吊瓶清洗喷油嘴全过程
去4S店做保养的时候,到了两万公里,经常会被建议做一个项目,那就是三元催化的清洗。被告知三元催化的重要性,所有车都需要定期清洗,于是很多车主都会相信而选择清洗,费用大约两三百元,做的也是免拆清洗,十几分钟就可以清洗完毕。那么三元催化它的作用是什么?到底是否需要定期清洗?今天我们就来说一说这个问题。
三元催化安装在排气管上,是排气系统的一部分,它里面的形状像是一个蜂窝状,密密麻麻的小孔,直径大约在1毫米左右,尾气就是经过这些小孔排出去的。它的主要成分是铂、铑、钯等贵重金属,所以更换一个新的三元催化是比较贵的,即使一个坏的三元催化,因为里面有这些贵重金属,也能卖个好价钱。三元催化器的工作原理是利用催化剂的活性,使尾气中的有害气体与空气中的氧气发生化学反应,从而达到净化尾气的目的。能将三种主要的有害气体:一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物转化为相对无害的二氧化碳、水和氮气。这样能够减少汽车尾气对环境的污染,同时也能达到环保要求,审车可以顺利通过。
由于三元催化器在净化尾气的过程中,会不断吸附和积累尾气中的杂质和沉积物,如积碳、硫化物等。随着时间的推移,这些沉积物会逐渐堵塞催化器的通道,降低催化效率,甚至导致催化器失效,到了这个时候就该清洗三元催化了。由此可见,三元催化是需要清洗的,但不是定期,它并没有固定的公里数。
对于清洗类的项目,比如清洗节气门、喷油嘴等,只有脏了才需要洗,也没有固定的公里数。每个人用车环境不同,脏的公里数会有很大差别。而三元催化同样也是脏了才需要清洗,不脏不需要清洗。三元催化在排气管里面,用肉眼是看不到里面什么状况的,用仪器也看不到,甚至通过检测也测不出来它是否脏。所以对于其脏不脏,只能靠猜测,认为这个公里数该脏了,那就洗一下,毕竟它是看不到摸不着的。
何时能明确知道该清洗了呢?就是发动机故障灯亮起,报的故障码是三元催化效能低的时候,说明此时的三元催化已经到了极限,已经不起作用了,这时就必须要清洗了。一般的维修厂都是用免拆清洗的方法,俗称给车挂吊瓶。当到了它效能低的时候,免拆清洗可能会不起作用,则需要拆洗。把三元催化拆下来,用草酸浸泡清洗,稍微麻烦一些。如果还是不起作用,那就需要更换三元催化了。
因此长时间不洗三元催化,可能会导致三元催化效能低而损坏。如果需要更换,价格很高。而不更换的话,首先审车时尾气会不过关,因为它已经不能转化有害气体了。其次,如果是它脏堵了,还会影响车辆的动力。动力会明显下降,再怎么踩油门,发动机的转速都提不上来,超不过2000转,此时就已经不能正常开车了,必须更换。
如何避免因长期不洗而导致的三元催化损坏呢?有两方面要注意,首先不要贪图便宜加质量不好的汽油。三元催化寿命的长短最重要的影响因素是汽油品质,只要汽油品质没有问题,它基本是不会脏的,平时不清洗也能终身不坏。现实中就是有车终身没有清洗,它也没有出问题。当然如果汽油质量有问题,可能两三万公里就会坏,汽油中的硫化物对其影响是致命的。因此加油最好不要贪图便宜,要去正规加油站加油。假设你经常会加到品质不好的油,那么定期清洗就非常有必要了。
如果加的油不知道油品如何,还想要保证三元催化的寿命,到了一定的公里数,需要清洗三元催化。一般四五万公里清洗一次即可,频率无需太高。当然跟自己的用车方式也有关系,比如经常跑高速的车,可以延长清洗时间,经常走堵车路段,经常低速行驶,短距离用车的,可以适当缩短清洗周期。
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晏显卢19450883581 ______ 1.采用“打吊瓶”方式进行清洗.此种方法简便易行,只需要将合适的清洗剂卡入专用设备后,按规定将连接管分别接入进气道和进油管,让发动机运行20分钟即可.清洗过程因为要洗掉缸内的积炭,在环保方面,尾气排放肯定会暂时超标. ...
