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奔驰e300参数配置详细

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-09

作者:基层搬砖专员

先说车的优点:

1.外观好看,外表端庄大气,符合行政级轿车的定位;

2.内饰好看,那个iphone20的屏幕当时还真没怎么吸引我,主要是销售开进地库演示了一下氛围灯,老子就沦陷了,小粉灯一亮,贼温馨,贼好看,贼热;

3.车价便宜,当时奔驰优惠最大,宝马八折没赶上,至于奥迪么,折扣不大你买奥迪?虽然我作为原奥迪车主,一直都是BBA这么排序,等我开上奔驰了,作为E级顶配车主,那必须是BB,奥迪是什么玩意,同配置车价比奥迪贵了7.8万,能买三个五菱宏光呢;

4.立标。人都是有虚荣心的,E作为普通人天花板,小立标往前那么一杵,你别说,自豪感还是有的,我也买不起S,就开个E自娱自乐吧;

5.配置高,放现在这话得让新能源车主笑掉大牙,但三年前当时我想要的都有了,小柏林,大屏,全景天窗,通风加热,氛围灯,360全景,无钥匙进入,后排可调节,真皮内饰(虽然是仿的)等等。总体内饰的豪华感营造的还是不错的。C7的配置当时也够用,但是缺了不少舒适配置。

说说战败的对手们:

1.奥迪,38号给了C8很高的评价,我也认可,但奥迪当时我想买4驱的顶配,4S的回复很直接,没货,只有低配,要么等三个月。我也知道,傻子才买奥迪的高配,我也知道买低配再改装,但吃过奥迪4S改装的亏,还是一步到位吧。挺好的,当傻子而不得,这才是生活的乐趣。

PS:我这的奥迪4S真的奸商,回收价给的最低,本来老车主置换官方送三次保养,销售总监竟然在谈判的最后阶段才勉为其难的提出来,好像施舍一样,算了,拜拜了您哪。

2.宝马,一个犹豫错过了宝马八折的时候,530顶配由48万涨到了55万,7万呐,3个半五菱宏光啊,我都能组建个小货运公司了,我也想当唐僧,但是白龙马涨价了,只能换骡子骑了。

PS:宝马5系是这代BBA里综合素质最好的,特别是地盘,过个坑坑槛槛真的舒服,要知道宝马可是防爆胎。20款的E虽然说已经改为普通胎了,那地盘松的,中老年男人应该深有体会。

3.日系:我没什么仇人,没人推荐日系,但我坐过同事的雷克萨斯E200,那是我一生都难忘的路程,我从未感受到心情能如此的平静与祥和。

4.沃尔沃:S90也不错,高配的才40多一点,低于预算了,不考虑,虽然宝华韦健真的不错。

5.凯迪拉克:CT6也还成,但是它不够贵,还有大帝的名号加持,我是驾驭不了,江湖无缘,见也别见了。

6.SUV也看了不少,还试了试揽胜星脉,不得不说SUV下个沟,上个马路牙子确实方便。就是超预算了,换现在我肯定买X5L了。大揽胜是真滴好,真滴好!来和我一起唱,路虎揽胜好诶,真滴好,路虎揽胜带劲,真带劲……

PS: 销售很漂亮,我们这捷豹路虎的销售颜值是4S里TOP1的。

再说说缺点:

1.地盘真的不行,同级别最差,又松又硬(虽然说这两个是反义词),缺乏高级感,谜之自适应悬挂。售后说为什么硬,因为现在车速太快,软了不安全,问题是硬了不舒服啊,又不是老汉推车,我信你的鬼;

2.作为二蛋的制造商,北奔的装配工艺是真的不行,内饰也松,一按喀嚓响。前空调出风口莫名的的颤抖。左后门关上后竟然不平(这个问题此地无垠也说过),不过毕竟是百年奔驰,傲慢那是必须的

3.费油,啥AT也干不过CVT,无论是节油还是平顺,奔驰的这个9AT经济性只能说一般,高速7.8个,市区那是惨不忍睹,早晚高峰20多个是妥妥的,要知道我的老C7早晚高峰基本没上过20。

4.雷达:奔驰的雷达怎么说呢,天黑不想睡,天亮叫不醒。奥迪的雷达灵敏度能甩奔驰八条街。

想上几张图,发现手机里没几张图片,也是,小6子跟我6年,基本都是事故图(没办法,得给保险用),大家凑合看,汽车网站图全得很。

当年写完C7说再写个E,没想到一拖拖三年。话说BBA这三个选起来也是挺头疼的,最后的助攻是看了当年老司机的一个节目,叫拜见车主大人,里面9先生的话还是打动了我,他说汽车厂家给了一辆汽车的生命和性格,而车主赋予了这辆车的灵魂,这句话说的太好了,于我心有戚戚焉。有兴趣大家可以去搜搜看。









最后说句实话吧,买车吧,主要看兜里的钱,吵吵哪个好哪个不好,哪个具体指标行与不行,那是键盘侠们操心的,BBA目前看还能坚挺一阵,毕竟普通人还是有一个豪车梦的,至于未来,我坚信是国产新能源的天下。

PS:今年我全程陪个亲戚买个一辆红旗HS5,不到17万落地,我开了几百公里,配置很高,舒适配置拉满了,地盘也很扎实,变速箱换挡也很平顺,国产车现在是真的不错。为什么没考虑新能源,东北,高速,家里没车位,无法安装充电桩。

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(编辑:自媒体)
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