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家用汽车充电桩需多粗的线

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-08

随着新能源车保有量的不断增加,每逢长假高速服务区的充电桩,就成了广大新能源车主赖以出行的保障。

主要是因为纯电动车虽然整体的驾驶体验比传统燃油车好,日常使用成本也更低,但如果长时间高速行驶,电量消耗就比较快了。

很多纯电续航五六百公里的车型,跑高速甚至有可能连400公里都难以达成。再加上现阶段高速服务区充电桩数量有限,而纯电动车充电的速度远不如燃油车加油那么快。这样一来就导致长假期间服务区的每个充电桩,都成了“香饽饽”。

在五一小长假的第一天,由于外出游玩人数的增加,高速堵车、服务区排队充电这样的场景再次上演。而理想汽车在高速服务区充电,再次被很多网友所吐槽。

和纯电动车不一样,理想汽车旗下在售的车型全部均为增程式混动。也就是说理想汽车即便是不充电,也可以像传统燃油车那样加油,所以就没有续航焦虑了。

也正因为如此,可能在很多驾驶纯电动车的车主看来,本来充电桩数量就有限,你理想汽车既然可以加油,就不要来凑热闹了。

但客观的说,充电桩作为公共资源,无论是纯电动车型、还是增程式混动和插电混动车型何时何地都可以使用,关键就看谁到的早了,遵循的是先来后到的原则。

不过,如果是站在驾驶纯电动车主的角度来看,既然理想汽车能充电也能加油,在资源紧张的时候为何不发扬一下风格去加油站,把充电桩让给那些纯电动车?

所以有人调侃说,理想真是一个适合长途出行的家用汽车,关键时刻既能加油也能充电,完全没有任何里程焦虑。

这么多的插电混动和增程式混动车型,为何只有理想汽车会被吐槽?销量更好的比亚迪怎么不去跟纯电动车主抢充电桩?

在车快评看来,无非有以下几点原因:

首先,在造车新势力车企中,理想汽车也正是凭借没有充电和里程焦虑这个卖点,才能够在众多造车新势力车企中脱颖而出,超越蔚来成为销量最好的造车新势力车企,市场保有量也高;

其次,采用增程式混动技术的理想汽车,虽然驾驶感受非常接近纯电动车型,但如果是在亏电的状态下,油耗也是非常高的。而很多插电混动车型因为可以发动机直驱,所以跑高速油耗相对还是比较低的。

我想,这也是为何很少看到有车主吐槽销量更好的比亚迪插电混动车型,和纯电动车抢充电桩的一大原因吧。

那么,在充电桩资源紧张的情况下,理想汽车到底该不该把充电桩让给纯电动车,欢迎评论区留言互动,说说您的看法。

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台褚食4716我家住三楼,我想把电动汽车充电桩安装在阳台上,不知道充电插头线够不够长,如不够长,能否从中间接线加 -
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胥闹石18742653991 ______ 你好,非常高兴回答你的问题,这种的话,首先它是一根零线,一根火线,还有一个接地,这种你三根线分别的话接到位就行了,火线一般是红色的,这个连线的话一半蓝色接地的话是黄绿双色,谢谢.

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台褚食4716充电桩多少kw -
胥闹石18742653991 ______ 充电桩的功率一般是7KW,20KW,分别对应的电压是220V,380V.家用充电桩,分为7kw和3.5kw,通常选择是家用交流电220V单相电源;功率通常根据充电电流而定,假如通过电流为32A,那就是功率为7kw的充电桩,假如是16A电流,充电桩的充电桩功率极为3.5kw.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电.

(编辑:自媒体)
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