回升电压多少电瓶最好
电动车所用的铅酸电池受环境温度影响,在气温处于25度左右时,电池性能可发挥至最佳状态,而随着温度降低,电解液会逐渐变得黏稠,化学反应随之减缓,电瓶容量减小,续航里程也会减少,这便是电动车冬季续航里程不如夏季的原因。
可进入3月份后,随着气温逐渐变暖,许多人却发现电动车的续航并未出现增长。按常理随着温度上升,电解液会变得稀释,化学反应加快,电池容量理应获得提升,那为何随着天气转暖,电动车续航里程仍未增加呢?该如何解决这个问题呢?在接下来的文章中将进行详细介绍。
气温回升电动车续航不佳的原因分析
1.电池老化:电动车使用的铅酸电池分为普通铅酸电池和石墨烯电池,普通铅酸电池可循环充放电350次,理论使用寿命一年半到两年;石墨烯电池可循环充放电600次左右,理论寿命使用三年以上。
如果你的电动车电池在春季续航里程仍没有得到恢复,电池的使用寿命达到理论使用时间,是电池老化导致的。讲的简单就是随着电池使用时间的延长,电池内阻增加容量减小,充电时间变短,续航里程减少,这是无法改变的自然老化现象。
2.电池电压不均衡:电动车使用的铅酸电池是由单块12伏电池串联而成的,常见的有4块48伏、5块60伏、6块72伏等。每块电池在组装成一组电池的时候会进行电流和电压的均衡,确保每块电池电压和电流一致,这样有利于整个电池组的性能发挥。
随着使用时间的延长,频繁的充电放电,每块电池之间的电压不一致,这就会影响电池组性能发挥。如果你的电动车使用的是普通铅酸蓄电池电池在一年以内,使用的是石墨烯电池在一年半以内,春季气温回升电池续航里程没有得到提升。那就是每块电池之间的电压电流不均衡导致的,电池组性能无法得到充分发挥。
3.充电器问题:充电器是一个精密的电子元器件,它由几百个非常精密的元器件组装而成。如果你的充电器每天放在电动车座桶里,当电动车行驶在凹凸不平的路面上,充电器在座舱内会颠簸震动,时间长了导致电子元器件出现松动或其他问题,充电器输出电流电压降低,导致电池组充不满电,电动车自然就达不到理想的续航里程。
4.胎压过低:轮胎是唯一和地面接触的,电动车长期不充气,会导致胎压不足,胎压不足会导致轮胎与地面接触面积增大,增加电动车行驶阻力,这会过度消耗电池电量,影响续航里程。
其他情况:
电动车设有快、中、慢三个挡位,有些人偏象暴力驾驶,采用高速挡行进,使得电池放电的电压电流上升,放电时间缩短,对电池的续航里程造成了影响。另外,伴随着电动车使用时间的增长,轮毂内的轴承以及刹车系统发生故障,致使行驶阻力增大,这同样会过度耗用电池电量,也会对续航里程产生影响。
解决方法介绍:
倘若你的电动车电池已然达到理论上的使用寿命,(前文已有介绍,在此便不再过多阐述)那就必须更换新电池了。而倘若你的电动车电池尚未达到理论的使用寿命,那就表明是电池电压不均衡所致。
其解决之法为进行长距离的骑行,以使电池深度放电,直至电池电量彻底耗尽,转动加速转码后电动车无法继续行驶。(骑行之时要保证电量耗尽的情况下,电动车能够骑回家)。
回到家后让电池散热半小时,接着先连接上电动车充电接头,再接入220伏电源。持续不中断地对电池进行长时间充电,待充电器的红灯转为绿灯后,再延长浮充40分钟。你将会发现充电时间比平常至少要延长一些,达到1.5至2个小时,续航里程也得到了明显提升。
我的小电驴是雅迪,截至目前电池用了两年半。我家到工厂的距离有8公里,平均每两天充一次电。3月24日星期天,我对电池进行深度放电,那天电动车在充足电的情况下,我骑行了40公里,直至没电。
回家后我让电池散热半个小时,大约5点左右插上充电器对电池充电,结果电池整整充了9个半小时,红灯才变为绿灯,我又进行了40分钟的浮充,随后切断电源。切断电源时,先切断220伏电源,然后再拔掉电动车充电插头。结果令我大为惊讶,以前从家到工厂跑两个来回充一次电,现在可以跑四个来回,续航里程直接翻了一倍。
这足以表明,随着电动车使用时间的延长,每块电池之间的电压电流会存在差别,会对整组电池的性能发挥造成影响。通常每两个月就应对电池进行一次深度放电,保证每块电池之间的电流电压基本保持一致,在一次性充足电。如此便能确保电池的容量达到最大化,让电池发挥出最佳的续航里程。
