地的造船厂便一刻不停的开始了运转。
到了1911年5月31日,这艘被命为“泰坦尼克号”的游轮在万众瞩目之下进行了下水实验,而此次的下水过程十分顺利,当时的媒体甚至将其称之为“永不沉没的泰坦尼克号”。
因此,到了1912年4月10日,当泰坦尼克号首次出航的消息放出后,当时为了追求时髦的达官显贵疯了一般争抢船票,可以说,要是谁有了泰坦尼克号的船票,便可以享受他人的另眼相看。
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但这些购买船票的人,却没有料到,这个被誉为“永不沉没”的游轮也终有一天会沉没,好巧不巧的是,正是在首航当中,泰坦尼克号会遇见一次意外。
如果说,在泰坦尼克号航行前,有人声称:“这次航行会遇见意外”,恐怕会被时人当做疯子,搞不好还会收到白星航运公司的“律师函”。
毕竟,作为由世界顶级船厂联合打造的顶级巨轮,在当时没有哪个游轮的性能与奢华能与泰坦尼克号媲美。
但其实,早在泰坦尼克号建造的过程中,由于时间紧迫,加上没有妥善的防护措施,便有246名工人受伤,而因各种事故死亡的工人也高达九人,可在当时的环境下,这没有引起什么波澜。
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白星航运公司更是野心勃勃,想要通过“泰坦尼克号”的首航大造舆论,以此提升公司的影响力,在各路媒体的连篇报道下,人们对于泰坦尼克号的航行充满了期待。
据记载,当泰坦尼克号出发时,船上载满了乘客,这些乘客也被规定分为三个等级,即头等舱、二等舱,以及最“卑贱”的三等舱。
其中,头等舱的乘客身份最为尊贵,他们虽然人数不多,但所占据的位置却是游轮上最豪华的部分,在三等舱的乘客多半是为了移民大西洋的对岸,开始新的人生,但对于头等舱的乘客来说,他们的财富足以让他们在世界上任何一个地方过上优裕的生活。
原本,两者的世界泾渭分明,但因为一场灾难,二者面临着共同的生死危机。
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1912年4月14日,这是泰坦尼克号航行的第四天了,当时风平浪静,但周围的船只不断发来的冰情通报,原来,附近有冰山出没。
船长命令船员找来望远镜,好巧不巧的是,船上唯一的一副双筒望远镜,被船上的二副锁在了一个柜子当中,而这个二副因为临时有事,没有上船,这使得船员只能使用肉眼观看。
或许是出于自信的缘故,又或许是船员没有发现到危险的到来,当时的泰坦尼克号并未减速,因为,他们就快要到达目的地了,但俗话说的好:明天和意外,你永远不知道那个先到来。
时间来到23:40分左右,瞭望员突然发现前方有冰山,大副立即下令左转舵,但由于游轮航速过快,加上体积巨大,泰坦尼克号的右舷还是不幸的撞上了冰山的侧面。
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这导致了船上有海水涌入,但当时,对于这次碰撞的结果,头等舱的乘客只以为是遇上了大浪,起初还比较乐观,但在三等舱的乘客却肉眼可见的看到了冰山,心中不免充满了惊恐。
而到了十二点整,船上已经涌入了七千吨的海水,船上的乘客也都知晓出事了,当时的船只设计师也在船上,他经过评估,认为此船已经无法“得救”,船长沉默的接受了这个事实。
接下来便是紧张的救援环节,当时的救生艇只够一千多人搭载,这个数字不足船上游客的一半,这意味着有一半人的生命要等待天意。
而附近的船只在收到泰坦尼克号的“救援”电报时,最快的一个船只也要四个小时,除此以外,有一艘船离的较近,但由于电报员关闭了电报,导致这艘船没有及时收到泰坦尼克号的求援。
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与电影中不同的是,在灾难来临前,一些救生艇确实承载了妇女和儿童,但也有一些救生艇,在人员尚未满载时,便紧急开走了,这使得很大一部分人失去了求生的机会。
而在船的左舷和右舷也有着不同的规定,如左舷只搭载妇女和儿童,右舷则在妇女优先逃生后,可以承载男乘客。
而事后调查,头等舱获救的比例要大于二等舱和三等舱,如来自英国的戈登夫人,为了逃生,不惜贿赂船员,让他紧急开着救生艇离开这个是非之地,这导致原本可载40人的救生艇,最后只装了12个人。
在电影中,充当反面角色的默多克接受了船员的贿赂,但在真实的历史上,默多克却一直恪尽职守,竭力帮助乘客搭上救生艇,最后自己却溺水而死。
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另外,在真实的历史上,虽然“女士优先”,但从生还比例来看,相较于三等舱的乘客,头等舱存在一定的“特权”,其中一个来自于日本的乘客为了活命,不惜男扮女装,虽然最后生还,却受尽了世人耻笑。
其中,还有六名华人乘客得救,这六名华人都是贫苦的劳力,他们在船上表现的波澜不惊,且参与了救人,并让妇女儿童先走,到最后,因为运气好,找到了一艘破旧的船得以逃生。
但在事故发生后,这六名华人却受到了嘲讽,一些人罔顾事实说他们率先“开溜”。
而随着泰坦尼克号的沉没,当时有八位富豪却庆幸无比,这八位富豪分别是美国的“糖果大王”赫尔希夫妇,以及来自意大利的马可尼。
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其中,赫尔希夫妇是因为船票丢失而无法登船,马可尼原本想要登船,但他是一个发明家,不喜欢和太多的名流进行社会上的应酬,考虑到船上有许多的社会名流,如果得知马可尼登船,势必会来拜访,这将导致马可尼无法安静,因此,他选择了另外一艘船只。
剩下的还有弗里克夫妇,由于弗里克夫人不小心扭伤了脚,弗里克先生为了照顾妻子,放弃登船,还有一个小说家德雷塞先生,在登船前遇见了一个好友,便没有登船。
最后,一个名为阿尔弗雷德的年轻人和著名的银行家摩根,因为沉迷于法国的景色,竟然忘记了登船,这也让他们逃过了一劫。
由此可见,有时候人生的一些意外或许会带来不同的后果,这八位富豪没有登上游轮,这是他们的幸运。
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