垂直极化天线可以水平安装吗

当052D神盾舰出现时，大家都为其进步而欢欣鼓舞，但也为其仅7500吨的满排而感到遗憾，在很多军迷眼里似乎吨位决定了一切，吨位比伯克级小了2000吨，垂发也只有64个，直升机还只能带一架，即使052D的整体性能要优于伯克级。只是时间却证明了052D是一款何其优秀的舰艇，优秀到美国的下一代神盾护卫舰便是模仿它打造的。

星座级神盾舰——美国版的052D

在1月12日举行的2021年水面舰队联盟年会（SNA 2021）上，美国海军作战部长迈克尔·吉尔迪上将和PMS 515主管凯文·史密斯上校共同向外界透露了星座级神盾舰（FFG-62）的最新进展。根据会上公布的资料，FFG-62舰长151.2米，舰宽19.7米，设计吃水5.5米，满载排水量7406吨。

而根据公开资料，052D的尺寸为157米、舰宽19米，吃水在6米，满载排水量在7500吨。可以看到，星座级的外形尺寸和吨位都和052D几乎完全一致，简直就是美国版的052D。

星座级神盾舰的尺寸参数

看到这里，肯定有人会反驳：人家是护卫舰啦，052D和它比会不会直降身价？这个不会，在水面舰艇普遍大型化的今天，巡洋舰、驱逐舰和护卫舰之间的界限其实已经模糊化。一艘水面舰艇如何定级并不一定看它的战斗力强弱，更多的还是看它在该国海军的地位。

以美国海军为例，由于DDG1000的问题不断，虽然还在服役中，但已经等同于事实养老。美国水面舰艇的头号宝座依然属于伯克级（伯克3）。而星座级神盾舰虽然被定义为护卫舰（FFG），但是其技术水准（装备AN/SPY-6（v）3雷达）和作战能力在美国海军里仅次于伯克3，而且其满载排水量高达7400吨，事实上是完全有资格被称为驱逐舰的（DDG）。而美国之所以要把其定义为护卫舰，更多还是为了保全其头号海军强国的面子。试想，新一代驱逐舰排水量变小了，作战能力也降低了（相对于伯克3），美国的面子往哪里搁？所以，星座级神盾舰只能屈尊降贵，当一回护卫舰了。

而我国海军由于有055万吨大驱在，052D驱逐舰可以安心地坐它的二把交椅。所以星座级神盾护卫舰和052D不仅吨位相近，在各自海军的地位也是一样的，052D与其比较并不会拉低身价。言归正传下面我们就来比较下我国的052D与美国版052D性能谁会更强一些。

谁才是七千吨神盾舰最强

雷达系统的比较

在汲取了DDG1000雷达系统失败的教训后，美国研发了新的AN/SPY-6系列有源相控阵雷达，该型雷达最大的特点就是实现了家族化，目前已经发展出了4个子型号，可以安装在多款水面舰艇上，这样可以极大地降低生产成本和后期使用维护成本。

星座级神盾舰这次便沾了光，将安装SPY-6系列里的AN/SPY-6（v）3雷达。虽然这款雷达只是伯克3安装的AN/SPY-6（v）1雷达的简化版，只有3个雷达阵面，RMA模块总数也只有27个，相比拥有37个RMA模块的SPY6（v）1而言性能上缩水太多，但是性能依然是现役AN/SPY-1D（v）雷达的36.5倍。这正是星座级神盾舰能够稳坐美国海军水面舰艇排行榜二把交椅的底气所在。

作战系统则使用了最新的宙斯盾基线10，基线10整合了“AN/SPY-6系列雷达、Link-16/CEC数据链、标准系列导弹”（支持标准3和标准6），具备“海军一体化火控防空”（NIFC-CA）能力。此外，基线10还将继续升级弹道导弹防御能力，扩大探测防御范围，未来将突出编队体系化协同能力，同时注重防空反导两方面的任务使命。值得注意的是，基线10同样是伯克3的标配。不过考虑到美国给星座级的定位是护卫舰，因此其采用的基线10可能会有所精简，比如删去对标准3的支持，也不会升级拦截洲际导弹的功能，仅保留对标准6的支持，因此星座级将更加专注于传统的远程防空反导。

AN/SPY-6系列雷达

而值得一提的是星座级的“海军一体化火控防空”能力（其本质是一种更为复杂和先进的A射B导能力）。这项能力让星座级具备了拦截“地平线以下”低空目标的能力，在保证制空权的前提下，星座级最远可以拦截200千米外的低空飞行尤其是掠海飞行的目标，这比伯克2提升了5倍，而这几乎让目前所有的传统反舰导弹都失去威慑力。这样一来，星座级“明面上是护卫舰，骨子里是驱逐舰”的事实将显露无疑。

但是，星座级似乎并没有安装任何超低空搜索雷达，一旦美军丧失了战场制空权或者星座级单打独斗时，“海军一体化火控防空”能力将失去作用，届时星座级将难以对抗超低空反舰导弹的饱和攻击。

星座级神盾舰采用的简化版的盾

相比采用简化版雷达的星座级，052D神盾舰采用的是国产346A型有源相控阵雷达，相比052C的346型雷达，346A型雷达不仅外观由长方形变为近似正方形，天线尺寸也进一步加大，雷达阵面的面积增加了20%，T/R组件数量达到了5700个，这个数量比美国最先进的AN/SPY-6(v)1雷达多出700个。而更多的T/R组件赋予了346A比AN/SPY-6(v)1雷达更高的发射功率，而更高的发射功率意味着更远的探测、跟踪距离和更好的抗干扰能力。而且346A雷达拥有四个雷达阵面，每一个雷达阵面只需要覆盖90度的空间范围，在探测距离、探测精度方面相比星座级有着巨大的优势。

