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新能源厂工资为什么高

来源:baiyundou.net   日期:2024-07-03

作为朝阳赛道,新能源汽车就业市场的情况备受各界关注。4月3日,猎聘大数据研究院推出《新能源汽车就业趋势数据报告》,报告显示,新能源汽车人才供需增速及招聘薪资远超传统汽车。

2022年新能源汽车职位增速约为传统汽车的2倍,活跃人才增速约为其11倍

新能源汽车旺盛的市场需求拉动了其用人需求,人才增速远高于传统汽车行业。猎聘大数据显示,2021年新能源汽车新发职位同比增长186.16%,是传统汽车行业增速的2.08倍;2022年增速有所放缓,为36.18%,,是传统汽车的1.84倍。与此同时,该行业人才供给也处于持续增长态势。2021年,新能源汽车活跃人才同比增长为12%,略低于传统汽车行业(13.61%)。2022年,二者增速差距拉大,新能源汽车活跃人才同比增速为44.14%,是传统汽车的10.9倍。

新能源汽车招聘平均年薪超28万,比传统汽车高约8万

近两年,新能源汽车薪资持续增长,且明显高于传统汽车行业。2021、2022年,前者招聘平均年薪为28.61万、29.88万,比后者高8.46万、7.77万,两者均高于全行业平均水平。

新能源汽车在人才供需、薪资方面均胜出传统汽车,这背后是新能源汽车强大的技术优势和战略地位。新能源汽车对国家双碳及能源安全意义重大,有利于促进整个汽车行业的产业升级和消费水平。

求职者投递最多的新能源汽车公司:蔚小理造车新势力位居前三

2022年,求职者投递最多的新能源汽车公司排名前三的为蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车,这三家是业界公认的造车新势力,因而备受求职者的青睐。

新能源汽车招人比传统汽车更重智能化,该行业人才更年轻化

近一年(2022年3月-2023年2月),新能源汽车新发职位位居前四的职能是汽车电子/电器工程师、智能网联工程师、电池工程师、算法工程师。在传统汽车中,位居前四的热招职能是汽车研发/项目管理、汽车电子/电器工程师、工艺/制程工程师(PE)、汽车质量管理;智能网联工程师位居第六,电池、算法工程师未进前十。由此可见,新能源汽车招人更侧重智能化、新能源方向;传统汽车更重视研发和工艺。近年来,各大车企及一些跨界造车的企业积极布局新能源汽车业务,在智能化和新能源技术上加大投入,提升产品的竞争优势,推动了相关人才需求。

新能源汽车跨界抢人,较关注互联网大厂人才

在跨界招人的进程中,新能源车企对大厂人才兴趣颇浓。2022年,新能源车企主动沟通的大厂人才同比增长140.03%。这些大厂人才来源前五的公司是阿里、百度、小米、字节跳动和京东。大厂作为互联网头部公司,拥有较多高质量的数字化、智能化人才。此外,百度和小米这样的大厂已加入了跨界造车的行列,在某些业务上,他们与新能源汽车的人才流动可以无缝对接。

跳槽到新能源汽车的机械/制造人才薪资涨幅最高,互联网人才薪资涨幅超27%

猎聘大数据显示,2022年各大一级行业人才跳槽到新能源汽车行业涨薪均在20%及以上。机械/制造人才的薪资涨幅最高,为40.66%。电子/通信/半导体、教育培训、广告/传媒/文化/体育、汽车行业人才涨薪区间为35.13%-36.36%。IT/互联网/游戏人才跳槽到新能源汽车薪资涨幅为27.86%。当前形势下互联网人才热衷投递新能源汽车,薪资驱动也是一大主因。

文/北京青年报记者 解丽

编辑/李晓萌

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贾匡柔4596西安比亚迪二厂工资待遇怎么样? -
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那珠古17762675244 ______ 不是因为厂里真的很缺人,是因为他们为了储备工人.到了旺季每家电子厂订单都有很多,为了提高自家的生产量,都会招很多工人,因为每个电子厂都在招工,在市面上肯定也不好招到工人,只能提前准备.

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那珠古17762675244 ______ 东莞那里的重工业厂工资相对要高一点,有的普工能拿到二千多一个月,但是对人身伤害较大,容易得职业病.如果你是女孩子就不作考虑了.而轻工业厂一般的电子厂每天加班的话大概能拿到九百到一千,制衣以及毛织厂的话,效益好的,你做上一年左右也能拿到一千六七(但是一般只要熟手)其它的像商场一类的地方当营业员只有六七百一个月.不知道你现在去没有,如果你那里没有熟人的话一个人去容易上当受骗,而且进厂也不太容易要不就是进不到好厂.你要找厂要到那些工业区的厂门口去看有没有招工启示,在那些路边或者是某些广告栏上看到的就不要去了,多数是职介骗人的

(编辑:自媒体)
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