变速器各档齿轮齿数的分配

童法赖893汽车变速箱中的齿轮是一档齿轮大还是五档齿轮大? -
荣振樊15639226094 ______ 一档的齿轮大. 变速箱中通过不同的齿轮组合产生变速变矩.汽车的挡位越高,变速箱中间轴上较小的齿轮会与越小的输出轴齿轮啮合,因此输出轴的转速将会增大,表现为汽车速度越快.也就是说,汽车的挡位越小,齿轮越大;挡位越高,...

童法赖893汽车变速器设计中各档的传动比如何分配? -
荣振樊15639226094 ______ 按等比级数分配. 原因:1、使离合器能够无冲击的接合,有利于汽车起步和加速 2、能够充分利用发动机提供的功率,提高汽车的动力性 3、便于和副变速器结合构成更多档位的变速器 ②对于档位较少的变速器,较高档位相邻两档间的传动比应小些,特别是最高档与次高档之间应更小些 原因:各档利用率差别很大,且汽车主要是用较高档行驶的 3、简述轴距对4X4和4X2汽车前后轮过台阶能力的影响.

童法赖893变速器同样的输入同样的输出,齿轮多好还是齿轮少好? -
荣振樊15639226094 ______ 变速器的低速档对强度的要求比较高,高速档对强度要求相对次要一点.根据目前的一些经验,齿数少则模数大,强度相对高一些,齿数多则模数小,重合度相对高一些.从这一点来看,低速档选择齿数少一些,高速档齿数多一些,但为了保证强度,采用单圆弧齿轮可靠一些. 根据目前的强度理论来看,齿数多好还是齿数少好其实还没有一个定论.按照强度理论,齿轮的强度与重合度有关,重合度越大,齿轮强度越大,但是齿轮重合度太大又造成了齿轮模数的减小,因此,直接说哪个好是不太准确的.

童法赖893赛拉图二轴6档位的各档位齿轮的齿数. -
荣振樊15639226094 ______ 直接档就是主动轴和从动轴转速都等于发动机转速的档位,汽车在该档位运行时变速器从动轴的响应式和发动机一致的. 该档位既不增速也不减速.二轴式变速器是一组齿轮直接啮合,而一组直接啮合的齿轮是不允许齿数相同的.因为这样一来随着运行的持续,会产生误差的累积,这对齿轮啮合是非常不利的.

童法赖893自动变速器发展资料 -
荣振樊15639226094 ______ 汽车自动变速器早在1940年已经应用在美国通用的奥兹莫比尔汽车上,这是一台串联式行星齿轮结构的液控变速器.时距60多年的今天,汽车自动变速器已经发生了重大的变化.这种变化主要体现在以下几个方面. 一是汽车自动变速器向多档...

童法赖893汽车变速箱里的档位齿怎么区分一 二 三 四 五档 -
荣振樊15639226094 ______ 拆开变速器后,可以插入挂档拔叉的齿轮,前后方就是档位齿轮,最大的就是一档,最小的就是五档

童法赖893汽车变速箱内的一档齿轮和二档齿轮有什么区别谢谢 -
荣振樊15639226094 ______ 汽车变速箱内的一档齿轮和二档齿轮的区别: 1、外径不同 一档齿轮比二档齿轮外径要大.对于汽车变速箱的齿轮的大小,一般变速箱一档的齿轮的外径都是最大的. 2、转速不同 一档齿轮的转速比二档齿轮转速小,以此类推,如五档虽然齿轮...

童法赖893变速箱里的齿轮怎么区分是几档齿? -
荣振樊15639226094 ______ 主轴上最小的是高档,最大的是低档.倒档轮比一档轮小点,应该在主轴最后位置. 相反,副轴最大的是高档轮,最小的是低档轮了. 主轴就是前面连接离合片后面连接传动轴的那根,打开变速器,主轴的下面就是副轴了.

童法赖893汽车变速器各挡齿轮齿隙如何测量?
荣振樊15639226094 ______ 变速器的齿隙可用厚薄规或百分表来测量.一般来说齿隙可用厚薄规测 量,凸牙槽和凹牙槽的齿隙则用百分表来测量.用百分表测量时,可以将 百分表固定在变速器上,把表的触针头抵住齿轮的齿面,并使与它相 啮合的另一只齿轮保持不动,再慢慢转动被测齿轮,由于齿隙的存在, 该齿轮可稍作转动,通过触针头使百分表表示出齿隙的大小.

童法赖893有没有人知道变速器的各个档位的行驶状况系数?
荣振樊15639226094 ______ 在汽车变速器中多采用变位齿轮,当测绘变速器齿轮时,要保证测绘后的齿轮参数和原设计的实物参数基本一致,除精确测量、正确确定齿轮的法向模数、分度圆法向压力角、分度圆柱螺旋角等参数外,合理分配齿轮的变位系数也是一个重要的环节. 很抱歉,其他的我就不知道了. 这是AT换挡图