大行p8变速器怎么调
作者：小红豆的老父亲
大行p8折叠车，22年5月，一次两个月的居家之后，解封第一天去本地实体店买的小车，东北的冬天太冷了，下雪后就没怎么骑，感觉气温逐渐回升了，又稍微调整了一下小折叠，简单分享下我的小车
一、原装配置
本地实体店购入，实付3198
型号：KBC083（P8） 颜色：消光黑
尺寸：20″ 净重：约13.5kg
速别：8速 制动：V刹
最大承重：120kg 车架材质：铬钼钢
建议身高：140~185cm 后拨：速联Sram X7
座垫：大行中空座垫 手握：大行转把
外胎：世文大苹果2.0
附一张第一天提车照片
二、各种小改动以及车身配件
都说多骑少改，所以就少改点吧
为什么改装后没有蓝天白云了？因为东北还在下雪，天寒地冻，好久没出去骑行了，肚子上的肉肉焦急地等待春暖花开，只能附上室内照片了
1 车座
到手第一改，对车座下手了，男人，要对自己好一点。原装车座已经比较柔软了，但骑久了还是有些不舒服，并不是因为座垫硬，还是觉得有点窄，所以第一个想法改车座。
选择什么样的车座？因人而异。有人说硬的好，适合发力，专业选手的车座非常硬；有人说练一练，硌硌就习惯了；有人说，姿势正确，车座就是靠一下…
至于我的想法，车座还得选个适合自己的，舒服的。我就菜腿休闲骑，小折也不是竞速的公路车，兼顾通勤和骑游，我选择宽一点，舒服一些的车座，男人，别因为骑车，硌坏身体
我花了300+换了个车座（一笔巨款），不穿骑行裤，骑一小时无压力，方便通勤；穿骑行裤，五六个小时不难受，方便骑游。目前还是挺满意这个车座的，就是觉得贵了点…
品牌：SELLE ROYAL 型号：5131HE舒适男款
重量：515g 价格：337
2 脚踏
原装脚踏是折叠的，稍微小点，也不抓脚，果断换了一款带钉的脚踏，换了鄙视链底端的国产脚踏，之前用过一个，服役了几年没坏，所以这次还是买了同款，一百多块，够用。润度好不好无法评价，没用过好的，休闲骑应该可以满足。
圆头钉，没那么伤鞋底，不能折叠了，这点对小折不友好
品牌：深圳辉哥 型号：J6加强款（黑色黑管）
重量：295g 价格：108
3 轮胎
原装世文大苹果，口碑非常好的胎，其实可以不换。唉，没忍住，感觉黄边胎有点好看，再加上苹果2.0的胎宽，有点宽，幻想着换窄胎能骑的快一点，实际上基本没区别，苹果胎接触路面的位置很光滑，换了窄胎真的没有太大提速…
换的世文one黄边胎，换完骑车的时候小心了很多，窄窄的胎，总怕爆了…换完轻了一些，个人感觉颜值高点，唉，其实可以不换…
品牌：SCHWABLE世文外胎：ONE28-406
内胎：世文AV6 胎压：85-115psi
重量：外胎288g 内胎93g
尺寸：201.1 总价格：337
4 刹车皮
网上都说原厂的磨轮子，跟风换了…
品牌：台湾永杰 型号：959V黑绿
重量：59g一对 价格：35
5 车座杆
最近新买的，原车是有打气筒在里面，确实很沉，骑了半年，一次也没有用过。忘了在哪看到有网友用这款，就买了。
品牌：Maxtron美壮 型号：Tower3
重量：528g 价格：68
6 码表踏频器
之前一直用华为手表，记录骑行过程，看着还是不方便，也好奇踏频，希望运动的科学点，买迈金这款，衡量了一下，觉得性价比不错，满足个人需求，实际使用，很好用，屏幕也不小，字体清晰，我的踏频…唉，菜
品牌：Magene迈金 型号：C206Pro码表+踏频器
重量：码表55g 续航：20h
品牌：Maxtron美壮 型号：Tower3
传输协议：蓝牙，ANT+ 价格：239
7 其它
车灯：Natfire 型号：KX6-800流明
价格：63（站内好价已下架）
尾包：酷改 型号：EVA硬壳防水
价格：29.9（拼夕夕）
总结
参考了好多网上大神的改装方案，结合自己的需求和经济实力，简单改了改，就像一个大玩具，改个开心而已，实际性能没有太大提升。至于碳纤维轮组和变速套件等，由于价格过高，改不起，这辆小折叠，也不打算拿来竞速，就这样吧。
菜腿业余骑行爱好者，改装也不专业，提到的装备都是自己用的，便宜货为主。
还是那句话，多骑少改，其实不改完全可以，改也就是玩玩，开心就好。
非利益相关，仅供参考，欢迎友好讨论。
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严剂民18613476292 ______ 首先:你是前三后六的变速器,捷安特这种18速的变速器都是在车把上调速的;你观察你车把上:左车把是3个变速档位,调节大齿轮盘的,右车把是6个变速位,调节飞轮上6个变速档位; 其次:要知道变速器值越大,速度越快,但骑着最费力,比如最大速度是3-6,一般马路上飚车用,而变速值越小,也最慢,但不费劲,入1-1,是最慢的,上坡用; 最后:就是你关心的东西了,怎么变速;首先你要慢骑--注意,一定是慢速!!这时候就可以变速了,扭动车把上的变速器,可以从一个档位变速到另外一个档位;车链上“咔嚓”一声,OK,变速成功!!记着:慢速边档,一次变速一格,比如从2变到3,从5变到4; 常用的变速位是2-4,2-5,3-4-,3-5,这事最适合的档位!
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严剂民18613476292 ______ 方法 1风吹倒可能导致后拨向轮子方向撇,如果只这个问题,建议把后拨拆下清理后,重新装上需要内六角螺丝组合工具 2就是后拨变速线的末端上有个微调旋钮,用来调节各个档位变速微距,这个是对应指拨各个档位牵拉后拨移动的距离,面向前(记得一次只拧半圈)的逆时针方向旋转,可以解决4上5档上不去的问题,拧多了可导致5下4档下不来或者6下5档下不来以此类推. ACERA的变速齿片厚度比较大想做到安静变速很困难 但是可通过调的更加精准,和打链条油使得变速比较流畅,还有记得不要在用力蹬踏动作时变速这样变速声音必然很大就算是DEORE套我猛踩的时候变速也会有很大的声音.