开车夜间专用眼镜

#记录我的2023#

梁东方

开车夜行，众人皆睡你独醒的感觉十分强烈。

穿过只有极个别的窗户还亮着灯的楼宇，沉入只有你一盏车灯还亮着的漫漫大地，整个世界都已经休息了，只有你还炯炯有神地面对着这宇宙中的一切。你既这个世界上，又显然超越了通常的生活，你在一种异乎寻常的生命格式里。帮助你实现这一点的，是你的车。

夜行，大地上的灯光在没有太多污染的夜色里显示着自己晶莹的明亮，成串的灯标识出了方向，那是路灯和单位的灯，住宅楼房里的灯光还很少，还是凌晨时候，大多数还都在睡觉。

这种气氛下的驱车而行，显得比白天要有诗意，人在车辆之中、在奇异时空之中做着持续的奔驰的姿态与样子，都有点不真实，都有点出乎意料。好像是始料未及地将自己置于一种夸张的速度与空间里，恍惚又惬意，既觉着神奇得不可思议，又享受着它所营造出来的不尽诗情。

车辆使夜行有了依靠。

人类在漫长的过去时光里，从来都没有这样的依靠。如果不能结伴而行的话，独行在漆黑的夜里的经历，对任何一个号称有胆量的人来说，都是一次不无艰巨的挑战。农耕时代夜行的徒步者，不带着狗或者驴马之类的牲口的话，就会让自己陷于堪称巨大的人生考验。风霜雨雪在夜路上更让人狼狈，野生动物或者坏人的埋伏从来都不只是传说，道路坎坷颠簸沟坎纵横意外常在，时间意义上的夜就成了人类的空间禁止状态。大多数人的经验都是，除非万不得已，断然是不能走夜路的。只是到了汽车时代，才解放了夜行的可能，才让人在铁皮、玻璃、轮胎与光电的联合保护下，以快速移动的方式，接续白天的旅程。

夜行的快速相对于白天来说是打了折扣的，不单纯是夜色影响视力，还因为夜色有了重量，让人不得不小心翼翼。

我一般都会避免夜里开车。

以前是因为眼镜磨损，因为眼睛有了散光和老花而对焦不准，夜色降临之后开车就总有一种挥之不去的模糊蒙眬。因为自己的原因而失去了世界无论昼夜都一直存在的通透和清晰，这是现代人普遍被损害的视力给自己造成的实实在在的损失。夜里开车恨不能扑到前挡风玻璃上去看，看前面黑乎乎的路上到底有没有坑，这种情况到底是从哪一天开始的早已经无法判断，唯一可以判断的就只是夜里开车变得越来越不可掌握。

后来配了合适的眼镜，终于可以在夜里开车了，也还是习惯性地尽量避开，尤其有没有路灯的非城市路段的时候。

夜行，在郊外的公路上夜行，对面的车辆为了自己的方便开着大灯。你晃一下他，也就是自己开关一次大灯，他可能立刻就关闭了，也可能继续不关闭。这个问题是夜间行车的大问题，大车小车很多车都有这个问题。

此外，黑暗对视野的压迫不单单是作用于视野，更会直接压迫人心。所以只有实在避不开的时候，才会义无反顾地开车走上夜路。

夜行高速公路，如在黑胡同中，如游戏中。既呆滞麻木，又注意力高度集中。偶尔开一下远光灯，只是为了判断一下更远的远方到底现在是个什么情况，有没有可能有车辆骤停，有没有遗撒之物，有没有流浪猫狗在横穿道路……人的视野被拘束在灯光所及的一个狭小范围内的情况，使人无比怀念白天的时候一切都一览无余的状态，也就可以明白空间判断的预置在开车的时候是何等重要；白天开车的时候天经地义的一切，现在都消失了，失去了空间预见力之后的人，如盲人摸象，如蝼蚁逡巡，借助汽车的钢铁外壳也还是举步维艰，很多时候都是在靠着习惯和经验前行。

白天开车不愿意跟车，机会合适立刻就会超车；夜里则变得很愿意跟随，前车红色的尾灯就是你的风向标，只要保持好距离，不要太近也不要太远就好。

这样亦步亦趋，渐渐困倦，渐渐忘了身在何处、自己正在干什么。这种情况将一直持续，持续到终于赫然发现了天色的变化。黑暗在退却，头顶上的天空有了一丝不易觉察只有对比才会明确的空明。这意味着，和黑夜搏斗了一整夜之后终于迎来了胜利。魔鬼随着黑暗而去，就是可以重新进入光明里的你的胜利。

