名爵5自动挡多少钱
在很多人眼中,恐怕10万内轿车还是很廉价的样子,殊不知发展到快2023年,通过国产车的内卷,10万内早已有了不少价格便宜,同时看起来高级的轿车,尤其是8万级自主运动轿车领域,以动感的外形很好地削弱了廉价的既视感。今天我们就找来了三台这样的车,看看谁的设计更高级、谁的性价比最高,它们分别是荣威i5、名爵5、奕炫,且顶配车型都未超过10万元。
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为了更好探讨今天的问题,我们从这三台车中分别选出价差较小的车型参与本次讨论。它们分别是荣威i5的2021款1.5T GT DCT音速版、名爵5的2022款 300TGI DCT潮越豪享版、奕炫的2023款马赫版1.5T自动追梦骑士版,指导售价对应为9.29万、9.29万、9.39万。那么,是贵了1000元的奕炫更值得,还是价格相同的名爵5与荣威i5性价比更高?下面我们就从外观展开本次讨论。
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(荣威i5)
从荣威i5开始,它给我的第一印象就是头灯造型不够美观,两侧灯组倒还好,属于常规设计,但中间一根细长的镀铬饰条却略显突兀,像是设计师想跟上潮流审美,但受限于成本却没有发挥出贯穿式头灯应有的美感。至于其它部分,在我看来没有明显可挑剔的地方,整体设计迎合了年轻人的审美,中网、导流槽边缘、轮毂、后视镜均是熏黑涂装,提升了车身的运动感。
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(名爵5)
尽管名爵5外观的熏黑涂装没有荣威i5多,但这丝毫不影响它对于运动感的拿捏,更具攻击性的车头与更“溜”的车顶,还有更宽10mm且是旋风状前后轮所营造的视觉效果就是明证。而且从椭圆形排气筒、微隆的扰流板等细节也足以感受到,名爵5整个外观似乎都是围绕运动展开设计,而荣威i5更像是兼顾运动。稍有遗憾的是,它也没有配备外观运动套件。
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(奕炫)
比起荣威i5、名爵5,奕炫外观的运动化更彻底,最直观的证据就是,三车中只有它配备了运动套件。其采用大面积熏黑涂装,涵盖中网、后视镜、车顶区域,甚至连门把手也没有放过。同时它还给到了与车身颜色相得益彰的黄色刹车卡钳,以及毫不掩饰自己运动标签的四根圆形排气筒、隆起明显的熏黑尾翼,充分讨好了年轻人。当然这样极致的运动化,也会让部分年龄稍长的用户回避。
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(荣威i5)
如果给外观运动化排序,显然是奕炫>名爵5>荣威i5,那内饰呢?还是先说荣威i5,其整个座舱以环抱式布局为主,向着驾驶位倾斜的中控屏、按键,配合横贯中控台的黄色点缀,给人的驾驭感还是挺足的,要是再给到换挡拨片、运动风格座椅就更好了。当然也有部分消费者不喜欢这样极致的运动化,那荣威i5这样就刚刚好,而且它还给到了主驾电动调节座椅,以及覆盖OTA、语音控制、车载导航在内的主流车机功能,用车便捷性得以保证。不过当你摸到它的方向盘,偏硬的手感又会让你感叹,为什么作为一款次顶配车型还是塑料材质呢?
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(名爵5)
同为上汽集团的产品,名爵5的设计风格与内饰用料与荣威i5迥然不同,其采用真皮包裹的平底式方向盘,下设有换挡拨片,配合偏向驾驶舱一侧的布局,以及双拼色座椅,营造出的驾控氛围更明显。而且它副驾驶中控的镂空式设计,以及规整的钢琴烤漆按键所营造出的高级感,我认为也比荣威i5好一些。可惜的是,它的座椅仍然为手动调节,且没有荣威i5的腰托调节,便捷性差点意思。
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(奕炫)
其实从整体布局来看,荣威i5与名爵5还是比较相似,但奕炫则与它们完全不同。第一它采用对称式布局,第二中控屏四周几乎没有实体按键与旋钮,大部分功能都集中在13英寸竖屏中,所以整个内饰看起来十分简洁且不乏科技感。至于年轻人追求的运动感,它也有兼顾,所以我们能看到三车唯一的一体化运动座椅,黄色点缀的座椅、中控台、门板,以及在中控台上方的碳纤维纹理。当然它也有一些不足之处,比如屏幕灵敏度有待提升。但让我们更意外的是,它的主副驾座椅都能电动调节,且支持手机无线充电,这可是10万内少见的功能。
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从尺寸对比看,三车轴距一样,长宽高有一定的差距,但都在6cm以内,所以肉眼上很难看出谁大谁小。不过就实际体验而言,车长、车高略长的名爵5与奕炫确实在乘坐时剩下的头部与腿部空间比荣威i5更充裕。当然也有可能是荣威i5把更多空间留给了后备厢,使其储物容积达到512L,领先奕炫的454L与名爵5的401L,好在三车后排都支持整体放倒,便于用户拓展储物空间。但要注意的是,三车后排地板中央存在明显的凸起,降低了满载的乘坐舒适性。
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(荣威i5)
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(名爵5)
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(奕炫)
上面零零散散提了一些配置,下面我们就整体讲一下。从上文对比结果看,奕炫的座椅配置最高,但其它配置,它的表现也比较突出,比如它配备了自动空调、6扬声器,另外两款车为手动空调、4扬声器,且是三车中唯一具备并线辅助、开门预警、倒车车侧预警、远程控制、全车车窗一键升降的车。当然必须要声明的是,荣威i5与名爵5的整体表现也跟上了主流水平,如360°全景影像、定速巡航、电动天窗这些多数消费者在意的功能,三车均未缺席。其中名爵5与奕炫还有透明底盘、后视镜电动折叠等功能,荣威i5也有一些“独享”配置,如化妆镜照明灯、卤素雾灯、WiFi热点、后排USB接口等等,可见其细节配置表现更好。
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动力方面,三车统一动作,均是配备1.5T发动机,作为它们高配车型的卖点,且都是匹配湿式双离合变速箱,不过奕炫只有6个前进挡,而荣威i5与名爵5都是 7个,理论上会有更好的换挡效果,但正常驾驶其实很难察觉明显的差距,整体换挡动作都比较干脆、平顺。参数方面,三车动力水平达到同价位中上水平,尤其是奕炫发动机的最大功率达到145kW,最大扭矩达到300N·m,全场表现最好,包括油耗也是,其NEDC综合油耗为5.82L/100km,优于荣威i5与名爵5的5.9L/100km。
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(荣威i5)
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(名爵5)
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(奕炫)
总结:经过以上对比,不难发现,三车综合实力都处于同级偏好的水平,内外设计视觉呈现也比较高级,尤其是对于年轻人而言,其中的奕炫更是有莫大的吸引力,这一方面体现在它更极致的运动化设计,另一方面体现在它兼顾了一台家用车必备的能力,给到三车最佳动力之余,还有出色的燃油经济性。另外,它的整体配置表现也比其余两款车略好一筹,因此就9万多入手一台适合年轻人的家轿而言,显然,奕炫比名爵5、荣威i5更有性价比,适合作为年轻人第一台车。
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