052D的盾

而针对346A超低空探测能力偏弱的问题，052D通过在主桅顶部安装了一部H/LJQ-364型超低空搜索雷达予以解决。这是一款双波段雷达，工作频段是H波段和I波段。其中H波段采用水平极化，I波段采用垂直极化，具备极佳的“快速反应”能力，能在强背景干扰环境中对低空、高速小目标进行可靠的探测和准确的定位。并为052D安装的近防炮和红旗10等近程反导武器系统提供指示。

除此之外，针对现代战场环境下越来越低的隐身目标，052D还安装了一部517米波远程警戒雷达（052DG升级为采用相控阵天线的米波雷达），强化了对隐身目标的探测能力，为对抗隐身目标赢得了宝贵的时间，平时也可以用来减轻346A相控阵雷达的负担。

052DG的苍蝇拍

“346A+H/LJQ-364+米波雷达”的组合让052D具备完整了“近、中、远”探测能力，不再存在探测盲区，即使单舰作战，依然能具备远超星座级的生存能力。当然，052D虽然硬件上要比星座级更先进，但是在功能的研究却要逊于色对方，毕竟美国在宙斯盾系统这块已经浸淫了30多年，比如052D目前暂时不具备星座级的“海军一体化火控防空”能力，还需要我们科学家进一步的研究。

武器系统和动力系统的比较

除了核心的雷达系统与052D存在较大差距外，星座级神盾舰在武器系统和动力系统方面也和中国的055大驱相去甚远。同样是七千多吨的大舰，星座级只装备了32个MK41垂发单元。而同吨位的052S装备了64个垂发单元，不仅数量是星座级的一倍，而且垂发单元尺寸达到了850毫米，是要远大于MK41的635毫米。这不仅意味着052D可以装备更多的数量和种类的导弹，也意味着在舰艇内部空间利用这一块，已经将美国远远地甩在了后面。

星座级神盾舰的垂发数量只有32单元

不过得益于美国目前极为丰富的舰载防空导弹资源，星座级可以轻松搭配出“近、中、远”三层完整的防空火力体系：“远程防空用标准6系列远程防空导弹，最大射程370公里，最大射高为33公里，除了拦截传统的气动目标，其中最新版本的标准6 BlockⅠB还具备一定的末端弹道导弹的拦截能力，末端防御则由海拉姆导弹负责”。这要比仅装备红旗9B和红旗10的052D更加科学。只是星座级的垂发数量太少了，32单元不仅让星座级的多用途能力受到严重限制，甚至在防空导弹的搭配上，如何调整标准6和增程海麻雀的数量，也是一件让人头疼的事情。

星座级神盾舰的武器配置清单

如果说垂发系统这块星座级与052D的差距还只是数量上的话。那么星座级的其它武器与052D之间的差距简直就是鸿沟了。1门MK110型 57毫米舰炮除了体积小，近距防空能力强一点，其它方面都被052D的130毫米舰炮碾压。4座4联装NSM反舰导弹影响隐身不说，导弹性能上也无法与052D的亚超合一的鹰击18媲美。

星座级的武器配置被大幅弱化

而在美国一直引以为傲的动力系统方面，出于成本的考虑，星座级神盾舰没有沿用伯克级的全燃动力系统，而是采用了CODLAG（柴电燃联合动力）推进，仅装备1台燃气轮机、2台推进电机、4台柴油发电机和1套辅助推进系统，最大航速仅26节。唯一的好处就是推进电机带来的更好的静音效果。

而052D虽然也没有采用全燃动力系统，但是采用了CODOG（柴燃交替动力）系统。装备了2台QC280燃气轮机 + 2台MTU柴油机，2台QC280燃气轮机可提供56兆瓦的动力，因此052D动力相当充沛，最大航速达到了30节，非常适合远洋航行作战。

052D的非常适合远洋航行作战

星座级神盾舰的定位到底是什么？

其实最令笔者迷惑的星座级神盾舰的定位。如果星座级神盾舰的定位是远程防空，那么这与美国现役的伯克级和提康德罗加级都完全重叠了，而且其可怜的32个垂发单元以及仅有的3个雷达阵面根本无法承担起美军在未来遇到的高强度防空反导任务。而如果是用来给航母或者舰艇编队提供中距防空反导的话，仅装备AN/SPY-6（v）3雷达的星座级不仅要弱于装备双波段雷达的伯克3，也不会比美军现役的伯克2强多少。可以说，美国航母编队甚至是两栖攻击舰编队是没星座级的位置。

所以星座级神盾舰存在的唯一价值就是凑数和省钱，是一款权宜之计的产物。由于中国海军的大型水面舰艇数量将在未来10年内追上美国。全球部署的美国到时候将面临驱逐舰不够用的尴尬。为此，在2020年10月6日，时任美国国防部长埃斯珀公布了一份名为《战斗部队2045》的计划，将2050年美国海军规模提升到更为庞大的550艘。这个时候，性能先进，价格还比美国现役的伯克级便宜接近一半的星座级神盾舰无疑成为首选。

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