拨叉专用夹具大全

庞榕品3506求831007拨叉的工序卡,工艺卡,夹具(一面两稍)的装配图,说明书
曾亨科17865098569 ______ 看看这个资料是不是你需要的啊 http://www.520jixie.com/thread-34-1-1.html

庞榕品3506CA6140 拨叉831005的铣右端面怎么设计夹具啊 -
曾亨科17865098569 ______ CA6140是最普通的车床,相关零件应该很好找啊,怎么忽然要为里面一个拨叉设计夹具,莫非你是做机床的,呵呵.你有拨叉图纸吗,可以发过来一起研究一下 你是要做课程设计吗,那下面有个831008的课程设计说明书 http://ishare.iask.sina.com.cn/cgi-bin/fileid.cgi?fileid=4122247====================================== 南朝纪事?呵呵链接错了吧,你只要数数你限制的自由度的个数,如果对了就不会有问题.

庞榕品3506求关于CA6140车床工艺规程设计和夹具设计刀架中部的,有其他的
曾亨科17865098569 ______ 夹具AA类 QQ:1029443378 【AA1】“阀体”零件的工艺设计 【AA2】CA6140车床杠杆铣φ35mm孔的端面夹具设计 【AA3】CA6140车床手柄座铣14槽的铣床夹具设计 ...

庞榕品3506主离合器分离叉25孔夹具设计求助 -
曾亨科17865098569 ______ 展开全部 这个应该是离合器拨叉的定位器磨损造成的松旷.离合器踩着比之前要是费劲的话,离合器压盘的压嘴这是老化没有钢的弹性了才会把拨叉定位的磨坏掉.

庞榕品3506C620拨动叉的工艺规程及钻2 - 5孔夹具设计怎么做? -
曾亨科17865098569 ______ 零件图如下装配图附图如下该零件为拨动叉.拨动叉属辅助零件,通过拨叉控制滑套与旋转齿轮的接合.滑套上面有凸块,滑套的凸块插入齿轮的凹位,把滑套与齿轮固连在一起,使齿轮带动滑套,滑套带动输出轴,将动力从输入轴传送至输出轴.摆动拨叉可以控制滑套与不同齿轮的结合与分离,达到换档的目的.该拨叉采用HT200材料,灰铸铁可承受较大弯曲应力,用于强度、耐磨性要求较高的较重要的零件和要求保持气密性的铸件.有较好的耐热性和良好的减振性,铸造性较好.该拨动叉的结构较复杂,也适于用铸造的方法制造.

庞榕品3506有没有铣拨叉两头端面的夹具设计代做的人 -
曾亨科17865098569 ______ 铣拨叉两头端面的夹具 可以的

庞榕品3506有CA6140车床拨叉831005铣右端面的夹具设计吗?有的话可以给我发一份吗?谢谢了! -
曾亨科17865098569 ______ 有CA6140车床拨叉831005铣右端面的夹具设 肯定知道更多探讨的好

庞榕品3506CA6140车床拨叉831003加工2 - M8孔夹具装配图,你有吗?能不能发我一份? -
曾亨科17865098569 ______ 可以的831003加工2-M8孔

庞榕品3506拨叉如何校正 -
曾亨科17865098569 ______ 用量块校准.取合适尺寸的量块(因为千分尺是有测量范围的),用千分尺测数,数值差,就是千分尺的“问题”,然后校正千分尺.下面就将这种方法介绍给你: 步骤一.先将千分尺微分筒后的测力装置及紧固螺钉拆下,然后找一把带有圆木把把的起子,拿住微分筒,由外向里轻轻敲击(注意力度适中),将微分筒与其中的连接件分开.步骤二.找齐微分筒与千分尺基座上的刻度线,只要基本对齐即可!然后将前一步所拆下的部件依次还原即可.步骤三.最后就是校对零刻度线了,方法是:将千分尺两测毡用干净纸巾(丝绸为佳)反复擦拭干净,然后将千分尺两测毡用你平时测量时的力量紧固到一起,然后锁紧微分筒上的锁紧螺钉,用千分尺自带专用工具(拨叉)校对对零即成!如此反复几次,直到对零为止.

庞榕品3506拨叉钻Φ6夹具设计如何做 -
曾亨科17865098569 ______ 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉.它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用.零件上方的Φ22孔与操纵机构相连,下方的Φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触.通过上方的力拨动下方的齿轮变速.两件零件铸为一体,加工时分开.1.2 零件的工艺分析零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求: