据央视网报道，央视军事频道日前报道了新疆军区某合成师下辖的轻型高机动合成团在班公湖地区进行实战训练，该合成团的合成营下属火力连更新了全套武器装备，换装了国产新型120毫米轻型高机动车载迫击炮。新闻里展示的中国新一代营属120毫米车载迫击炮，这种火力凶狠，结构简单，造价低廉，配套完整的步兵大杀器给了观众深刻印象。

从新闻画面看，以猛士3防护车为底盘的轻高机合成营下辖有一个火力连，拥有2个迫击炮排，共6门120毫米车载迫击炮。这标志着具有解放军在轻高机合成部队的合成营将普及120毫米大口径迫击炮，替换以前的82毫米迫击炮和82毫米速射迫击炮。营级支援火力得到空前的提升。此外，这个火力连还有反坦克排和防空排，配备了由猛士3防护车装载的红箭-12反坦克导弹和单兵便携式防空导弹。

迫击炮是一种非常古老传统的强迫击发的火炮，其炮身较短、射角很大，弹道弧线相当高，没有复杂的炮架和反后坐装置，只以座钣承受后坐力。迫击炮的炮管为滑膛或线膛，迫击炮弹的尾部装有基本药管，以及马蹄型附加药包和底火。迫击炮大多采用炮口装填（也有少数大口径迫击炮采用尾端装填） ，炮弹从炮口装入以后依靠重力下落到炮管底部，撞击击针，打击底火并引燃了基本药管，然后再引燃药管四周的发射药包，最后就能将炮弹发射出去。

解放军从土地革命战争、抗击外来侵略，争取人民解放的战火中走来，迫击炮一直是夺取胜利的功勋兵器，是解放军战士们手中值得信赖的攻坚利器。

有许多网友提出疑问，为什么我国早已研制出了120毫米口径的自行迫榴炮，还有82毫米的速射迫击炮，有100毫米的标准迫击炮，此外还有能够炮口自动装填的新型车载120迫击炮，但解放军轻高机合成营却装备了一款需要下车架炮，需要手动装填的“车载”迫击炮呢？

别看现在国际上的各大武器展上，各国研发的自行式迫击炮琳琅满目，性能先进无比，但极少有真正的大量服役。例如目前非常流行的炮口自动装填、带有反后坐系统的轻型轮式自行迫击炮，其缺点一是造价太高，二是重量依然太重。

例如俄罗斯近几年就研制了大量的车载迫击炮，俄“海燕”中央科学研究院有好几种型号的新型自行迫击炮，包括越野卡车底盘上的2S40“弗洛克”120毫米自行火炮、2S41“德洛克”82毫米轮式自行迫击炮以及基于两栖全地形履带式运载车底盘的“木兰”120毫米自行火炮，这些迫击炮系统的共同缺点是整车过于笨重，最轻的也有十几吨，造价也高，解放军根本不可能采用这种粗糙的设计理念。

一套先进的自行迫击炮系统，最后能落实到普遍服役装备的才算是真本事。事实上，全世界99%的军队的步兵部队现役使用的大口径迫击炮，还是传统的人工架设、手动状态的迫击炮。

行家一出手，就知道有没有。中国在轻型大口径车载迫击炮领域实现了价格和战斗力的较好平衡。中国这款手动架炮的车载120毫米迫击炮系统，配备于轻型高机动合成营，选用了载重能力较强的六轮猛士3防护车的底盘，同时最大限度地减少了全系统重量。同时还能大幅度减少研发和生产难度，能够降低生产成本，很适合大批量生产和装备。

新型车载120毫米迫击炮系统通常使用曲射火力打击敌人，包括在深掩体和山体反斜面的敌人，摧毁敌人的加固火力点，指挥所，战壕和堑壕。能够在铁丝网和障碍中开辟通道，也可用照明弹照亮防御前沿，使用用烟雾弹设置屏障。能够发射制导炮弹，进行精确打击，也能使用末敏弹，打击集群装甲目标。

我军目前在轻型高机动合成营装备的这套新型车载式120毫米迫击炮，整个迫击炮连的装备都实现了系统化、体系化。每台战车都配备了远程数字化通讯系统，侦察车配备光学热成像侦察系统，以及炮兵侦察和定位雷达，可释放无人机等信息化必备的装备。指挥车配备有数字化火控指挥系统，能够与数字地图、激光测距仪和测地设备交联的火控计算机联网作战，实现了全系统的信息融合，敌方目标的位置和精确坐标立时可得，射击诸元可迅速形成，火力反应速度空前提高。