倘若采用第一种方法后,电池仍未达到理想的续航里程,就可采用第二种方法。当转动加速转把且电量表显示还剩一格电时,可以开启大灯,令大灯持续亮数个小时,直至电池电量彻底耗尽。接着插上充电器对电池充电,待充电器红灯变为绿灯后延长浮充40分钟再切断电源。
如此一来,你将会发现电池的充电时间长达8个小时以上,电池的容量有了显著提升,续航里程近乎翻了一倍。这是由于随着使用时间的延长,电池存在电压不均衡的情况,冬季低温会使化学反应变慢且极板会结晶。深度放电能让电池电压实现均衡,充电时极板细小的结晶会脱落,电池容量便得到了提升,电压也得到了均衡,容量显著提高,续航里程显著增多。
此外,为了维持电池的性能,充电器最好不要放置在座桶内。当电池的充电时间变短,若怀疑是充电器出了问题,应将充电器交由专业维修人员进行检查,发现问题后更换相同型号的新充电器即可。
另外,要定期检查轮胎胎压,确保前后轮胎胎压正常,同时要关注车轮转动时的行驶阻力,若行驶阻力较大,应检查刹车卡钳和轴承,发现问题也要及时维修,保证前后轮能够灵活转动。
在使用电动车的时候,建议使用中速档骑行,使电池能够匀速放电并延长放电时间,这对于延长电池的使用寿命以及提升续航里程有很大的帮助。
总结:
铅酸电池受环境温度的影响颇为显著,在冬季,因气温低电解液会变得黏稠,电池的化学反应减缓,电瓶容量减小,充电时间变短,续航里程也随之减少。待春季来临,气温回升,电解液变稀,电池的化学性能得以提升,电瓶容量理应恢复,也就是充电时间延长,续航里程增加。
如今已然春季,气温已回升到15度以上,若你的电动车电池充电时间并未延长,续航里程亦未增加。其原因或许为电池电压不均衡,可依文中所介之法,对电池进行深度放电,接着再进行长时间充电。这样可确保电池充满电,使每块电池间的电压电流得以均衡,亦对电瓶有修复之功效,对延长电池使用寿命及增加续航里程大有帮助。
若采用上述方法后电池容量仍未恢复,则应检查充电器。此外,在骑行时建议使用中速档,还需检查轮胎和刹车系统,以确保其正常。若电池已达理论使用寿命,那就需更换新电池了。期望此篇文章能对大家有所助益,若有不明之处,可私信或在评论区留言,我将逐一回复。
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盛尝的18047414462 ______ 大约额定电压的90%以内,也就是电压下降大约10%以内为正常.不过不同电池种会有不同.例如铅酸电池12V当电压在10.8V以上及为正常.锂电池3.7V,电压3.0V以上为正常.
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盛尝的18047414462 ______ 一般能达到远点亚当80%~85%.如有帮助请采纳,或点击右上角的满意,谢谢!!
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支谈霄1534用多大的电瓶和多大的逆变器合理
盛尝的18047414462 ______ 关键在于两点:1、使用时间(小时)=电瓶电压(V)*电瓶容量(AH)*80%*70%/用电功率(W),电瓶用电时间计算公式中,80%表示电瓶只能用掉80%电量,用光电后,电瓶寿命缩短80%,逆变器的效率大约为70%.2、逆变器输出功率要大于用电功率1.3倍以上,电机负载要使用正弦波逆变器,1000W以上逆变器输入电压要大于12V.
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盛尝的18047414462 ______ 电动车充电最好在电量显示三分之一时充电,并且,充电器最好不要放在车上,行驶过程的长时间的颠簸会损坏电动车充电器. 1、在电量指示表显示剩余三分之一电量时充电. 2、充电环境要保持干燥整洁,充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住,因为当充电器无法透气时极易烧毁. 3、尽量不要用快充,如非必要一个月内不要超过两次. 4、充电器放置在固定场所,不要磕碰,即使携带也得充分考虑颠簸引起故障. 5、使用标配的电动车充电器充电.