国产靠谱的轮毂品牌

智通财经APP获悉，7月26-27日，亚太股份(002284.SZ)在接受机构调研时表示，目前公司的轮毂电机产品基本可以覆盖乘用车市场所有车型，还可以应用到微型车辆、特种车辆、轨道车辆等不同类型的车辆。公司轮毂电机已具备量产条件，目前属于小批量生产和样车改装测试阶段，最高可以实现 20 万台年产量的轮毂电机。公司目前 ABS 和 EPB 产品已经逐步使用国产芯片进行替代，但是 ESC 和线控制动产品目前使用的芯片还是由外资生产的。公司已经开始并按计划推进 onebox 产品的生产线建设工作，目前也有一些客户的量产项目在顺利推进。

亚太股份在调研会上透露了公司目前的主要客户，公司称，公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国际著名的汽车跨国公司，并自营出口南北美、欧洲、中东等国家和地区，现已进入了大众、通用、本田、日产、 Stellantis (原 PSA)、马自达等采购平台。 在造车新势力方面，公司是零跑汽车、合众汽车等客户的供应商，公司也正在向各大整车厂包括造车新势力企业积极推广公司的新产品和新技术，目前进展都很顺利，公司会尽力争取更多的项目。

据亚太股份介绍，公司的轮毂电机技术最大的特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件。除了结构简单化以外，采用轮毂电机的车辆可以获得更好的空间利用率和传动效率，降低整车重量，大大提高能源利用率。新能源车型无论是纯电动还是燃料电池电动车，或是增程电动车，都可以用轮毂电机作为主要驱动力，即便是混合动力车型，也可以用轮毂电机作为起步或者急加速时助力。因此，轮毂电机驱动技术将是未来新能源车最具前景的底盘技术之一。目前公司的轮毂电机产品基本可以覆盖乘用车市场所有车型，还可以应用到微型车辆、特种车辆、轨道车辆等不同类型的车辆。

轮毂电机项目情况方面，公司轮毂电机已具备量产条件，目前属于小批量生产和样车改装测试阶段，最高可以实现 20 万台年产量的轮毂电机，公司会努力加快推进轮毂电机的产业化，具体的量产情况还要根据客户订单和开发需求决定。

有投资者问及公司在国内生产销售轮毂电机产品，是否需要取得参股公司Elaphe 的许可授权，公司回应称，公司和参股公司 Elaphe 设立的合资公司杭州亚太依拉菲动力技术有限公司为 Elaphe 在大中华区唯一的生产基地，合资公司有权利生产和销售基于 ELAPHE 现有技术的所有轮毂电机动力系统产品，同时对 ELAPHE 公司未来技术背景产品拥有优先使用权和生产引进权，合资公司可以独立生产 L1500、 M700、S400 等型号的轮毂电机和轮毂电机底盘中央控制器等产品。Elaphe 公司在欧洲仅有样品制造和小批量生产个别款式电机生产设备及能力，如果 Elaphe 公司获得批量订单也能将该订单移交亚太依拉菲进行批量生产供应。

据公司介绍，公司目前 ABS 和 EPB 产品已经逐步使用国产芯片进行替代，但是 ESC 和线控制动产品目前使用的芯片还是由外资生产的。

关于新能源汽车配套产品方面，公司表示，新能源汽车和传统燃油汽车的底盘基本相同，制动系统还是一样的，目前公司的主机客户中也有多家是开发生产新能源汽车，公司可提供给客户基础制动系统、线控制动系统、智能驾驶系统、轮毂电机系统等相关产品，公司 2021 年新能源汽车相关产品销售 5.8 亿元。公司将积极把握住新能源汽车发展的机遇，尽力争取更多的客户和项目。

公司在调研会上介绍了 Two-Box 和 One-box 两种线控技术方案，针对辅助驾驶和自动驾驶的需求，可以分为两种形式满足其需求，一种是 ESC+IBS 的 twobox 组合，两个产品互为安全冗余；另一种是 onebox 形式的 IEHB，IEHB 将 ESC 和 IBS 集成到一个模块之中，集成化程度更高，搭配冗余制动单元 RBU 可以满足 L3 级以上自动驾驶性能和冗余需求。目前来看， Two-Box 和 One-box 的两种技术路线，在未来的发展应用上会并存，各有优劣，各具特色，公司在两条路线上都有布局相应的产品，未来无论客户需要哪种技术方案，公司都能提供先进的系统解决方案。 公司已经开始并按计划推进 onebox 产品的生产线建设工作，目前也有一些客户的量产项目在顺利推进。