这套新型车载式120毫米迫击炮系统虽然是“手动”操炮的，看上去似乎非常“简陋”，但其整体系统是数字化的，是一套信息化的武器，系统非常先进，而且重量很轻，花钱不多，能够大批量装备。

此前，解放军的轻型合成营曾配备过车载82毫米速射迫击炮，最大射程为5公里，采用4发弹夹的炮尾装填设计，爆发射速2秒钟4发，持续射速40发/分钟。不过，82毫米口径的速射迫击炮优缺点都非常明显。优点是射速快、火力猛；缺点是威力小、打不准。

尤其是82毫米迫击炮弹的威力不足是个硬伤，其杀伤榴弹的全弹重仅有3.2公斤，装药仅为0.4公斤，威力太小了。甚至在坚硬地面上不能炸出明显的弹坑，不适合担任攻坚火力支援任务。

而新型车载式120毫米迫击炮配备的杀伤迫弹和远程迫弹，弹重分别达到了16.5和13.8公斤，装药量分别是1.36和1.67公斤，相当于82毫米迫击炮弹的5倍左右。爆发射速15枚/分钟，持续射速4发/分钟。120迫击炮弹的威力极大，炸点具有明显深弹坑，足够破坏普通的城市建筑，配备短延迟引信还可以穿入建筑物深处爆炸，对敌造成巨大的破坏。

还有很多网友提出，中国发展了多种火力性能更好的120毫米迫榴炮，采用炮尾装填，24倍口径的长炮身，可以发射破片榴弹、穿甲弹和烟幕弹以及120毫米迫击炮弹等多种弹药。为什么不能为轻高机合成营研制一款车载的120毫米迫榴炮呢？

主要原因是迫榴炮过于笨重，缺点太多了。120毫米迫榴炮是一种比较特殊的低膛压、低初速、低射程的火炮，主要使用迫击炮弹，兼用少量特制的榴弹。由于迫榴炮的膛压低、初速低，普通榴弹的弹带嵌入膛线的力量不足，阻力也很大。因此迫榴炮的榴弹弹体不使用黄铜材质的弹带，而是采用了刻槽。在装填时，需要“认膛”，就是将刻槽对准膛线，需要转动匹配膛线，使其啮合，称为“认膛”。最后才能顺利入膛击发，因此装填要比普通榴弹炮麻烦一些。

此外，迫榴炮保留了常规火炮的大型炮架和反后坐装置，整个火炮的重量较大，通常需要使用履带式或轮式装甲底盘，不太适合在轻高机合成营使用。迫榴炮的后坐力要比其他火炮猛烈的多，120毫米迫弹的全装药发射的后坐力峰值可以达到40～70吨。能让一门后坐力70吨的大口径迫榴炮直接在一辆轻型越野车底盘上发射，并且还能把后坐力舒缓到一两吨的水平，可不是一件容易的事情。

尽管苏联早在40年前就在全世界最先发明了120毫米线膛迫榴炮技术，作为自行迫榴炮的鼻祖，很尴尬，俄罗斯陆军几乎没有120毫米迫榴炮。大家所熟知的使用了BMD履带式伞兵战车底盘的2S9型120毫米自行迫榴炮，完全装备于俄罗斯空降兵。俄罗斯陆军的营属大口径迫击炮还是老式的2S12型120毫米牵引迫击炮，要使用乌拉尔43206军用卡车来搭载。

我们中国从上世纪90年代就引进俄罗斯的迫榴炮技术，陆续推出了多种先进的120毫米自行迫榴炮，有近10个型号装备于重型和中型合成营，数量远远超过自行迫榴炮的故乡——俄罗斯。但由于迫榴炮过于笨重，因此综合考虑，解放军在轻高机合成营还是选择的传统的120毫米迫击炮。

新型车载式120毫米迫击炮系统完美地解决了解放军轻高机步兵营存在的火力不足问题。从轻高机合成营战斗群伴随火力的120轻型车载迫击炮，到合成旅的各种122毫米车载榴弹炮和火箭炮，以及集团军炮兵旅的155毫米车载加榴炮，解放军在全世界首次实现了车载火炮的系列化普及化，“火力不足综合症”终于得到了有效缓解。