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晏显卢19450883581 ______ 首先对喷油嘴的清洗很有作用,除了节气门,发动机里的喷油嘴就是第二大积碳高发地了.车开久了,起步时就抖啊抖,感觉起步无力,一般来讲就是进气门积碳了,需要清洗保养.今天小编就来讲讲喷油嘴的保养和清洗. 一、喷油嘴是什么 ...
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晏显卢19450883581 ______ 你说的是GLA吧,把油泵保险丝拔掉,把高压泵上进油口的油管拆掉,把吊瓶接在那就行.
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晏显卢19450883581 ______ 你好!吊瓶清洗带回油管的必须堵死,燃油泵保险断开,防止启动时出油.电瓶压力单管的保持4压左右带回油的保持2.5
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晏显卢19450883581 ______ 1、拆下油轨的固定螺丝.2、试探性的晃动油轨并将其拆下,避免喷油嘴密封圈的损坏.3、保证电瓶负极的始终断开.4、将喷油嘴从有油轨拆下.5、用自制的喷油嘴插头和导线与喷油嘴连接.6、用化清剂的压力来代替实际工作中的供油压...
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晏显卢19450883581 ______ 免拆清洗吊瓶是正在清洗发动机燃油路和对喷油嘴的清洗.因为在长期的使用过程中,会在发动机燃油路和喷油嘴产生积炭.积炭会附着在管壁和喷油嘴上,它是碳类,所以也会吸附可燃混合气(就是你踩油门踏板加的油).在冬季可能会出现打不燃火,也会引起油耗高.积炭在发动机的不同地方,引起的危害也是不一样的,比如当积炭在活塞上(它不光要吸可燃混合气,还可能出现积炭温度在活塞上一直上升,导致火花塞还没有点火,可燃混合器就几经燃了!) 不一定非要用,但是这种设备是把和积炭中和反应的药水加进去,接到油箱的管子上,让发送机怠速运转.等于一直在燃药水.这样洗积炭是最方便,洗的最干净的!
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晏显卢19450883581 ______ 一种是免拆打吊瓶清洗,一种是将喷油器拆下来清洗机清洗,还有一种比较笨的方法就是人工清洗
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晏显卢19450883581 ______ 建议您使用免拆清洗,也就是挂吊瓶的方式,因为迈腾是直喷发动机,所以喷油嘴可以采用这种方式来清洗
寿欧荷2656奥迪A3喷油嘴清洗方法 -
晏显卢19450883581 ______ 你好!车子一般使用久了会有积碳 不拆的话就是打吊瓶清洗 .但是这种效果不太明显 而且只能清洗喷油嘴能喷到的地方 有些死角无法清洗 费用也要低一些.建议还是拆装清洗,效果好点,虽然费用高点.关注车问诊,了解更多汽车问题.
寿欧荷2656如何清洗喷油嘴 -
晏显卢19450883581 ______ 卸下燃油导轨,拆下喷油器,用化油器清洗剂清洗喷油器的进口和出口积碳,再给喷油器加12V电压,在喷油器进口接好化油器清洗剂的细管,太细可用黑胶带缠绕加粗,一人双手把持,保证化油器清洗剂与喷油器进口不漏油,另一人点动12V电源,使清洗剂间断喷出,直到喷油器喷出的油雾细小,均匀即可完成一个.其他以此类推.注意安装喷油器的橡胶密封圈,不能老化,缺损.没洗好的喷油器喷出的油雾似下雨状,洗好的喷油器喷出的油雾似雾状.安好喷油器后要观察喷油器上下密封圈是否漏油,不能有汽油渗漏.