吊车为什么不能在前面吊货
作者:虹摄库尔斯克
近日,印度海军新服役的国产航母“维克兰特”号参加了西部舰队的战备检查,组成了裸奔航母战斗群“秀肌肉”。为什么说是裸奔呢?因为这艘航母不但主雷达——以色列相控阵雷达阵列到现在还没有安装,就连唯一的一架米格-29K舰载战斗机也是用吊车吊上去,并不会进行航母上的起降作业,仅仅是为了测试从德国购买的电动遥控飞机牵引车而摆上去的。这样的航母不是“裸奔”谁“裸奔”?
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图片:印度海军国产“维克兰特”号航母参加西部舰队战备检查,舰上仅有一架吊上去的米格-29K战斗机。
9月2日,印度宣称本国首艘国产航母“维克兰特”号正式服役。
该航母满载排水量45000吨,全长262米,宽62米,高59米。拥有14层甲板,内设2300个隔间,可容纳1720名船员。除了为船员提供了常规的医院、厨房、娱乐设施、健身中心等设施外,还专门为女军官准备了舱室。
“维克兰特”号采用滑跃甲板布局,其甲板上布设2条200米起飞跑道和1条同长度的斜角甲板着舰跑道,拦阻索总数为3条。“维克兰特”号可搭载舰载机30架,包括米格-29K舰载战斗机、卡-31预警直升机、MH-60R“海鹰”多用途直升机和“海王”MK42直升机。
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图片:“维克兰特”号上目前仅有一架米格-29K战斗机,用于测试德国Mototok公司生产的遥控牵引车。
虽然这艘航母已经服役,但却不是完整状态。
按照设计,该舰舰岛前后的基座上要搭载以色列的EL/M-2248相控阵雷达,但至今没有安装。这让人很是怀疑,因为这种雷达与加尔各答级导弹驱逐舰上的主雷达相同,按照说以色列生产也不是问题,为什么在航母建造到服役这么长时间还没有安装,这肯定不是简简单单货源的问题,或许印度打算换装其他雷达也说不定。
没有主雷达,“维克兰特”号航母本身的对空探测和防御能力大打折扣,仅仅依靠卡-31预警直升机能够获得的空情数据还是有限的,这也将限制其舰空导弹的使用。
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图片:雷达基座上一片空白。
另外,虽然舰上已经搭载了一架米格-29K舰载战斗机,但并不是说该舰就会配属这种战斗机。
目前,印度海军只有2个中队的米格-29K战斗机,但主要提供给升降机尺寸有限的“维克拉马蒂亚”号航母使用,加上这两年摔飞机,让机群数量大幅降低,供一艘航母使用都捉襟见肘,更别说分给两艘航母使用。
国产的LCA舰载战斗机已经明确被印度海军拒绝了,因此目前还在测试法国的“阵风”M舰载战斗机和美国的F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载战斗机,这两者到底选谁还没有确数,印度海军也是摇摆不定。不过,“维克兰特”号航母已经建造了十余年,印度海军却对舰载战斗机一点不急,也不提前做准备,到了航母造好服役了,连舰载战斗机选哪个型号都没有确定,更不要说生产、交付、训练了,可以说印度海军这是“踩着西瓜皮——滑到哪里是哪里”!
至于“维克兰特”号航母何时能够生产战斗力,这或许连神也不知道!
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图片:同样使用德国Mototok公司遥控牵引车的“阵风”M舰载战斗机。
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