有投资者问及公司是否有固定钳的技术储备，公司回复称，固定钳目前在高端商务轿车、轿跑等细分市场上运用较广，未来会有更为广阔的应用前景，公司的固定钳产品目前已经量产。

有投资者问及公司产品的测试周期，公司回复称，产品类型的不同，其测试周期也不尽相同，同时试验验证周期一般由整车厂内部计划决定。

关于公司汽车电子项目优势方面，公司表示，公司的产品可以根据整车厂的具体车型和具体参数定制开发。与外资品牌相比，国内自主零部件企业具有性价比高、服务好、反应速度快等方面的优势，同时技术差距也在逐步缩小。

关于公司目前产能情况，公司表示，公司会根据定点项目的市场销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。

孔侨泄2633轮毂,哪些品牌靠谱 -
桑茅叔19778711292 ______ 低端车型 国产的 立中 安驰 万丰 六丰 戴卡 就可以 进口车型 建议换原厂轮毂

孔侨泄2633国产奥迪的轮毂一般是什么品牌 -
桑茅叔19778711292 ______ 这个我可以100%确认有以下几个品牌,而且都是轮毂知名品牌: 1.中心戴卡 2.昆山六丰 3.中南铝业 如果不信,你可以随便拆下奥迪的轮毂,将反面向上,查看轮毂内部标识.

孔侨泄2633轮毂有哪些品牌?
桑茅叔19778711292 ______ 国外品牌有BBS、OZ、ENKEI等大品牌,在国内很少有真的,都是国内厂家仿造的,只做了标牌的,但也不能说仿造的就一定不好,一般的小厂是不会仿造的,都是大厂在仿造,因为轮毂这东西,没有太多的外观专利,设计时只要轻微改动一下就可以了. 国内品牌有雅泛迪、安驰等,其它的大轮毂厂很多都不做内销零售品牌,做出口和国内汽车厂配套的多.国内雅泛迪做的不错,OZ这个品牌都是交给他们在做.安驰也不错,现在质量有所提升.

孔侨泄2633国内能买到的轮毂哪个品牌质量好? -
桑茅叔19778711292 ______ 可以看下美国MHT轮毂,是美国最大轮毂品牌,轮毂款式多,规格也非常齐全,都是\\\\\\\\\针对中高端车型精心设计的改装轮毂.国内有总代理,在淘宝有官方店铺:杰勋国际.

孔侨泄2633汽车轮毂哪个牌子好 -
桑茅叔19778711292 ______ 改装款选择迪比特和雅泛迪进口轮毂HRE BBS OZ ROHANA NUTEK E

孔侨泄2633锻造轮毂品牌哪家强? -
桑茅叔19778711292 ______ 我知道的数一数二的锻造轮毂品牌是镁卡.在资质方面,镁卡轮毂早已通过美国史密斯实验室SAE认证、德国TUV认证、美国DOT认证、 IATF 16949:2016质量体系,制造工艺能达到原厂标准.而且镁卡轮毂还有自己的生产工厂和先进的轮毂制造机器,像摩森那全自动切割机,强型T6热处理炉都是世界级的精密生产设备.

孔侨泄2633改装轮毂哪个品牌好 -
桑茅叔19778711292 ______ 保证是真货的话 国内大厂生产的轮毂质量没问题 不差钱的话换锻造更放心 中信戴卡 (全球领先的铝合金车轮制造商,世界最大的汽车铝制品零部件公司之一,十大轮毂品牌,中信戴卡轮毂制造股份有限公司) 富诚P&W (始于1992年,源于台...

孔侨泄2633汽车轮毂什么品牌的好? -
桑茅叔19778711292 ______ 1.MOMO:老牌意大利制造商,号召力强 意大利轮毂生产商,专业而特有型的设计,令你爱车更添风采!也是众多发烧车友的不二选择.产品比较多,款式新颖,质量非常不错. 专业而特有的设计,过硬的品质,加上实惠的价格是众多车友喜...

孔侨泄2633现在什么牌子的汽车轮毂好? -
桑茅叔19778711292 ______ hpwheel(宏普轮毂) 国内的改装零售轮毂市场相当有名,质量相当不错,价钱也比较便宜,来自浙江的轮毂制造商,有着传统的重工业经验,国内零售市场前2大轮毂 (轮圈)销售量之一.

孔侨泄2633轮毂都有哪些品牌
桑茅叔19778711292 ______ 我知道的轮毂品牌除了上面有的,还有以下几个: 劳克斯轮毂雅泛迪轮毂Buddyclub轮毂ENKEI轮毂米其林轮毂九鼎轮毂OZ轮毂达成轮毂