工程竣工移交单范本单

南方财经全媒体记者江珊 南沙报道

“和以前比，这边绿化多、环境好，住起来舒服多了。”走在黄阁镇安置区内的小径上，家住安置区三期的张仲文告诉南方财经全媒体记者，今天是黄阁镇安置区四期项目正式移交的大喜之日，同步移交的还有独栋两层的农贸市场，“未来这里是农贸市场，买菜也更方便了。”

3月28日，广州南沙区建设中心举行第一季度项目集中开工、竣工仪式。今年一季度，黄阁镇安置区四期、珠江街安置区二期等8个项目竣工和投入使用，南沙区万顷沙、缸瓦沙联围防洪（潮）安全系统提升工程二期，创享湾人行桥及周边功能完善工程，大角山滨海公园堤防提升工程等8个项目开工，预计完工时间在1-3年，共计16个项目，总投资约71.31亿元。

开年以来，南沙区上下皆是“开局即决战、起步就是冲刺”的干劲，本次仪式也是一次动员会、誓师会，开工、竣工项目涉及防洪排涝、景观和慢行系统、居民安置等领域，将持续提升南沙城市公共空间服务水平和居民生活品质。

南沙开发区管委会副主任黄晓峰出席了位于万顷沙五涌东水闸主会场的启动仪式。南沙区建设中心党组书记、主任陈荣毅在仪式上表示，希望坚持做到以一流的技术引领构思、设计、管理，为南沙建设“精明增长、精致城区、岭南特色、田园风格、中国气派”的现代化都市作出贡献。

黄阁镇、珠江街合计完工3400多套安置房

黄阁镇安置区四期是南沙区重点建设项目，是继麒麟新城三期之后的南沙黄阁镇的又一房建安置区工程。该项目总投资3.3亿元，总建筑面积8.7万平方米，包括5栋17层高层住宅，配套公共建设及商业设施，道路、园建、给排水、供水、供电、绿化、照明、燃气管道工程等室外基础设施。项目共建设640套住房，工程于去年竣工，3月28日正式移交。

（黄阁镇安置区四期俯瞰图，受访者供图）

四期建筑造型采用错落有致的坡屋顶形式，在建筑设计上运用砖红色系的色彩组合，体现质朴的城市风格，共有4种户型，户型面积为70至120平方米。据了解，该工程引入多项国内领先的建筑技术，在提高施工效率的同时提升工程质量、节省施工成本，荣获“广东省建设工程优质结构奖”、“广州市建设工程优质结构奖”等奖项。

目前，黄阁镇安置区五期、六期正在加紧建设中。张仲文告诉记者，三年前，全家由小虎村迁入安置区三期的新居，儿子刚好入读配套幼儿园，家公家婆也不用再以打渔为生，享受含饴弄孙天伦之乐，周边住宅楼盘也越来越多、人气也越来越旺，工作、生活、交通出行也更加便利。

刚刚在3月26日竣工的南沙珠江街安置区二期项目规模更大。据介绍，该项目总投资21.44亿元，总建设面积45万平方米，包括23栋高层住宅楼、附属商业楼、幼儿园和托儿所，项目共建设2800余套住房。项目共设计了6种户型，采光通风良好，户型面积为77至133平方米。

万顷沙堤岸防洪潮标准将提升至50年一遇

在万顷沙五涌东水闸外的砂土平台上，机械臂正在将一条条钢板桩打入水中，相互紧扣的钢板桩将形成稳固的挡水围堰。

南沙区万顷沙、缸瓦沙联围防洪潮安全系统提升工程二期—外江堤防闸站建设工程设计方、广州市水务规划勘测设计研究院副总工程师朱方敏介绍，为全面加强南沙区防洪潮基础能力建设，提升南沙区高质量发展的城市综合承载能力，需要开展防洪潮安全系统提升工程建设。随着工程中规划各个泵站工程的建设，围内水系的排涝功能得到有力提升，这座五涌东泵站工程将与围内其他水闸、泵站联合调度、运行，将片区的排涝标准有20年一遇24小时暴雨一天排干不成灾提升到50年一遇24小时暴雨一天排干不成灾，从而保障片区的生产、生活安全。

提升防灾减灾能力，是为粤港澳大湾区建设提供水安全保障的重要举措。一季度，南沙开工项目中包括了两处堤防工程，分别位于南沙区南部的万顷沙和东南部大角山滨海公园。

其中，万顷沙、缸瓦沙联围防洪潮安全系统提升工程二期总投资16.45亿元，建设内容主要包括：加固万顷沙围二十一涌南和缸瓦沙围局部堤防共4.52km，标准按50年一遇；重建水闸4座（黄七顷水闸、二十东围北堤东闸、二十一涌东水闸和二十一涌西水闸），新建泵站4座（五涌东泵站、十一涌西泵站、十三涌东泵站、十五涌西泵站），并配套建设滨海景观园林设施。整体工程预计2025年中完工。

大角山滨海公园堤防提升工程总投资1.57亿元，建设内容主要包括：新建及改造加固绿色堤防1.31km、道路改造、生态岸线工程、配套服务设施、绿化工程和照明电气工程等。工程计划于明年3月完工，将该段堤岸的防洪潮能力由不足20年一遇大大提升至200年一遇标准，为南沙湾地区发展提供有力保障。同时，该项目的绿化工程面积约10万平方米，将精心设计“明月潮声”“丝路长廊”等特色景观，为南沙“城市会客厅”增加公园特色。

三桥串联创享湾周边打造CBD慢行系统

创享湾人行桥及周边功能完善工程项目位于蕉门河中轴腹地的中央商务区，一直是南沙区市民高度关注的项目。该项目已于2月23日开工，总投资2.27亿元，包括沿蕉门河新建人行桥4座和外观改造升级1座。工程工期为两年，预计于2024年2月完工。

根据此前项目设计方、华南理工大学建筑设计研究院发布的项目设计细节，新建的4座桥由北往南，分别为串联蕉门河西岸创享湾、东岸国际人才港、北岸草坪活动空间的聚星桥，创享湾与东悦汇二层平台连廊桥，进港大道人行桥（蕉门大桥单侧拓宽），以及融通大厦前人行桥（凤凰湖东侧）。同时，南沙喜来登酒店前人行桥将在原桥梁结构基础上，外包铝板进行幕墙改造升级，提升桥梁观赏度。

（聚星桥设计图，资料图片）

（创享湾与东悦汇二层平台连廊设计效果图，资料图片）

（进港大道人行桥设计效果图，资料图片）

聚星桥方案造型新颖独特，造型优美，三岸起拱相互支撑成桥，取意三地互搭紧握的手。分支的曲线形如海星，轻巧地飞跨三岸。创享湾与东悦汇二层平台连廊以星河、海浪为概念，简洁轻巧的条带状体量似一弯银河连接两端建筑，雨篷流动曲线光影呼应滨海年轻活跃的南沙形象。进港大道人行桥段景观提升则是着重于桥下空间的活化，将通过喷涂地面，美化桥底，增加活动设施，围绕桥墩设计圆形坐凳，以及规划停车区。

整个创享湾人行桥项目将完善蕉门河两岸景观和慢行系统，提升两岸无缝游览体验。行人穿梭桥上，既能看到山水田园，更能领略到年轻活力、时尚动感、国际化现代化的城市气质。在创享湾经营一家澳门茶餐厅的何先生向记者介绍道，“我们留意到河对面国际人才港的企业入驻率很高，并且时常举办各类政务商务活动，客流量大。相信目前串联创享湾的三座桥完工后，我们餐饮业的生意也会旺起来。”

【通讯员】南沙区建设中心

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