捷安特系列等级
作者：胡我我
大千世界，人海茫茫，大家好，我是胡我我，我又来了，今天和大家分享一下我的山地车——捷安特atx660。
前段时间突然想骑自行车通勒， 刚好同事入手了捷安特660，骑了一下感觉还不错， 而且是真的颜值很抗打！接着我就激情下单哈哈哈哈。目前没出现任何问题， 日常通勤的话可以妥妥入手， 我推荐如果大家有需要买自行车的，可以去看一看捷安特atx660，真的很棒呦！官网价格1898，专卖店2098，老板说官网价格什么都没有，只有光秃秀的一个车；在店里买的话送锁、迈数表、水杯架、前灯、前梁包，而且后期都是更换零件、免费维修，售后比较好。多这两百块还是可以接受的就直接定啦。满脑子都是酷酷女孩的上路，结果就是满头大汗，精致化的妆也花完了， 因为还不知道如何合理挂档的我踩的脚直抽筋。有没有女骑可以分享一点骑车小知识我准备再坚持个一个星期 如果上手的话以后上下班通勤就靠它了，刚好冬天要到了，如果坚持不了的话 那就咸鱼上见。买之前 ，看大家说坐垫硬， 会屁股疼 前几天都是骑行六七公里 今天多骑了一会感觉也没啥问题。感觉档位在6和7之间是最顺滑的状态，后挡泥板终于被我拆啦 ，更好看了，所以这个泥不挡也没问题 小泥点子来往我身上崩吧，现在骑车还不用戴手套，秋天要来啦！每天出去骑会儿车子出出汗真的很舒服，下次带上小狗一起。
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易苛胃2522求捷安特公路车的一些系列(不知道不要乱说)
芮蓝顾19228104050 ______ 看你是要专业的,还是普通的,普通休闲的有 SPORT系列,OCR系列,入门级FCR些列,专业级DEFY,TCR系列
易苛胃2522我买了一辆捷安特的山地车花了3000,算是什么等级的呢?有八个档位,我之前的是七个档 -
芮蓝顾19228104050 ______ atx7系列的吧,24速,算是休闲娱乐级吧.意思就是平时玩玩还可以. 专业入门级是从27速开始,也就是车身传动应用430套件开始算是专业入门级. 纯手打 希望帮助你 记得采纳 有问题请追加或者站内信
易苛胃2522捷安特自行车各个字母开头的区别,比如atx xtc等等 -
芮蓝顾19228104050 ______ atx休闲 xtc覆盖入门到专业 上面是硬尾 以下是软尾,根据行程不同区分 anthem 4.0后胆对应xc trance 5.0 trail reign 6.0 am faith 7.0 fr glory 8.0 dh
易苛胃2522捷安特低端入门级,入门级的意思相同吗,都属于好车吗?都有什么型号,什么价位? -
芮蓝顾19228104050 ______ 入门级就是大众化价格,适合一般城市和休闲郊外骑行,属于很不错的休闲车,但远不是专业的骑行车因为各方面配置并不高.如果你只是用来上学,上班,周末郊游完全够了. 你可以考虑捷安特汉特,pop系列在800到1000之间.也有ATX660,670, 欧野2.0价格在1100到1400之间.
易苛胃2522捷安特xtc16款8系属于什么级别入门还是中等 -
芮蓝顾19228104050 ______ 娱乐中级 它以下是:娱乐初级、入门高级、入门中级、入门低级
易苛胃2522捷安特公路车都有什么系列啊 -
芮蓝顾19228104050 ______ 截止2019年3月7日,捷安特公路车有如下: 1、TCR Espoir系列——2款 TCR Espoir 24、TCR Espoir 26 车架采用低跨点设计,方便上下车;座垫采用人体工学设计; 铝合金一体式RIGID轻量化设计;标配铝合金副刹; 整车内走线设计,简介...
易苛胃2522捷安特哪些系列属于中级车?
芮蓝顾19228104050 ______ atx 790 810 830 870 xtc 750 770 790 810 830这些都算
易苛胃2522捷安特有哪些种类? -
芮蓝顾19228104050 ______ 捷安特有以下几个车系: 1、捷安特ATX山地车系列,包括: Giant捷安特ATX20 Giant捷安特ATX24-D Giant捷安特ATX620 Giant捷安特ATX660 Giant捷安特ATX670 Giant捷安特ATX680 Giant捷安特ATX690 Giant捷安特ATX710 Giant捷安特...
易苛胃2522崔克马琳7属于捷安特或者美利达什么级别 -
芮蓝顾19228104050 ______ 中高档次级别,从品牌来说,崔克是国际一线品牌,捷安特是台湾的,崔克胜出;崔克注重产品性能,捷安特注重性价比;崔克车价位一般上万,捷安特价格较亲民,比较接地气. 崔克注重材质和高技术,捷安特则以广泛的用户群体占优势....
易苛胃2522捷安特ATX6系列中哪个更好些 -
芮蓝顾19228104050 ______ ATX6系列是捷安特运动山地车里的娱乐级,车架都是一个等级的,轮组也差不多,从660-690都只有一点点升级,具体的差别,骑行中的感觉并不是那么明显. 根据价格和配置提高的积累,ATX690是6系列里最好的. 另外一个可能要略微影响骑行效果的区别:ATX660和690的外胎是细齿胎,或叫蛇腹胎,阻力比一般的大齿胎要小,更适合通勤和公路骑行;ATX670和680的外胎是2.1宽的大齿胎,如果用来越野可能效果比较好,通勤和公路就稍差一些. 祝骑行愉快!