各种商务车图片

□大河报·豫视频记者 祁驿

2022年8月18日10时10分许，成雅高速寿安段发生严重交通事故，一辆重型货车突然穿越中央护栏驶向对向车道，与对向车道一辆商务车相撞，造成3死3伤的严重后果。

目前，肇事司机已被控制，事故发生的原因正在进一步调查之中。

警方通报内容如下：

2022年8月18日10时10分许，黄某某驾驶川AH5539号重型栏板货车 (未装载货物，核载3人，实载2人)行驶至成雅高速雅安往成都方向 K1868+470 米处碰撞并穿越中央护栏后，与对向车道(成都往雅安方向)行驶的川A358E6号别克商务车(核载7人，实载5人)发生碰撞。

造成川AH5539号重型栏板货车及川A358E6号别克商务车两车受损，川A358E6号别克商务车驾乘人员3人死亡、2人受伤，川AH5539号重型栏板货车1名乘客受伤的道路交通事故。

接警后，公安、应急、消防。卫健等相关部门立即赶赴现场进行处置。截止13时许事故现场已清撤处置完毕，三名伤者均送医治疗，肇事司机黄某某已被警方控制，事故原因正在进一步调查当中。

从相关消息来看，别克商务车内的乘客是四川省某规划研究院的研究人员，有知情人士表示大多是硕士、博士高学历人才。

另外，有业内人士表示，事故发生的原因，可能是刹车不当导致的。

如此惨烈的事故，让“防御性驾驶”再次被大家关注，很多老司机都说， 不要长时间走最左侧车道，“夜长梦多”，毕竟左侧车道有很多危险，这其实就是防御性驾驶的一种。

1、左侧车道“容错率”很小

高速公路左侧车道紧挨中央隔离带，遇到紧急情况，给驾驶人员反应的时间极短，就像我遇到的事情，自己正常行驶，突然宝马车强行加塞超车，原本我可以什么都不管，正常行驶，但绝大部分人的本能是避开“事故”，假如当时我在中间车道行驶，即便发生轻微侧滑，左侧也有足够空间，基本不会碰到其他车辆，在ESP修正下，很快能恢复正常行驶。

但行驶在左侧车道上本身车速就很快，假如车速达到120千米/小时，每1秒车辆就会向前行驶超过30米，遇到紧急情况想要刹停车辆，刹车距离至少需要100米以上，这种情况下，留给驾驶人员纠正的时间极短，可以说一点错都不能有。

2、左侧车道盲区较大

左侧车道有隔离带，植被一定程度上会遮挡驾驶员的视线，尤其在弯道上，盲区变大，无法第一时间掌握前方路况，危险随之而来。

比如说，弯道前方出现交通事故，车辆突然刹停在左侧车道上，后面车辆被中央隔离带或者山体遮挡没能及时发现前方事故，等过了弯道，突然看到前方有车，此时如果车速过快，安全车距不够，那毫无疑问直接追尾，事实上，很多事故就是这样发生的。

本身驾驶员左侧盲区就比右侧大，如果右侧车道上有大货车，可能因为盲区没有及时发现左侧车道有车，直接就变道过来，危险随之而来。

3、左侧车道“梦游司机”多

左侧快车道上普遍都是家用车，车速较快，车辆较少，像自动挡车型，司机可能只需踩着油门，很少需要其他操作，长时间驾驶下来，很容易疲劳，犯困，本身容错率低，对应危险就更高。

4、左侧车道情况复杂多变

夜间开车，左侧车道离对向车道较近，虽然有隔离带，但依然会有远光灯直射，夜间本身视野就不好，隔离带加上对向车道远光灯的影响，很容易造成视觉差，直接影响安全驾驶。如果对向远光灯直射，瞬间看不清前方路况，驾驶员出于本能一般都会踩刹车减速，这时候很可能后车就追尾了。

左侧车道离对向车道最近，相信大家都有看过对向车道上的车冲出隔离带，有的甚至直接撞到左侧车道上，突如其来的事故非常危险。

1、保持足够视距——保持较远的前视距离，尽可能多地获取前方视野中对行车判断有用的信息，有利于及时发现潜在的危险，平顺操控车辆，避免无谓的加减速。

2、观察周围环境——驾驶过程中需要注意视野中不断变化的各种细节，保持视野开阔，观察车辆两侧和后方的路面信息，包括对盲区的留意，才能做出正确的决策，并合理应对。

3、视线持续移动——保持视线持续移动不仅能够获取周围交通环境的信息，还能够激发全部的视觉潜力，有利于驾驶人保持警觉、思维保持活跃。

4、保持缓冲空间——保持缓冲空间对预防事故发生具有非常显著的作用，要求驾驶人能够在不断变化的交通环境中，随时根据情况调整行车状况。行车中保持缓冲空间，保留充分时间应对交通流和交通环境中的突发事件。

5、有效使用信号——为了保证行车的安全性，驾驶人应该给出信号进行信息沟通，信息沟通的目的是让对方知道本车的存在和意图。可通过声、光、手势、眼神等方式进行信息沟通。

