工地防护棚照片
通讯员 鞠同心 刘帅
3月8日，枣庄供电公司员工自帅和李琼特巡220千伏建夏线，现场检查第39号至第40号铁塔下的枣庄机场工地“安全门”，向工地大车司机当面安全告知。
“安全门”，是枣庄供电公司专为输电线下大型工地配置的安全设施，也是专门限制超高车辆进入线下及线路防护区的安全举措。该门立在工地出入口，宽5.6米、高4.5米，安装6个爆闪灯，设置2处警示贴，标有“上有高压电，四米就放电”字样，警醒着过往车辆。
“说是门，只有框，由三根槽钢焊成。”作为枣庄供电公司输电运检中心输电智能巡检班班长，自帅是“安全门”的主要研发制作人和使用推广者。他介绍说，该门主要装设在线下施工和线侧工地，其中，线下施工指施工场地与运行线路有十字交叉，线侧施工为施工场地位于线路防护区内。这两处工地直接威胁线路安全运行，是防护的重中之重。为此，他们郑重推出“安全门”，沿顺线路方向栽立警示牌，中间每隔5米栽立一根花杆，警示牌、花杆之间用围栏绳连接，形成了“爆闪灯+警示贴+反光贴”“地栽警示牌+花杆+围栏绳”等大型工地一揽子防护模式。“门虽简陋让人警醒，花花绿绿烘托安全氛围。”自帅表示，“安全门”在空旷的大型工地上特别打眼，让每一辆进出工地的车辆和驾驶员接受安全提醒，成为工地现场一道特别醒目的安全风景。
统计显示，枣庄目前输电走廊区域大型施工多达119处，均为省市级重点项目，也是三年疫情基本结束以来呈现的雨后春笋式开发态势。其中，枣庄机场涉及220千伏建夏线，山东103省道施工涉及220千伏君泽线等6条线路，枣庄“两库四河”引调水工程涉及110千伏夏铁线等4条线路，店韩路快速通道工程涉及220千伏十兴线等11条线路，郯薛路改建工程涉及220千伏十檀双线等8条线路，蟠龙河综合整治工程涉及220千伏八夏线等9条线路。“重点项目是市里省里挂号的工程，穿越项目工地的输电线路一样举足轻重，都是枣庄电网大动脉。”自帅表示，他们唯一能做的，是保证项目推进与电网运行双平安。
作为山东省重点项目，枣庄机场今年计划完成全场土石方、地基及边坡工程，2024年年底前完成机场主体工程建设， 2025年上半年建成通航。该项目工地在建夏线第37号至第40号塔防护区内铺开，10座铁塔需要整体迁改。不同的是，枣庄机场工地“安全门”为四开门，满足了大批施工车辆集中进出需要，也一跃成为枣庄电网防护区工地的最大安全门。虽然此前签署了安全协议，虽然实施了24小时可视化监控，虽然群众护线员每天现场打卡，但考虑到工地作业面大、工期长，自帅等专业防护人员依然坚持开展不定期现场巡视，不断改进完善防护措施。
“进门安全把钱赚，出门平安把家还，这个大门安得好，俺们点个赞。”一位正在机场工地运输土方的张姓驾驶员感慨地表示，人呀一天三糊涂，都知道安全重要，可往往忙起来就忘了，“安全门”现场提醒并时时警示，为他们平添了一道安全关。
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