帕萨特v62.8领域通病

徒耍试1168帕萨特新领域1.8T车子抖动.故障显示废气涡轮增压器到节气门之间有压力降,请高手详解 -
柳该陈15792134576 ______ 把节气门上的进气管摘除,启动发动机,用手把节气门堵住(不要用别的 ,防止吸进去.)如果瞬间熄火,就从进气管往回查,查到进气滤芯就可以了.如果用手堵住不熄火的话,就用钳子把进气支管上的2个小管捏住,一般就是下面的小管,...

徒耍试116808款帕萨特领域猛加油起步有异响? -
柳该陈15792134576 ______ 1、 发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响. 解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化.主要是因...

徒耍试1168帕萨特领域怠速不稳怎么办 -
柳该陈15792134576 ______ 您好:关于您咨询的问题,对于这类故障现象来说,首先检查一下电子节气门体的积碳情况,有可能是积碳过多导致的怠速不稳,清洗积碳后就可以解决了.对于长期在市区内行驶的车辆来说,由于行驶路况较差,车辆长期在低档位低车速行驶,很容易产生积碳,所以建议车辆每间隔15000公里清洗一次电子节气门体,间隔30000公里清洗一次喷油器.

徒耍试1168有大神求解,05款帕萨特V62.8行驶中三角灯内有感叹号外围一个箭头圈亮,并有顿挫感,哪里出问题? -
柳该陈15792134576 ______ 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题,目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展变速箱顿挫不拆也可以解决了!

徒耍试1168帕萨特领域2.8v6高转速就温高 -
柳该陈15792134576 ______ 正常,在正常范围内,,不在范围内,检查风扇和节温器

徒耍试116807款帕萨特领域1.8t自动挡已跑23万4,现出现瞬时油耗大,动力下降,噪声大,偶尔有发动机撞缸问 -
柳该陈15792134576 ______ 氧传感器问题 或者是 三元杜了 涡轮肯定有问题

徒耍试1168帕萨特领域1.8T 有什么缺陷? -
柳该陈15792134576 ______ TSI是Turbo-charging(涡轮增压)、Super-charging(机械增压)和Injection(燃油直喷)三个关键特色的首字母缩写. 涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过...

徒耍试1168为什么V62.8的帕萨特跑不过1.8T的迈腾? -
柳该陈15792134576 ______ 呵呵 自动的当然跑不过手动的了 就上同样是自动的0-100公里加速应该也是迈腾1.8T快 这就是涡轮的优势 100-200公里时速事 帕萨特依靠扭矩的优势也许会赶超迈腾

徒耍试1168帕萨特V62.8挂挡转向起步有时会发出<卡>声,正常?
柳该陈15792134576 ______ 你的问题可否再讲清楚一些,是挂档起步发出声音,还是转向发出声音,因为这是两个完全不同的机械结构.如果是挂档发出声音,请注意音量大小,如果只是从波箱位置传出来的细微的金属撞击声就没有问题,如果是很大声的“咔”一声,那还是要引起注意.不过我们检查过很多PSTV6,这种故障并不多见,因为V6的质量是不错的.最常引起这种声音的原因是:停车的时候,后车轮过于顶住地面上的防撞杆,造成车有一个向前的势能,这时候一挂前进档,车本身向前滑动,引起波箱撞击声增大,只要注意停车就行了.如果不是这个原因,那就要检查波箱了,用车载电脑检查就行,不用拆开的.如果是转向发出“咔”的声音,那我们还没见过这种故障,请其他高人解答吧.