6、合理控制车速——驾驶人的视野范围会随着车速的提高而变窄，动态视力也会随着车速的增加而下降。驾驶人应该根据自身接受和处理路况信息的能力选择适合的行车速度。

7、平和礼让行车——不良情绪会使思维变得非常迟钝、判断分析事物的能力迅速下降,脚手动作的敏捷性和灵活性变差，遇到一些危险情况、紧急事件不能及时做出准确的反应。

8、一心不可二用——专注驾驶避免分心，分心的事情会直接影响驾驶人对路况信息的观察和处理效率，缺少了有效观察，将不可能做出防御性驾驶要求的决策和判断。

总结来说，做到防御性驾驶，即是无论在哪里驾驶、驾驶何种车辆，也无论交通状况如何错综复杂，都能做到提前观察、警觉，从而能准确分析、判断，给自己预留出安全操作的时间和空间，并针对性做出合理的反应和驾驶操作。

阎香胆5065打算今年入手一辆MPV,即将上市的轩朗看着真不错,不知道这车的实力如何?
谷荷平19128044677 ______ 力帆也是一个老牌的造车企业了,

阎香胆5065哪款MPV最好,价格在5万左右的?
谷荷平19128044677 ______ 推荐长安的欧诺,一是长安的牌子大,在自主品牌里算做得比较好的.二是欧诺4360*1685*1850mm的三围尺寸给予了最好MPV欧诺超大的空间,确保车内乘员能获得充足的乘坐空间;同时,多种座椅搭配方式能轻松构架各种空间形式,确保了家用、商用的灵活性.当然价格也就5万左右,在楼主预算范围内.

阎香胆5065想买辆高端商务车,用来租赁,所以要大气、有档次,求推荐!
谷荷平19128044677 ______ 既然主要是用来当高端商务接待车的,一定要上档次,推荐江淮瑞风M5,江淮瑞风M5自动挡在去年也已经上市,有公务版和商务版,建议购买公务版,公务版配置更丰富点.瑞风M5也经常被用来作为各种高端论坛和颁奖晚会的接待车,知名度也够高,在自己公司作为接待车足够了,最重要的是性价比高,媲美进口车的配置,价钱却适中,挺符合你要求的.

阎香胆5065感觉商务车当中GL8又来了一个有力的竞争对手艾力绅,这两款车谁更好一些?
谷荷平19128044677 ______ 我个人认为在商务车市场唯一可以同场竞技的是别克GL8和艾力绅.作为新出车型,艾力绅这次定价还是比较务实的,定价都低于预先各种媒体和行业汽车人士的预测售价,前脸大面积的盾形三横条式格栅配合刻意外扩的保险杠,营造出了威猛的气势,个人认为车头凌厉的造型还是比较符合商务场合使用的.侧面的镀铬门把手点缀得十分到位,使得侧面看上去不再单调,也提升了车型的豪华感,3D数字化自发光仪表盘、多功能导航不仅实用也提升了车型的科技感,方向盘左边还有大灯清洗、车辆控制和ECON按键,操作也很方便.gl8和艾力绅则有着相近的价格,舒适、口碑、动力也都差不多,不过配置上还是艾力绅更好一些.在国内MPV市场上我感觉艾力绅能更胜一筹.

阎香胆5065我想买一辆7座的商务车,价格在6万左右的,有些什么车啊?求教,谢谢 -
谷荷平19128044677 ______ 你可以看下一汽森雅M80,也不错的, 森雅M80作为家庭用车不错 森雅M80,凭借“多能兼用”的综合优势,可以满足家庭多方面功能性用途. 森雅M80车身尺寸分别为4120mm/1640mm/1700mm,轴距长达2655mm,同时采用灵动的三排座...

阎香胆5065谁给介绍一下商务车哪款比较好的?我需要一款商务车,最好还可以家用那种.
谷荷平19128044677 ______ 一般是别克GL8比较多,现在欧宝刚上市一款,30万,价格贵了点.

阎香胆5065如何选购MPV -
谷荷平19128044677 ______ 在国内家用MPV市场上,真正能持续立足市场、被人们所接受并喜爱的车型却总还是途安、奥德赛、东方之子cross及普力马等那么几款.很显然,在选家用MPV上,人们更看重的是综合性能. 家用MPV集轿车的舒适性、SUV的高通过性和灵...

阎香胆5065请帮我介绍一辆8万左右的商务车谢谢 -
谷荷平19128044677 ______ 长城嘉誉 陆风风尚 金杯阁瑞斯 江淮瑞风 后面两个要贵1万8万好像很难买到你需要的车 起亚一共才一款商务车,起亚嘉华.

阎香胆5065请介绍一下1998年的马自达(日本进口)的MPV
谷荷平19128044677 ______ 日本进口五座马自达旅行轿车? Mazda MPV 新的马自达MPV是第一辆采用马自达最新开发的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆,并且还有一款MZI V6的3升DOHC发动机供选择,着重突出运动以及动态特性,新的直列4缸引擎还将大范围的...

阎香胆5065什么是商务型汽车? -
谷荷平19128044677 ______ 一般是办公用的,7座以上,空间大,内饰较好,到4S店一看便知,想别克商务就是不错的一款.