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摩托车尾箱什么牌子的最好

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-06

作者:着者则

写在前面:

骑车也有四年多了,每年越来越多骑士出炉,选择车型千姿百态,安装配件,彰显个性的方式越来越多,在我刚选车的时候,有一个问题时常困扰着我:出门没地方放东西,手套头盔难道天天随时抓在手上吗?考虑过头盔包,也入手用了一个月,使用过程不说麻烦吧,背着就显得是个大龟壳,每次夏天骑车结束后背部都已经湿透了。

但是装箱子真的不是所有车型都协调,仿赛,街车,巡航车,装了就是异类,实在影响心情和美观。所以当时考虑车型方面就主打ADV,装箱子不丑,也更适合个子高的骑行者。经过几轮换车,箱子一直跟随者,从ADV到大小踏板,自用的,朋友,小伙伴使用的箱子数不胜数,得益于这几年摩托车市场的火爆,配件厂商也是愈发给力,产品种类多,配件全,价格也被打下来了。

下面我来推荐一些常见常用的尾箱聊一聊。

品牌推荐

1.夏德

夏德尾箱算是做得比较早的品牌,过往十来年路上10辆车总会有2,3辆用的夏德尾箱,高强度抗裂PP材质,加上快拆,防水,过硬的承载力得到市场的一致认可,唯一问题就是椭圆形居多,相比后期较多的铝合金尾箱差了些美观。但不可否认夏德在尾箱方面的成绩,从夏德26、夏德29、夏德33、夏德34、夏德39、夏德40、夏德45、夏德48。这些数字越大,代表尾箱内部的空间越大。再到合理的价格以及成熟的配套底座,腰靠,几乎能满足市面上想装尾箱的车型,不想装的也能通过师傅的手艺完美安装。

这里推荐33升,39升和59X。33升大小安装在150CC以下都适配,一定全盔加手套和雨披,通勤小踏板再适合不过,每日度过风里来雨里去的时光。39升主打一个接娃买菜,箱子可以放下全盔和电动车小半盔,这样带娃头盔也能完美装进去,巴适得很。最后这个59是可以变形的,适合350CC以上排量的大型踏板,伸缩可以变形L-XL-XXL码,两顶全盔不是问题,适合摩旅和大型踏板。

2.GIVI

GIVI的产品线非常广,尾箱只是其中之一,有价格适中的PP材质尾箱也有铝合金尾箱,箱子升数也较为全面。这里用的较多的是42升和46升铝合金尾箱,当初用在ADV车型上,头盔手套雨披放进去没问题,配件丰富也价格昂贵,一个靠垫几百块,内衬价格也不低,但优秀的开锁顺滑性,锁具稳定性,快拆和配件搭配可以承载更多物品。

这里推荐46升尾箱,全盔加个半盔,漆水漂亮,钥匙孔也有防水塞,几年的使用不管是铝合金品质或者锁具以及防水塞都坚固无比,没有断裂,卡壳 ,稳定性耐用性都是顶级。

3.万里豪

与夏德同期的品牌,以往也是以高端耐用PP材质椭圆形尾箱,稳定锁扣,舒服腰靠,可拆洗内衬,最重要价位相当合理,放心用不心疼。

这里推荐老树新开的复古尾箱,也算是品牌另辟蹊径,在前有夏德,后有新品牌的追赶下,万里豪发觉了复古车市场需求,主要多色彩复古尾箱,搭配LA125,小牛电动车,幼兽等车型,这方面真的不错呀,很讨喜。23-45L,内衬,靠背,快拆,锁扣都是一应俱全。

4.LOBOO萝卜

萝卜配件也是相当丰富,早几年出来闯市场就是对标GIVI来做的,很多产品型号一致,价格上会便宜不少,刚开始的产品有型的同时品控也在逐步改善,比如在尾箱尺寸选择上,当初GIVI是42升,LOBOO就做38升,相对填补错位市场,也算互相补足为摩友提供更多更好选择。

这里推荐36升铝合金尾箱,这款36升份标配和高配,在内衬,网兜,反光条,提手,照明灯上都贴心的为摩友装备齐全,可谓是相当贴心,细致化比GIVI做的更好,现在的萝卜产品更加丰富和细致,可以一个品牌搞定全部车用装备,真的省心省力!

总结:

现在摩托车市场的火爆也造就了越来越多的配件品牌,尾箱的选择也越来越多,这对广大摩友来说当然是好事。比起几年前咱们选择更多,价格更具性价比,适用更多车型,可以选择自己喜欢的搭配更好看的,配件嘛,主要取悦自己和方便自己,不存在什么鄙视链,适合自己的最好!

个人建议,小踏板不要用铝合金尾箱,会因为重量出现甩龙头和驾控体验很差的体验,怪不得路上小踏板用夏德,万里豪居多。

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(编辑:自媒体)
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