旋转交错式堆码的缺点

澹录图2527请问一下那位高人知道仓库的运做流程 -
叶辰仲17734659680 ______ 仓库的作业流程 收货——放置(储位管理)——存诸(包装)——(订单处理)拣货——分类包装——发运 原则:货物应尽可能的按上述流程连续流动,在所有的流程节点上,货物都有“可视性”,仓储的所有流程应该围绕优化仓库的作业效...

澹录图2527变压器线圈有多少多少段,这个段怎么理解?请帮忙 -
叶辰仲17734659680 ______ 1、一般变压器的基本线圈型式有连续式、交错式和圆筒式,2、在变压器连续线圈结构设计时,每一饼也叫每一段.这时段数(饼数)就很多.这个与一楼的说法是一样的.3、圆筒式线圈也可以有沿线圈的纵向,分成几段的.这叫分段圆筒式线圈.有分两段的、四段的等等.此时的圆筒式线圈就由几段组成,每段的匝数总和,就是线圈的总匝数.4、有些小型的电炉变压器,往往采用高低压线圈分成几段,沿纵向高压-低压-高压-低压-高压交错布置的.低压线圈往往分几段并联.高压线圈也分成几段,串联.所以这也就什么段呀段的.5、所以,你要去看变压器的线圈的书、资料和图纸.慢慢你就会清楚的.

澹录图2527二战时期德国坦克的交错式负重轮有什么优点和缺点
叶辰仲17734659680 ______ 交错式负重轮是坦克的一种负重轮布局方式,它综合了之前流行的大负重轮设计和多个小负重轮设立的优点.一般负重轮大而少,则传动效果越好,如T-34就是这种设计.负重轮小而多,则接地支撑点也更多,开起来就更加平稳,如三号四号坦克就是这种设计.而德国的交错分布式结构可以说是综合了两者的优点,既采用了大负重轮,又通过交错分布的方法在相同长度的车身上增加了一倍的接地支撑点,可说是两种负重轮方式的完美结合.但是,交错式负重轮也有自身的缺点.第一:过多过大的负重轮消耗了一定的马力;第二:部件较多,故而故障率也较高,而且维修起来很麻烦;第三:增大了坦克的生产成本.