哈弗大狗的销量为啥不好
受“价格战”后期余热的影响,4月份车市整体销量上涨趋势较为明显。根据乘联会数据显示,4月份国内狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆,同比增长55.6%,环比增长2.5%。
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而SUV市场在4月份表现也相当不错,整体销量达到了74.4万辆,同比增长60.1%,环比增长1.9%。同时,SUV市场的格局也发生了较大的变化。头部SUV车型由此前的燃油车型逐渐变成了新能源车型,而且这一趋势在4月份表现尤为明显。
具体来看,4月份排名前四位的均为新能源车型,分别为比亚迪宋、比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y以及埃安Aion Y。
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其中,比亚迪宋及比亚迪元PLUS两款车自去年以来长期位居SUV销量排行榜前三甲,在4月份更是占据了前两名的位置,销量分别达到了33007辆和28931辆,同比分别增长了31.5%和187%。这两款车之所以热销,主要是由于出色的产品力以及性价比较高。相比之下,售价超过20万元的比亚迪唐的销量却略显逊色,4月份比亚迪唐未能进入排行榜前十。
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而特斯拉Model Y在4月份的销量达到了2.6万辆,同比大涨2687.5%,在SUV销量排行榜中位居第三位。要知道,特斯拉一直采用季度末集中交付的方式,因此Model Y的高销量一般体现在季度末。而4月份特斯拉Model Y销量大涨,很大原因是大幅官降所致。
今年年初,特斯拉在中国市场对Model 3、Model Y两款进行了大幅调价,降幅在2万至4.8万元。而进入4月份后,特斯拉在全球范围内再次掀起新一轮降价潮,因此这也进一步提升了其整体竞争力。
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此外,Aion Y在4月份位居第四位,销量达到了21065辆,同比大涨了242%。Aion Y自去年以来,也长期位居SUV销量排行榜前十,而今年更是闯进了前五。Aion Y的优势同样也是性价比,同时其品质及口碑也相当不错,因此能得到消费者的“宠爱”。
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而新能源SUV的火热,无疑抢走了以燃油车为主的长安CS75及哈弗H6的部分市场份额,两者在SUV市场的关注度已经大幅下滑,4月份排名也有所下滑。长安CS75下滑至第五位、哈弗H6滑落至第六位。不过长安CS75的销量也超过了2万辆,同比增长了78.7%。而哈弗H6的销量为15689辆,同比仅增长了7.6%。值得关注的是,哈弗大狗4月份销量突然暴涨,达到13962辆,同比大涨259.7%。对于长城汽车而言,算是弥补了哈弗H6下滑带来的遗憾。
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同时,新能源SUV的热销在一定程度上也抢占了很大一部分日系车型的市场份额。4月份进入SUV销量排行榜的日系车型仅丰田RAV4一款,位居第八位,销量达到13882辆,同比增长了496.8%。而大众品牌也受到较大的冲击,4月份并没有一款车型能进入SUV销量排名前十。
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不过,随着消费升级的趋势加剧,今年豪华品牌SUV的销量表现一直不错。4月份有两款豪华SUV进入排行榜前十,分别为奥迪Q5L及宝马X3,两者的销量均超过了1.3万辆,分列第九和第十位,其中奥迪Q5L同比增长了198.4%,回暖趋势十分明显。
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