夜里行车，尤其是在没有路灯的山路上走，在漆黑的山路上只有你自己的灯光穿透无边的夜色，形成一个墨夜之中的流动的光的胡同，这时候驾车者会有一种幻觉：仿佛自己是在什么非现实的境况里、非人间的地方飞驰，这车就是一架无比神奇的机器，具有穿破黑洞的无穷动力，不是你在驾驶着它，而完全是它在带领着你，一路飞驰，一路飞驰。

透明的夜里，你的车载着你奔驰在高速公路上。两侧大地上的灯光清晰地映入眼帘，成串的是路灯，装点出一面面高墙形状来的是人们的居住小区。它们都比一览无余的白昼更有诗意，让人怀想，对着灯火怀想，看得见灯火，看不见灯火周围的黑暗中的一切，那黑暗的一切似乎就是可以纵情想象的无边无际的空间了。

这样在高速奔驰的夜车里的瞭望，总是让人一下就为某种超越于普通生活的诗意的暖流所击中，仿佛自己多了一双俯瞰的眼睛，正凝视着包括飞驰着的自己在内的人间的一切。灵魂暂时脱离开了所来与所踪，脱离开了人间的一切羁绊，超拔到了空中……

这种若有所感的怀想状态本身大约就是诗意了。这诗意的来源，固然是夜间行车，但也更是一副合适的眼镜。

翟斧琴1303晚上开车看不清带什么眼镜 -
宋贪茗19277193905 ______ 你好,这应该考虑戴近视眼镜的,近视夜间视力通常会比较差的

翟斧琴1303夜里开车带什么牌子的眼镜可以看得更清楚 -
宋贪茗19277193905 ______ 黄颜色的镜片 佳怡眼镜网 是正品

翟斧琴1303有没有什么普通眼镜,不是太阳镜的那种,开车可以用的防眩光的眼镜? -
宋贪茗19277193905 ______ 有的,你说的极智偏光司机专用镜,极智偏光司机专用夜视镜具有偏光性质,所以可完全阻隔因散射、屈折、反射等各种因素所造成之刺眼的眩光.同时也能将对人眼有害的紫外光线完全阻隔,使人在强光下长期活动时,眼睛不易疲倦,达到真正保护的功能,而且能让看见的东西更清晰、立体.

翟斧琴1303请问大家夜间驾驶都戴的什么眼镜?
宋贪茗19277193905 ______ 建议你佩戴专业的驾驶眼镜,看你需要什么价位的,信誉比较好的可以向你推荐圣马可旗下的专业驾驶眼镜,采用防弹材质PC太空片,在意外撞击下能有效保护眼睛,增加安全系数,这是目前世界上抗冲击性能最好的镜片.同时夜间驾驶可以明显增亮并提高视距清晰度和视距,你不妨试试看

翟斧琴1303有没有晚上开车带的偏光眼镜,质量好的眼镜? -
宋贪茗19277193905 ______ 理论上偏光眼镜浅色的,就适合晚上佩戴,原因在于深色眼镜,晚上可视效果不好,浅色的还能补光(纯感觉),晚上佩戴偏光眼镜是很必要的,现在的马路流氓太多,远光一个比一个亮.如果你长期开夜车,推荐你JINS的偏光镜,比较轻,效果好,而且外观也很时尚,是款式多的眼镜.

翟斧琴1303有没有适合夜间开车的镜片?
宋贪茗19277193905 ______ 你看看明月PMC镜片吧,清晰透亮,视野宽阔.当初我也是为了夜间开车安全去配的,PMC镜片专用原材料加工制作,镜片底色更透亮,镜片透光度更高.很适合我们开夜车的人.

翟斧琴1303因为自己是司机,经常驾车出行,眩光很晃眼睛,戴什么眼镜好? -
宋贪茗19277193905 ______ 清晰视野才能安全驾车,要想更有效的阻挡眩光,防止各种反射光晃眼睛的话,给你推荐威古氏偏光眼镜.夜晚驾驶镜适用于夜间、雾天、阴天、雨天驾车及户外运动佩戴,佩戴后能有效的增强对色彩的分明度,使周围的景物更加的明亮清晰,...

翟斧琴1303在晚上开车那种眼镜带起来看车灯不会刺眼
宋贪茗19277193905 ______ 最好去专业眼睛店.有变光的眼镜.不会看外界有颜色的很大变化.汽车远光看起来也不刺眼.路边的墨镜会给眼睛带来不舒适..还会引起近视什么的...

翟斧琴1303夜间开车戴什么样的眼睛有助于视力?
宋贪茗19277193905 ______ 很多在夜间开车的人会发现,对面有车驶来时对方的车灯总是很刺眼,尤其是在没有路灯的路段行驶,这种情况更为突出.解放军305医院眼科主任叶秀荣建议,戴上防眩光眼镜能缓解这种眩光对眼睛的伤害. 夜间行车时在亮度极大的裸灯照射...