奇瑞车钥匙隐藏功能
作为汽车领域的小个子,微型纯电动车凭借小巧的身材和相对实惠的价格,在新能源汽车领域成为了当之无愧的平民代步王。同时随着行业的不断内卷,该类产品可慢慢开始针对车辆的配置,设计,空间和动力进行升级。今天车叔便为大家带来了两款精品纯电动微型车,它们的名字分别是奇瑞无界Pro和零跑T03,那么让我们来看看哪个小家伙会更懂你吧。
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2022款奇瑞无界Pro于今年11月份上市,该车共推出5款配置,售价区间8.99~11.29万元。2022款零跑T03在去年12月份上市,新车目前共推出6款配置,售价区间7.95~9.65万元。
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接下来车叔将重点选取指导价格为9.49万元的奇瑞无界Pro 301km 灵兽版,与指导价格为9.65万元的零跑T03 星钻版车型进行对比。两者的价格差距不大,那么在此前提下,哪一车型的性价比更高一些呢?
外观设计
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奇瑞无界Pro作为该领域的新人,在造型设计方面比较别致,整车并没有运用乖巧呆萌的造型设计,而是更加运动时尚。其中新车应用机甲风格的造型方案,前脸采用无格栅设计,不过中间部位加入凹凸有致的型面作为装饰,两侧前大灯组造型独特,犹如泪眼式造型的灯带一直延展至传统通风口区域,点亮后视觉效果较为精致。
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零跑T03是一台十分典型的微型纯电动车,整车运用圆润可爱的造型设计,微笑曲线前脸让它拥有了萌萌哒的面庞,中间部位标识处内置充电接口,轻轻按压便能打开,提供快充和慢充两种充电形式。两侧带透镜的一体式头灯组被官方称为机能熊猫眼前灯设计,曲线圆润,内置环状灯带,并且还采用同级车型中不多见的光导技术。
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车身尺寸方面,奇瑞无界Pro的具体长宽高分别为3402×1680×1550 mm,轴距2160mm。该车的车身侧面造型较为运动化,线条运用相比小蚂蚁等产品更加舒展一些,车门处匹配隐藏式门把手,并且支持无钥匙进入功能。看起来很上档次的同时,也使得车侧造型更加简洁美观。
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零跑T03的具体长宽高则为3620×1652×1592 mm,轴距2400mm,在关键的车长和轴距方面有着明显领先。该车采用四门布局,相比采用两门布局的奇瑞无界Pro,在进出后排时会更加方便。同时该车的车侧重心偏低,门把手部位平直的线条以及下半部位的曲面设计,非常符合自身的年轻化定位。
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奇瑞无界Pro的尾部造型较为敦实,上半部位的线条运用较为平直,这也是微型车照顾后排乘客头部空间的惯用设计方案,不过双色车身设计让它在视觉方面有着出众的表现。此外,该车尾灯组采用多点式设计方案,底部配备竖直状灯带,与前大灯形成明显呼应,视觉效果不错。
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零跑T03的车尾造型设计与整车风格相统一,视觉重心同样偏低,给人以扎实沉稳的感觉。尾灯组造型简约,但是内部结构复杂,点亮后视觉效果出色,同时灯组中间通过熏黑饰条连接,延展了车尾的横向视觉效果。
内饰设计
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奇瑞无界Pro内饰部位的设计相比外观而言简洁许多,车内线条以平直为主,中间部位覆盖了大面积软性材质,触感虽说偏硬,但是用料表现已经比同级产品高出了一大截。中控台上所匹配的大尺寸触控屏简化了整车的设计难度,省去了该如何考虑布置更多按键的苦恼,同时也让整车拥有了更加丰富的功能。其中新车匹配7英寸全液晶仪表盘,内部界面设计较为简约,信息一目了然,触控液晶屏尺寸则为12.9英寸,画面显示效果细腻,并且匹配移动互联网,可提供丰富的在线应用。
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与大部分纯电动车型相似,零跑T03的车内座舱也采用了简洁的设计方案,非对称式中控台布局让该车在视觉方面凸显出不错的精致感,中控部位的视觉效果不算廉价,但是用料以硬质塑料为主,考虑到该车定位,这样的表现也在情理之中。主驾驶正前方的三幅式方向盘加入平底设计,从功能按键上可以看出,该车提供语音助手唤醒,定速巡航等功能。此外,该车匹配8英寸全液晶仪表和10.1英寸的触控液晶屏,其中触控液晶屏除了支持多媒体,导航等常规功能之外,还提供讯飞3.0语音交互系统,可实现针对导航,车辆设置等功能的实时控制,操作体验不错。
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奇瑞无界Pro车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持副驾驶座椅电动调节。该车前排座椅采用了独特的一体式造型设计,椅面略显平直,对于腰背部位的支撑不太到位,不过内部填充物还算柔软,乘坐感受不错。
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零跑T03车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面相比奇瑞无界Pro多出主驾驶座椅高低双向调节,但缺少副驾驶座椅电动调节。该款车型的车内前排座椅填充物偏硬,好在两侧护翼突出明显,靠背贴合于人体,包裹性不错,同时对于腰部的支撑比较到位,整体表现还算合格。
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奇瑞无界Pro的后排空间表现中规中矩,身高1.75米的体验者来到后排,其头部余量较小,腿部空间则剩余两指左右。
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由于后车门的存在,因此零跑T03进出后排都会更加便捷。在实际体验时,该车的后排腿部空间达到一拳左右,头部空间则剩余四指,能够正常乘坐。地台中央地板凸起不算高,不过纵深空间较小,无法正常容纳成年人的双脚。
动力系统
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奇瑞无界Pro动力方面配备最大输出功率为55千瓦,峰值扭矩为150牛米的驱动电机,最高车速为1200千米每时。同时,该车搭载容量为29.23千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程301千米。
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零跑T03则匹配最大输出功率为80千瓦,峰值扭矩为158牛米的驱动电机,性能表现更加出色,同时该车搭载容量为41千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为403千米。
车叔总结
作为高端微型纯电动车的代表车型,奇瑞无界Pro和零跑T03在造型设计方面带给我们的感受完全不同,其中奇瑞无界Pro拥有更加帅气个性的造型设计,同时该车在舒适性配置方面有所领先。而零跑T03则拥有一副可爱呆萌的面庞,在售价相当的情况下,该车在车身尺寸,车内乘坐表现,动力以及续航等方面明显领先,此外它还具备L2级智能驾驶辅助系统。所以综上所述,如果你选择性价比,零跑T03是个不错的选择,如果追求时尚帅气和舒适性,那么,奇瑞无界Pro绝对不可错过。
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